上海久事

{{Infobox company
| name = 上海久事（集团）有限公司
| name_en = Shanghai Jiushi (Group) Co., Ltd.
| original_text =
| logo = Shanghai Jiushi Group.png
| image = Jiushi Tower (20250611133826).jpg
| image_caption = 久事大厦，图片左下角为久事公交911路
| type = 国有企业
| market_information =
| former_name = 上海久事公司
| local_code_name = CN
| local_code = 9131000013221297X9
| foundation =
| location = 上海市中山南路28号久事大厦36-40层
| key_people = 过剑飞 - 党委书记、董事长
孙冬琳 - 党委副书记、总裁
| industry = 投资与综合开发经营
| products =
| capital =
| revenue =
| revenue_year = 2015
| operating_income = ，簡稱上海久事或久事公司，是一家总部位于上海的国有投资经营控股公司。公司于1987年成立，由上海市人民政府出资。上海久事由上海市国有资产监督管理委员会进行监督管理，故并不设立常见的董事会和股东大会。其主要职责为经营上海市政府授权的国有资产以及政府性项目的投资，如公交运营、楼宇开发和赛事运营等业务。

上海久事拥有12家直接隶属的二级企业。截止至2012年，公司还有200多家所属成员企业及36家参股企业。公司的资信等级保持在AAA级，注册资本为252.7亿元。

历史
1987年，上海市人民政府根据中华人民共和国国务院《国务院关于上海市扩大利用外资规模的批复》（国函〔1986〕94号）批准组建上海久事，代行市政府“94专项办公室”职能，公司名称取自“九四专项”的谐音。根据上海市政府报请国务院批准的实施方案，该公司先后向IMF、世界银行、亚洲开发银行等借款32亿美元，其中14亿美元投资于南浦大桥、上海地铁一号线、苏州河合流污水治理一期工程、虹桥机场候机楼改造、20万门市内电话扩容等市政基础设施项目，13亿美元投资于268个工业技术改造项目（如上海华虹、电真空等项目建设），5亿美元用于改进第三产业和旅游住宿项目。2020年7月16日，主营業務是汽车零配件制造和销售的上海交运（集团）公司被上海市国资委交由久事集团托管；2020年12月，交运集团变更为久事集团全资子公司，并于次年3月更名久事旅游。2026年7月28日，上市公司交运股份完成资产置换，更名为上海久事动娱文旅集团股份有限公司，简称同时变更为久事动娱。久事动娱主要從事赛事运营、场馆运营、浦江游览、城市演艺
四大業務。

二级企业

• 上海申通地鐵集團（66.67%）

*上海交通投资（集团）有限公司
*上海久事公共交通集团有限公司
*上海强生控股
*上海强生控股股份有限公司
*上海新联谊大厦有限公司
*上海久事铁路投资建设有限公司
*上海国际赛车场有限公司
*上海久事国际赛事管理有限公司
*上海公共交通卡股份有限公司
*上海都市旅游卡发展有限公司
*上海久事置业有限公司
*上海久虹土地发展有限公司
*上海久汇地产发展有限公司
*上海久事旅游（集团）有限公司（原上海交运（集团）公司）
*上海复旦复华科技股份有限公司：1.6%
*上海国际港务（集团）股份有限公司：0.41%

• 太平洋保險（2.77%）

*海通证券股份有限公司（1.80%，2025年被国泰君安证券吸收合并并更名为国泰海通证券后注销）
*申能股份有限公司（0.62%）
*上海久事动娱文旅集团股份有限公司（总持股46.34%，其中久事集团直接持股36.34%，久事旅游持股10%）

参考文献
外部链接

• [http://www.jiushi.com.cn/ 上海久事公司官方网站]