航空母艦（常簡稱為航-{}-母、航-{}-艦、空-{}-母，美規常用代號為CV+其他字母以分類）是一種以搭載艦載機為主要武器的军舰，相當於海上的機動軍用機場，艦體通常擁有供固定翼飞机起降的巨大飛行甲板、座落於左右其中一側的艦島、甲板下方的機庫。航母是航空母艦戰鬥群的核心，艦隊中的其它舰艇为其提供补给、防空和反潜保護，而航母則通过舰载机为整个舰队提供空中预警、制空权和超视距空袭的能力。航空母艦是目前最大的武器系统，发展至今已是現代蓝水海军不可或缺的武器平台，也是海戰最重要的作戰艦艇之一。
航空母艦起源於第一次世界大战期間固定翼飞机军事化後的影響，在各國航空技術進步、進而使陸基飛機有能力攻擊地面目標的同時，海軍亦用飛機來進行偵查與攻擊敵軍偵察機，因此出現專門供水上飛機整備與其他雙翼機起飛的水上飛機母艦。一戰後，各大海軍強國主要仍維持著崇尚排水量大、裝載大口徑艦砲的重甲軍艦（特别是战列舰）的大艦巨砲主義，但即使如此還是有不少軍事理論家提倡將飛機用於攻擊軍艦的作法，因此研製出多種形式的航空母艦、奠定未來海空兵力的發展。第二次世界大战爆發後，航艦的重要性日益浮現，特別是太平洋戰爭中馬來亞海戰和珍珠港事件的結果中顯示，大型軍艦在飛機的空中攻擊下十分脆弱，大艦巨砲主義也因此走向終結，到了戰爭後期各國不但趕緊將許多艦船改裝成臨時航母之外，還出現如菲律賓海海戰此類的航艦大戰。
二戰結束後，航空母艦的地位一度因為核武器的出現而產生爭議與討論，特別是在受到核攻擊下的生存能力，但到了朝鲜战争後又恢復了其在常规战争中的重要性，世界形成以美國為首的航艦武力對抗苏联水面艦艇部隊的格局，航空母艦更是參與了世界各地的局部衝突與代理戰爭。冷戰結束後，目前僅美國、中国、英國、印度、法国、意大利、俄罗斯、泰國共8國擁有航空母艦，其中美國海軍更擁有世界上全部已服役航母總數的一半，而且全部是排水量超过10万吨的超级航空母舰。
歷史
一戰與戰間期：啟蒙與摸索
航空母艦的歷史與飛機歷史近乎相同地悠久，在萊特兄弟於1903年發明飛機後短短7年，法國人亨利·法布爾製造出了世界上第一種水上飛機，令飛機的起降範圍自陸地延伸至海上。1910年11月14日，美國飛行員於停泊在港內的的木質甲板上駕駛，成功離艦起飛，並在两個月後的1911年1月18日，成功降落到上，創下人類首次於軍艦上起降飛機的紀錄，擁有許多現代航艦的特點：全通式甲板、封閉式艦首以及位於右舷的島式上層建築。在此時期，世界另一邊的日本與美國也擁有了航空母艦，前者的第一艘航艦—鳳翔號，是世界上第一艘服役、專為航空母艦來設計的船艦（原因是競技神號工程進度緩慢，導致較晚開工建造的鳳翔號較早下水完成。
二次大戰：蓬勃發展
中擊敗了德國海軍潛艇艦隊。]]
第二次世界大戰期間，在歐洲方面一共有4個國家分別興建，操作或者是企圖改裝為航艦：德國、法國、意大利和英國。其中只有英國具有較大規模的航艦艦隊與實際戰果。
