臺29線是臺灣的一條省道,起點高雄市那瑪夏區達卡努瓦,終點高雄市林園區溪洲,全長112.260公里。此省道原為省道臺21線南段,經2014年7月16日行政院公告解編塔塔加至達卡努瓦的未開闢路段後,將達卡努瓦至林園正式編制為「臺29線」。其中旗山至甲仙路段,為日治時期之旗山甲仙道,該路段俗稱旗甲公路。
臺29線起點牌與0k里程牌
[[檔案:2013年8月17日台21(現台29)線火山橋.JPG|thumb|八八風災後重建的火山橋,位於杉林區。(攝於2013年,當時仍隸屬台21線)]]
歷史沿革
日治時期
日治時期,甲仙至旗山路段被列為指定道路旗山甲仙道,全長35.036公里。
1962年臺灣公路第一次整編
公路法實施後,公路主管機關依法將全台各等級公路賦予編號。甲仙至大寮路段為縣道179線。三民(今那瑪夏)至甲仙尚有產業道路,其餘路段均無路可通。
1978年臺灣公路第二次整編
於1978年公佈「省道台21線」路線,起自台中縣東勢鎮(今臺中市東勢區)天冷,迄於高雄縣大寮鄉(今高雄市大寮區)磚仔窯,即高屏大橋西端橋頭之路口。塔塔加至民生村(今達卡努瓦)之路段原為預定路線會由塔塔加至玉山口段與台18線共線,然後急轉南進入玉山口,沿舊有林道下至博博猶溪後,開始一路向南地沿楠梓仙溪而行,最終與民生村銜接。然而這段路線因計畫預定經過鹿林山針闊葉林自然保護區,並又牽涉楠梓仙溪保育問題,因而一直未有闢建。
1993年臺灣公路第三次整編
台21線終點由高雄縣大寮鄉(今高雄市大寮區)磚仔窯延伸至林園鄉(今林園區)汕尾銜接台17線雙園大橋西端橋頭(將縣道179號剩餘路段完全納入,自此縣道179號成為空號)。
2014年行政院公告
台21線路線名稱調整為天冷-塔塔加(原路線名稱為天冷-林園),里程調整為145.035公里(原里程為310.317公里)。塔塔加至達卡努瓦(2008年由民生村改名)間為長達54公里未開闢之路段解編;南段之達卡努瓦至林園路段改編為「台29線」,路線名稱為達卡努瓦-林園,里程為112.310公里。
行經鄉鎮市區
沿線路名
- 大光巷
- 秀嶺巷
- 平和巷
- 鞍山巷
- 忠義路
- 五里路
- 南光巷
- 和興巷
- 關東巷
- 嘉雲巷
- 中興路
- 中和巷
- 四德巷
- 中正路
- 新興路
- 新榮巷
- 田寮巷
- 中園路
- 光華路
- 通仙巷
- 司馬路
- 山仙路
- 清水路中學巷
- 旗甲路
- 延平一路
- 中華路
- 旗南路
- 統嶺路
- 興田路
- 溪埔路
- 大坑路
- 中正路
- 竹寮路
- 九大路
- 九和路
- 河堤路一-二段
- 光華路
- 華中路
- 華中南路
- 河堤路三段
- 工業二路
沿線設施與景點
- 高雄市那瑪夏區公所
- 高雄市那瑪夏區民生國民小學
- 高雄市立那瑪夏國民中學
- 錫安山
- 小林村紀念公園
- 高雄市甲仙區小林國民小學
- 高雄市甲仙區公所
- 高雄市甲仙區甲仙國民小學
- 高雄市甲仙區寶隆國民小學
- 高雄市杉林區集來國民小學
- 高雄市杉林區新庄國民小學
- 高雄市立杉林國民中學
- 高雄市旗山區圓潭國民小學
- 高雄市立圓富國民中學
- 國立旗山高級農工職業學校
- 高雄市旗山區鼓山國民小學
- 旗山老街
- 旗山車站(旗尾線)
- 衛生福利部旗山醫院
- 高雄市旗山區溪洲國民小學
- 高雄市立大洲國民中學
- 嶺口交流道()
- 高雄市旗山區嶺口國民小學
- 高屏溪斜張橋()
- 佛陀紀念館
- 佛光山
- ()
- 高雄市大樹區興田國民小學
- 高雄市私立普門高級中學
- 高雄市大樹區大樹國民小學
- 下淡水溪鐵橋(已除役)
- 高雄市立大樹國民中學
- 高雄市大樹區九曲國民小學
- 高屏大橋()
- 高雄市大寮區溪寮國民小學
- 和發產業園區
- 大發交流道(⇒)
- 萬大大橋(、)
- 大發工業區
- 林園工業區
- 雙園大橋()
參考資料
外部連結
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