勇氣號步兵坦克（A38）是一種僅僅進行到原型車階段的英國二戰坦克設計。其設計目的是為了滿足遠東對一款輕量而且裝甲厚實的戰車的需求，但最後卻發現它的人機工程學設計十分失敗。戰後，唯一的一輛A38由坦克技術學院保存，作為一個教訓警示後來的學生。
設計與研發
總參謀部編號為A38的勇氣號坦克，最初設計的要求是作為一款在遠東使用的攻擊坦克，并在盡可能低的重量條件下擁有盡可能厚的裝甲。這種設計和40噸的A33奮進號相似，只不過輕得多。儘管勇氣號最終達到了要求，前裝甲達到114mm並且只有27噸，但是卻讓其它性能大打折扣以至於到了不能接受的地步。在當時，英國坦克設計正處於低谷，而這種“為了減輕重量而付出的沉重代價”不過，它們都安裝了210匹的通用汽車6004柴油機（不過只有晚期型的瓦倫丁坦克安裝該引擎）。
描述
為了減輕重量，勇氣號坦克的尺寸被盡可能的壓縮。其炮塔為了能夠容納下3人，因而顯得有些大，座圈一部分凸出了側面的底盤。前方的底盤為了壓縮尺寸，因而駕駛員可用的空間很狹窄。最初，勇氣號坦克安裝了一門QF 6磅炮，但之後換裝了QF 75mm戰車炮。
衍生型號
在1943年，曾經有計劃研發安裝改進型傳動和隕石引擎（流星引擎的切弱版）的“勇氣II號”，但之後也就沒了下文。 在1944年2月，曾經十分詳盡的討論過“重型勇氣號”。不過，一些報告中稱，這兩種坦克可能是同一種坦克。
重型勇氣號和勇氣號有很大不同，它僅僅使用了勇氣號的炮塔和駕駛室。而懸掛則使用A33奮進號所使用的T1懸掛，底盤是改進過的A33奮進號的底盤。其前裝甲厚達9英寸（228.6毫米），而炮塔裝甲厚達10英寸（254毫米）。根據現在的估計，重量大約在42噸左右，和A33奮進號差不多，不過，因為裝甲比A33奮進號幾乎厚了一倍，因而重型勇氣號的尺寸比奮進號要小得多。為了抵消重量增加造成的推重比下降，重型勇氣號使用了一台400匹的勞斯萊斯隕石引擎（也就是切弱版的V8流星引擎），其所提供的動力是勇氣號的兩倍。不過，英國人在瓦倫丁坦克上犯的錯誤又重演了——重型勇氣號在丘吉爾IV坦克的炮塔上安裝了一門QF 95mm榴彈砲；因為這個炮塔是雙人炮塔，因此車長必須要負責裝彈。曾經有記錄記載重型勇氣號的一輛原型車曾經在1945年1月於拉爾沃思灣進行過實驗行駛。不過，並無記載了其外形的記錄。
現存品
唯一的一輛勇氣號最初由坦克技術學院保存，學生們在課程結束後，都會檢查它是否有故障。大衛·弗萊徹記錄道：“大家都希望早些開始早上的工作。”
現在，這輛勇氣號坦克由博文頓坦克博物館收藏。
腳註/來源
;Notes
外部連結
[http://www.tankmuseum.org/ixbin/indexplus?_IXSESSION_=&_IXDB_=&_IXSPFX_=templates%2Fsummary%2Ftvod%2Fb&_IXFPFX_=templates%2Ffull%2Ftvod%2Ft&_IXMAXHITS_=12&_IXACTION_=summary&_IXMENU_=Vehicles&%3Amus_administration_name=VEH&%24+with+mus_catalogue+and+(B+in+mus_current_location_building+index+mus_text_location)=.&_IXtext=valiant&_IXbov_entry_number=Please+enter&_IXbov_basic_name=Please+enter&_IXmus_object_name=Please+enter&_IXmus_brief_description=Please+enter&bov_main_utility_type= Museum accession record]
评论 (0)