1935年，希特勒宣布德國將會興建航空母艦以增強德國海軍的實力，隔年兩艘航艦的龍骨在造船廠安置。在1938年公開的造艦计划—Z計畫中，德國海軍預計在1945年以前興建4艘航空母艦，但是1939年時將數量減為兩艘。1939年9月，第二次世界大戰爆發，德國迅速地打敗了波蘭與法國，但是戰爭開始之後資源需求龐大，而德國在戰前就已經面臨資源缺乏的狀況，使得德軍的航艦計畫遂而推延。面對久戰不下的英國，德國改採取潛艇攻擊英國海上貿易線，封鎖其戰爭物資。戰爭初期英國商船隊損失慘重，在意大利參戰後，英軍航艦兵力也隨之分散到地中海與大西洋。經過幾度挫折後，英國海軍的航空母艦逐漸凸顯其作用，在1940年11月突襲義大利塔蘭托港、1941年5月圍攻德國戰艦俾斯麥號和1942年8月援救馬爾他島的「支座行動」中均有傑出的表現，其中尤以塔蘭托的作戰中，英軍憑著20多架魚雷機突襲，即獲得三艘義大利戰艦喪失作戰能力的巨大成果。
不久，美軍憑藉航空母艦逐漸扭轉了日美兩國的海軍情勢。
1942年5月，發生了首次航空母艦間的戰鬥—珊瑚海海戰，雙方的船艦皆在彼此艦員視距外，全憑艦載機進行攻擊與防禦；同年6月，中太平洋爆發的中途島海戰是航艦間首度的大規模會戰。此會戰的關鍵時刻中, 日本航艦的艦載機當時正在進行彈藥換裝作業，加上損害管制能力不足，因此大部分參與此戰役的日軍航母在美軍轟炸機突襲之下被一舉擊沉。此後，日軍於太平洋發動攻勢的能力即大為減弱。1942年8月，日本再於南太平洋損失大量海軍飛行員，美軍在此期間爭取到其將全國工業能力投入戰爭生產的時間，一批批新式航艦下水服役、大量訓練完的飛行員進入前線服役，而日軍在人員與航艦的損失均大於補充。最後，1944年6月與10月的菲律賓海海戰、雷伊泰灣海戰更是將日軍航艦與飛行員消耗殆盡，除了自殺式飛機外，沒有方法阻擋美國海軍向其本土進逼，美國航艦戰鬥群發揮了摧毀敵人海軍以及封鎖海上通商線的強大能力，進而促使日本最後的投降。
二次大戰航艦使用方式蓬勃發展，在起降、傷害管制和攻擊方式方面皆有極大的突破，並於實戰中充分獲得使用之經驗。
冷戰時期：超級航艦與輕型航艦
」戰鬥機於「」航空母艦上降落，為歷史上第一次的噴射飛機降落於航空母艦上的紀錄。]]
二次大戰後，各國海軍皆無實力可挑戰美國海軍的航艦部隊，當時其數量即為全世界其他国家航艦總和之數倍，相關科技與使用經驗也最為豐富。軸心國戰敗與核武器的出現而促使美國將大量航艦封存，其中不乏為新造艦隻。當時不僅美國、世界也流傳核武器改變海軍本質的觀點，認為戰爭將決勝於空軍轟炸機投擲的核武器，耗费巨资所建立的航艦部隊將會瞬間被消滅。除了核武器外，噴射飛機開始普及，令艦載機體積與重量大幅增加，因此美國開始著手設計巨型的航空母艦，為日後「超級航空母艦」標準之前身。在此時期，受到了核武優勢論的影響，美國海軍計劃運用大型航母上的艦載轟炸機來投射核武，最終開始研製航艦「美國號」，然而新成立的美國空軍亦堅持戰略轟炸機的決定性，最終在會議中航艦方辯論失敗，美國號計畫也流產。
雖然二戰後航空母艦的地位一度降到了最低點，但隨後於1950年6月爆發的韓戰，大量的噴射艦載機以其為基地投入戰爭，令航母的重要性又受到了重新的評價，也讓直升機有了新的發揮空間。這個時期，英國研製出諸多航空母艦設計新技術——、蒸氣彈射器與斜角飛行甲板，成為日後大型航艦的典範，美國海軍也結合上述技術特徵建造了福萊斯特級航空母艦。此外，隨著鸚鵡螺號核動力潛艇的核動力軍艦試驗的成功，美國海軍也開始於航艦上使用核動力，第一艘核動力航艦「企業號」便於1960年下水服役。60年代初期，美國服役了第一批弹道导弹潜艇，美國海軍不需要航艦繼續維持對預先設定的目標進行核子武器的攻擊計畫，因此在1976年不再將航艦列入《》中，而是擔任核打擊任務的預備部隊。同時美軍也為了因應蘇軍潛艇的威脅，將大批的舊式艾塞克斯級改裝為「反潛航空母艦」。
