日本橋站 (東京都)

{{日本車站資訊
|公司色 =
|站名 = 日本橋站
|圖片 = Tokyo-Metro Nihombashi-STA B6-Entrance.jpg
|圖片說明 = B6號出入口（2022年11月27日攝）
|日文原名 = 日本橋
|平假名 = にほんばし
|羅馬拼音 = Nihombashi
|副站名 = 高島屋前
|電報略號 = ニホ（東京地下鐵）
橋（東京都交通局、站名簡稱）
|country = 日本
|borough = 東京都中央區
|address = 日本橋一丁目3番11號（東京地下鐵）
日本橋一丁目13番1號（東京都交通局）
|坐標 = （東京地下鐵）
（東京都交通局）
|所屬公司 = 東京地下鐵
東京都交通局
|車站構造 = 地底車站
|月台配置 = 銀座線、淺草線：2面2線
東西線：1面2線
|啟用年月日 = 1932年（昭和7年）12月24日
|廢站年月日 =
|乘客人數 =
|上下車人次 = （東京地下鐵）163,127人次
（都營地下鐵）87,756
|統計年度 = 2023年
|備註 = 站務管區所在站（東京地下鐵）。

• 1978年（昭和53年）7月1日：都營地下鐵1號線改名淺草線。
• 1983年（昭和58年）4月1日：站內設置服務處（與銀座站同時）。
• 1989年（平成元年）3月19日：都營地下鐵淺草線的江戶橋站改名日本橋站。
• 2004年（平成16年）4月1日：伴隨營團地下鐵民營化、銀座線與東西線改由東京地下鐵繼承。
• 2015年（平成27年）5月22日：東西線月台引入發車音樂，歌曲是民謠《江戶日本橋》（）。
• 2018年（平成27年）8月30日：銀座線月台引入發車音樂。歌曲是民謠《江戶日本橋》。
• 2021年（令和3年）12月29日：都營地下鐵的定期卷售票處結業。
• 2022年（令和4年）1月21日：東京地下鐵的定期卷售票處結業。

車站構造
東京地下鐵
銀座線是位於中央通與交會之「日本橋交差點」（舊白木屋前、舊東急百貨店前）的中央通下方，為地下2樓2面2線月台設計。原只有1月台2線設計，由於需求過多、1984年增設往澀谷方向的月台。車站大廳靠近澀谷側的中央設有臨時階梯，並設有圍欄，使包含臨時階梯部分在內的區域可以劃為付費區內的範圍，但通常情況下該區域屬於付費區外，因此沒有設置自動檢票機。

東西線位於日本橋交差點永代通下方，為地下3樓島式1面2線月台。月台的茅場町側剪票口有往都營淺草線的連絡通道。大手町側的樓梯中段有站務室。

東西線車站大廳內設有一幅由里斯本地鐵贈送、以紀念日葡友好450週年的大理石壁畫。另外，B1出入口附近設有由高島屋捐贈的大型花窗玻璃公共藝術作品《日本橋南詰盛況乃圖》。

本站為站務管區所在站，管理日本橋站務管區日本橋地域、三越前地域、住吉地域。

月台配置
（來源：[https://www.tokyometro.jp/station/nihombashi/index.html 東京地下鐵:構內圖] ）

File:Tokyo-metro-Nihombashi-Station-ExitA3.jpg|A3號出入口（2019年1月4日攝）
File:Nihombashi Station-1.jpg|東西線閘口（2018年3月10日攝）
File:Nihombashi Station platforms Tozai Line - Feb 6 2020 2pm 14 13 50 771000.jpeg|東西線月台（2020年2月6日攝）
File:Nihombashi Station platforms Ginza Line - Feb 6 2020 2pm.jpeg|銀座線月台（2020年2月6日攝）
File:Nihombashi Station Ginza Line Nihombashi Gate 2015.jpg|銀座線閘口（2015年）
File:Nihombashi-Sta-Tozai-line-gate.JPG|江戶橋一丁目交差點方向閘口（2016年5月5日）
File:Nihombashi-Station-Takashimaya-District-Gate.jpg|翻新後高島屋方向閘口（2019年1月6日攝）

東京都交通局
淺草線位於昭和通與永代通交會的「江戶橋一丁目交差點」南側地下2樓，為對向式月台2面2線設計地下車站。

在付費區內沒有連接兩側月台的通道，因此「茅場町方向檢票口」只連通1號月台，「日本橋方向檢票口」只連通2號月台，乘客需要根據自己要前往的方向選擇不同的檢票口。

有在押上側新增檢票口的計畫。

月台配置
（來源：[https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/stations/nihombashi.html 都營地下鐵:車站構內圖] ）

File:Nihombashi-Sta-Asakusa-Line-Gate.JPG|都營淺草線日本橋方向閘口（往2號月台的閘口，2016年5月5日）
Toei-subway-A13-Nihombashi-station-platform-20221224-154626.jpg|都營淺草線2號月台（2022年12月24日）