歐洲共5艘，英國在上世紀建造的三艘「無敵級」退役之後，建造了兩艘「伊莉莎白女王級」。法國於2001年服役了除美國外唯一採用核動力的「戴高樂號」航艦，「自由法國號」核動力超級航艦計畫於2038年取代「戴高樂號」。義大利於上世紀建造的「加里波底號」輕型航艦已於2024年退役，現擁有於2008年服役的「加富爾號」輕型航艦。西班牙上世紀建造的「阿斯圖里亞斯親王號」輕型航艦已於2013年退役。俄羅斯現留有一艘蘇聯時期建造的「庫茲涅佐夫號」，但自2017年來一直處於維修狀態。
亞洲共6艘，印度從俄羅斯購買了進行了現代化改裝後的「基輔級」「戈爾什科夫號」，命名為「維克拉瑪蒂亞號」於2013年服役，上世紀從英國購買的「維拉特號」已於2017年退役，同時也計畫建造兩艘「維克蘭特級」航艦，目前一號艦「維克蘭特號」已於2022年服役，二號艦「維沙爾號」在設計中。泰國擁有上世紀從西班牙購買的輕型航艦「查克里·納呂貝特號」，但目前僅運行直升機。中國將蘇聯解體後停工的庫茲涅佐夫級第二舰「瓦良格號」進行了續建改裝，於2012年入役命名为「辽宁号」，并以其為基礎建造了改进型「山东舰」於2019年服役，此外還規畫了兩型超級航艦，「福建號」於2025年服役，核動力的「004型」也已完成设计 。土耳其正在建造国家航空母舰。
構造
星座號航空母艦來說明現代航艦各結構位置：A為噴流擋板；B為光學助降裝置；C為蒸氣彈射器；D為昇降機；E為島式艦橋（艦島）；F為雷達桅；G為降落制動鋼纜；H為八聯裝海麻雀艦對空飛彈；I為方陣近迫武器系統]]
艦體與艦島
現代的航空母艦基本由一具船體上平直的甲板和位於一側島式艦橋（艦島）所構成，甲板下設有廊式夾層，並另有多個水密隔艙、機庫、武器庫和船員住艙，大型航艦的甲板甚至可達6層之多，而艦體側邊則有二到四座昇降機，用於將機庫飛機升起與卸下甲板飛機。艦首則採用封閉式設計，從飛行甲板到船頭皆一體成形，並分作「引擎部門」（維修艦載機的引擎）、「綜合部門」（修補破損的機體結構或機翼）、「電子零件部門」（整備精密電子設備，如雷達、感應器）和「救難裝備部門」（維修飛機駕駛員的安全設備），這除了不妨礙起降作業以及安全外，還有著飛機翼展超過昇降機寬度時亦能使用的優點。
武器庫是用來儲備各式炸彈、魚雷、飛彈與火箭的區域，位於船艦底部、水線之下，效果皆令人滿意，因此在斜角式甲板概念得到發揚後，噴射艦載機才正式於1950年代中期大量使用，大量二戰舊式航艦如艾塞克斯級者也被改成斜角式。目前世界上服役中的蒸氣彈射器只有美國的C-13型，C-13型除了供給美國海軍尼米茲級航空母艦使用外，法國海軍戴高樂號航空母艦也使用此型。美國和中國目前已成功研製「電磁彈射器」，其原理與磁懸浮列車相同，使用一台直線電動機作為動力來源，目前已安裝在福特級航空母艦和003型航空母艦上。
短程、滑跳起飛
的12度滑跳式甲板]]
另一種主流起飛方式為「」起飛，須藉由特殊的「滑跳式甲板」。由英國的道格拉斯·泰勒（Douglas Taylor）所發明，最早於1970年代應用在無敵級航艦上。原理為飛機貼著甲板進行滑行加速時，經由向上抬升約4至15度的飛行甲板獲得正軌跡角、俯仰角速度和一定的初始高度。滑跳式起飛和彈射起飛相比的優勢是成本低、技術簡單和維護方便等，缺點是飛機載重比彈射起飛者輕（載重中包括油料，影響其航程）和佔用前部甲板空間等，法國的陣風M（印度也採用該機種），俄羅斯的Su-33、MiG-29K（印度也採用該機種），中国的歼-15、歼-35。
其他機種，有艦載直昇機、運輸機、預警機等。目前固定翼艦載運輸機僅有美國C-2灰狗式運輸機，另外還有V-22魚鷹式傾轉旋翼機，其他国家则使用运输直升机；固定翼艦載預警機有中国空警-600和美国E-2空中預警機（法國也採用該機種），其他國家則為預警直昇機。一般來說，艦載直昇機負責反潛、搜索、救援、運輸和中程導引的任務，但不足以肩負對敵軍戰鬥機或飛彈的攔截行動，遠程打擊能力也不足，作為預警機的能力也不如固定翼飛機，與陸基直昇機相比，艦載直昇機有著為了收納至機庫方便，體積更小、重量更輕，旋翼與尾樑皆為折疊式等特點，有些艦載直昇機甚至能於水面起降。目前世界各國航艦服役軍用直昇機有「SH-60海鷹式」、「卡-27」、「卡-31」、「灰背隼直升機」、「NH-90」、「直-18」、「直-20」等。
其他
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大部分現代航艦的武裝除了艦載機就只有保護自身最低限度的武器，包括各式防空飛彈、近迫武器系統以及電子戰武器設施。之所以發展至如此，其肇因於航艦角色的轉換與雷達設備的進步，啟蒙時期時，航艦艦載機的對艦打擊能力還在不明瞭的狀態，定位為海上為戰艦偵查的工具，這樣一來就無須太在乎甲板設計會影響到艦載機數量的問題，另外，由於當時艦載雷達尚未出現，航艦會在無意間進入敵艦射程範圍內，為了進行反擊，航艦上會配裝艦砲。二戰期間，艦載雷達蓬勃發展，航艦可有效避開敵艦的突襲，加上艦載機的攻擊能力已得到了證明，航空母艦本身就不需要防空火砲以外的武器，中大口徑艦砲隨即消失。爾後飛機進入噴射超音速時代後，傳統防空砲根本無法應付，因此美國曾計畫將防空任務全交由艦載機負責，二戰結束後，由於噴射飛機體型大增，加上後來檢查出的艦體內部傷害問題，裝甲航艦的設計就被全面屏棄了。
二戰期間，為了對應德國海軍的潛艇戰，英國於商船上加裝飛機彈射器與搭載單架飛機護航，稱其為「彈射飛機商船」，而後採用廉價的商船改造成小型航艦，搭載少量的飛機（一般為10～20架）進行空投深水炸彈的攻擊，這種航艦被稱為「商船航艦」及伊斯蘭革命衛隊海軍的「」。
能力
」航艦戰鬥群在大西洋航行]]
現代航空母艦的作用大致可以分作對地攻擊、艦隊防空、投放與發射核武器、反潛作戰、反艦作戰、航空管制、空中警戒、兩棲登陸支援、電子戰、戰地指揮等。航空母艦在執行作戰任務時不會單獨行動，一般會組成一支「航空母艦戰鬥群」。2004年後，美軍將其戰鬥群改編為「航空母艦打擊群」。
以一艘航艦上50架作戰飛機來計算，一天可以進行150架次的攻擊任務。在1991年沙漠風暴行動中，一艘航艦平均一天能夠攻擊160個左右的目標，到了2001年進攻阿富汗的行動中，採用精確導引武器下，一艘航艦一天可以攻擊的目標上升到700個左右。正常狀況下，航艦上儲存大約4000枚各類炸彈以供使用。