利用狀況

• 東京地下鐵 - 2024年度1日平均上下車人次為175,343人

|-
!rowspan=2|年度
!colspan=2|東京地下鐵
!colspan=2|都營地下鐵
|-
!1日平均
上下車人次!!增長率
!1日平均
上下車人次!!增長率
|-
|1999年（平成11年）
|180,594||
|87,329||
|-
|2000年（平成12年）
|174,703||−3.3%
| ||
|-
|2001年（平成13年）
|167,916||−3.9%
| ||
|-
|2002年（平成14年）
|166,884||−0.6%
| ||
|-
|2003年（平成15年）
|163,200||−2.2%
|78,494||−5.2%
|-
|2004年（平成16年）
|162,645||−0.3%
|79,373||1.1%
|-
|2005年（平成17年）
|164,617||1.2%
|80,573||1.5%
|-
|2006年（平成18年）
|165,440||0.5%
|82,538||2.4%
|-
|2007年（平成19年）
|174,248||5.3%
|86,066||4.3%
|-
|2008年（平成20年）
|178,094||2.2%
|87,553||1.7%
|-
|2009年（平成21年）
|174,693||−2.0%
|86,707||−1.0%
|-
|2010年（平成22年）
|169,946||−2.7%
|84,653||−2.4%
|-
|2011年（平成23年）
|165,816||−2.4%
|82,299||−2.8%
|-
|2012年（平成24年）
|165,337||−0.3%
|83,256||1.2%
|-
|2013年（平成25年）
|165,326||−0.0%
|84,833||1.9%
|-
|2014年（平成26年）
|167,424||1.3%
|87,579||3.2%
|-
|2015年（平成27年）
|174,752||4.4%
|91,997||5.0%
|-
|2016年（平成28年）
|184,397||5.5%
|94,923 ||3.2%
|-
|2017年（平成29年）
|189,764||2.9%
|96,939||2.1%
|-
|2018年（平成30年）
|196,307||3.4%
|100,408||3.6%
|-
|2019年（令和元年）
|199,797||1.8%
|101,779||1.4%
|-
|2020年（令和2年）
|128,624||−35.6%
|128,765||0.1%
|146,916||14.1%
|163,127||11.0%
|175,343||7.5%
| ||
|}
各年度1日平均上車人次（1930年代）
各年度1日平均上車人次如下表。

各年度1日平均上車人次（1956年－2000年）
各年度1日平均上車人次（2001年以後）
近年1日平均上車人次推移如下表。

;註釋

車站周邊

• 髙島屋 日本橋店
• 日本橋交差點
• 日本橋川

** 日本橋（站名由來的橋樑。※但橋本身距離三越前站（B6出口）較近）
**
*

• 日本橋店（）
• 總部
• 日本橋Front

** 東海東京金融控股總部
** 東京總部
** 高絲總部
** 高絲コスメニエンス總部

• 總部
• 野村證券總部
• 東京總部
• 武田藥品工業東京總部
• 東京證券交易所
• 東京站日本橋口
• - 正下方為東西線，此站與大手町站、茅場町站設置的出入口約50米至200米不等。
• 昭和通
• 中央通
• 外堀通
• 首都高速都心環狀線江戶橋入口（內環）
• COREDO日本橋（） - 白木屋→東急百貨店日本橋店跡
• 普利司通美術館

巴士路線
;日本橋（東京站方向：C4出口附近、南千住、錦絲町方向：B10、C1出口附近）

• 東京都交通局

** ：往東京站八重洲口/往南千住站西口、南千住車庫
** ：經東京都現代美術館 往錦糸町站/往東京站丸之內北口
** ：經東陽町站 往錦糸町站/往東京站丸之內北口
※2000年12月11日為止，茶51系統於東京站丸之內北口－駒込站南口、橋86系統於日本橋三越－目黑站到發。另外，2012年3月30日為止東20乙於東京站丸之內北口－IBM箱崎大樓到發。

;地下鐵日本橋站（B9出口附近）
*
** ：地下鐵三越前站、JR新日本橋站方向

;吳服橋（A1出口附近）
*
** 北循環：經新日本橋站、小傳馬町站、濱町站 往中央區役所

;日本橋二丁目／日本橋高島屋／東京VIP休息室（B1出口附近）

• 日之丸自動車興業（日本橋二丁目）

** Metrolink日本橋：東京站八重洲口方向

• 日立自動車交通（日本橋高島屋）

** 晴海Liner：往

• （東京VIP休息室）

** VIPLiner：往名古屋、大阪、金澤

相鄰車站
; 東京地下鐵
: 銀座線
:: 京橋（G 10）－日本橋（G 11）－三越前（G 12）
: 東西線
:: 大手町（T 09）－日本橋（T 10）－茅場町（T 11）
; 東京都交通局（都營地下鐵）
: 淺草線
:: 機場快特
::: 新橋（A 10）－日本橋（A 13）－東日本橋（A 15）
:: 機場快特以外的列車類別
::: 寶町（A 12）－日本橋（A 13）－人形町（A 14）

參見

• 日本橋站 (大阪府) - 大阪府大阪市中央區同名車站。
• 日本鐵路車站列表 Ni
• 日本橋 (東京都中央區)

*

註釋
參考資料
利用狀況資料來源
; 地下鐵統計資料

; 東京地下鐵一日平均使用人數

; 東京都交通局 各站上下車人次

; 東京府統計書

; 東京都統計年鑑

外部連結
*
*