作为后来者，中国的航空母舰配置舰队也参考了美国的“航空母艦打擊群”舰队配置，例如：2016年日本统合幕僚监部对辽宁号航空母舰的舰队群监测，确认除本舰外，还包括2艘052C型导弹驱逐舰、1艘052D型导弹驱逐舰、2艘054A型导弹护卫舰、1艘056A型导弹护卫舰、1艘903A型综合补给舰组成，山东号航母母舰的舰队群也将配备包括055型导弹驱逐舰、052D型导弹驱逐舰、052C型导弹驱逐舰、054A型导弹护卫舰、093A型核潜艇、901型综合补给舰在内的主力战舰。之后辽宁号也是用类似山东号的舰队配置。
對地攻擊、反艦作戰到兩棲登陸支援
對地、對艦攻擊是二次大戰中航空母艦的主要任務。航空母艦可自視界外讓載有穿甲彈與魚雷的轟炸機起飛，飛往數百公尺乃至數公里之外對敵攻擊。航空母艦的遠程攻擊能力完全超過了曾為海軍主力的戰艦，後者因而被其取代，海戰由水面艦砲交火擴展至空中。進入冷戰時期後。由於主要假想敵的蘇聯海軍主要以彈道飛彈潛艇作為主力，故航艦往反潛發展，傳統魚雷武器也因為射程與準度皆不如興起的反艦飛彈而被取代原本用於攻擊水面艦的地位。蘇聯解體後，大規模海戰發生機率變得極低，航空母艦的功用再度回到以往的對地攻擊任務、傾向於近岸地區作戰，並以投送力量（尤其靠近海岸的目標）、支持兩棲作戰為主。以美國海軍為例，在進行攻擊任務前會先以預警機進行空中管制，再讓攻擊部隊起飛，最前方3組電戰攻擊機與護航的戰鬥攻擊機，後面再跟著4至6組攜帶炸彈和護航的戰鬥攻擊機，進行全力攻擊時約派出共50架的機群，在柏林封鎖事件中更是受到後者的強大壓力。另一方面，由於戰爭結束，美軍開始大量的復員，多餘的軍艦也紛紛變為封存艦。美國海軍內部普遍相信，美國空軍（以及尚未獨立前的美國陸軍航空軍）將運用原子彈來增強其軍種的影響力，成為美國未來最主要的國防力量。然而，在1946年美國參謀長聯席會議提出的一份報告中指出，美國未來的國家安全將基於軍隊可以執行核子與非核子攻擊任務，美國也在50年代於航艦上試驗可裝載核彈頭的巡弋飛彈—「RGM-6」，而到了60年代，美軍將核打擊任務交給了潛艇，便僅在航艦上裝配少量的戰術核武。進入80年代後，美軍艦上的核武數量急速縮減，冷戰結束後許多的空射核彈頭開發計畫也跟著取消，而到了1994年，美國國防部依據艦內維護核武器成本高昂、戰略方針而決定將船艦上所有搭載的戰術核武器撤除。在這樣的背景下，英國還是全力發展原子能科技，美國鑑於其將可能成功研製後一改態度，重新打開英美兩國合作關係，另外1949年蘇聯成功試爆了原子彈的事實衝擊了美英法三國，美國加速研製氫彈、英國也加速其進度，最終於1952年試爆成功，當時英國飛彈技術尚未成熟，故投射平台依賴轟炸機，但現階段俄國航艦上已無核武器。法國首先建立戰略轟炸機作為核武投射平台，之後又先後建立了陸基與潛射彈道飛彈的戰略嚇阻武力，而到了1972年法國開始開發戰術型核武來輔助傳統武力，成果即是中程空對地飛彈「ASMP」，可攜帶爆炸當量10至30萬噸TNT核彈頭，如專為空軍與海軍艦載攻擊機「超級軍旗」所研製的核炸彈「」。到了2008年，法國總統尼古拉·萨科齐發表其國防方針，將以新一代的陣風戰鬥機逐步取代超級軍旗作為海軍核武載具，以AMSP改良型作為主要武器，其目前裝備的核彈頭為「」與「」核彈頭。
現階段，法國的戴高樂號航空母艦是全球唯一可運用艦載核武器的航空母艦，其他國家不是已卸除就是不具備此類武器。
反潛作戰
正要吊放一具低頻聲納。]]
航空母艦的反潛作戰是利用艦載機上安裝或者是投放的設備探測、識別與定位敵軍潛艇，再以反潛武器進行攻擊的行動，也是航空母艦的主要任務之一。專司其職的「反潛機」除了攻擊外，還可以執行包括設置反潛障礙、反潛巡邏、護航與警戒等任務。相比於傳統以艦艇或是潛艇進行對潛戰鬥，反潛機能夠利用速度的優勢，在第一收斂區以外的區域活動，擁有快速佈署、攻擊範圍大、火力強、不易被潛艇所反擊等優勢，最早起源於二戰中利用輕型飛機、艦載機、水上飛機發射機砲、投擲深水炸彈或是火箭彈進行防御。
由於潛艇特有的隱蔽性，反潛機駕駛員發現目標不是件容易的事，在第二次世界大戰末期時，是否發現潛艇全倚賴於飛行員目視，由於當時的潛艇由於以柴油機驅動，下潛一段時間就必須浮上水面，在飛機上加裝探照燈來搜索依靠夜間掩護，在水面充電的潛艇，使得反潛機藉由航艦彌補了陸基飛機無法抵達的海上範圍，也同時提高了發現目標的機會。等到空載雷達的波長降低到毫米級之後，利用雷達得以增加在遠距離發現潛望鏡或者是其他細小結構的機會。然而在二戰結束後，潛艇動力方式出現了核動力，可長期待在水下執行作戰，加上武器增添了飛彈，無論是突襲能力或是攻擊能力都有相當的提高，而反潛科技也日益進步，諸如聲納浮標，沉浸聲納，磁性探測儀等系統陸續成為反潛機不可或缺的設備，發展至今已是結合網路、整合資訊的多平台一體化反潛戰體系，對敵方可能出現潛艇之海域分區搜索，或是進行跟蹤時傳遞目標訊息至水面反潛艦艇，追蹤目標的方式有投放聲納（可以由艦載機拖曳、吊放或是以浮標佈陣等方式）、利用潛艇的磁性、廢熱、核輻射或者是螺旋槳攪動改變海水特性等方式來追蹤。發現後進行攻擊，使用武器包括航空魚雷、航空水雷、航空深水炸彈和反潛導彈（此僅有俄羅斯海軍航空母艦才有）。
航空管制、艦隊防空、空中指揮
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航空母艦是一個巨大的海上移動式機場，本身要掌握其作戰範圍內的制空權，以往都是由艦上專職的戰鬥機來進行空戰，而神盾戰鬥系統誕生後，艦艇的防空能力大幅提升，戰鬥機護衛其艦隊空域的任務需求量大減，現今多交由戰鬥攻擊機或艦隊中其他的護衛艦艇來應付。
航艦執行任務時除了要控制其戰鬥空域，還必須獲得遠程地區的資訊。由於地球曲率的影響，艦載雷達會有一定的視界死角，而艦載預警機即無此問題，可在遠方進行偵查、指揮，以及為歸航、起飛攻擊飛機通信與導引（亦可導引自軍飛彈，提高其命中率與評估攻擊成果），可為艦載機群的空中指揮中心。現代的預警機已能全天候、大範圍海空與縱深地帶快速搜索與監視（直昇機巡邏覆蓋面積約為艦載雷達之15倍），其探測距離可達400公里左右，同時可對多目標跟蹤，故航空母艦無論是攻擊還是防禦，對於航空管制極為重要的預警機是必不可少的。英軍在福克蘭群島戰爭時由於缺乏預警機而在戰爭初期受到阿根廷空軍猛烈的飛彈攻擊而損失慘重，特別是「雪菲爾號」驅逐艦因為艦上雷達未發現超低空反艦飛彈的來襲而被擊毀一事最為出名。
参见
- 現役航空母艦列表
- 超級航空母艦
- 輕型航空母艦
- 艦隊航空母艦
- 護航航空母艦
- 商船航空母艦
- 直升機航空母艦
- 無人機航空母艦
;航母作战体系
- 航空母舰战斗群
- 海军航空兵
- 艦載機
;航母装备及技术
- 飛機彈射器
** 蒸汽彈射器
** 电磁弹射器
- 阻拦索
- 着艦鈎
参考文献
外部連結
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