金家渡站

金家渡站位于中华人民共和国浙江省杭州市余杭区良渚街道古墩路与池华街、金昌路交叉口,是杭州地铁2号线和杭州地铁4号线的一座地铁换乘站。

车站结构
2号线金家渡站沿古墩路南北向布设,为地下二层岛式车站。车站总长197.75米,标准段宽22.7米,深17.6米,设4个出入口,2组风亭。该站采用明挖法(局部盖挖)施工。车站原先被设计为高架车站,最终被修改为地下车站。4号线部分结构总长320.4米,标准段净宽23.1米,西端头井段宽27米;围护结构采用1000毫米厚(局部1200毫米厚)地下连续墙,设有3道钢筋混凝土支撑、4道钢支撑和1道换撑。在4号线站台东侧设有一股出入库线,连接勾庄车辆段。2/4号线成T形布置,2号线在上,4号线在下,但2/4号线的站台之间不设置换乘通道。

Line 2 concourse of Jinjiadu Station, 202410.jpg|2号线站厅(2024年10月)
Line 4 concourse of Jinjiadu Station, 202410.jpg|4号线站厅(2024年10月)
Line 4 platform of Jinjiadu Station, 202410.jpg|4号线站台(2024年10月)
20260307金家渡站2号线站厅观看4号线.jpg|从2号线站厅观看4号线站厅
20260307金家渡站4号线站厅观看2号线.jpg|从4号线站厅观看2号线站厅

楼层分布
出入口
金家渡站共有7个出入口,2号线开通时开放A、B、C、D四个出入口,4号线开通后新增E、F出口,并增设了4号线站厅至B、C出口的通道,前者还在新建部分增加了电梯与杭州金地广场连通口。

接驳交通
*杭州公交
:A、B口:王家斗
:B、E口:金家渡公交总站
:C、D口:铭雅苑
:E、F口:地铁金家渡站(E·F)

*杭州公共自行车

历史
本站的规划最早可追溯到2001年,此版本中的「南北二线」便是现在2号线的雏形,西北段沿古墩路形状,惟此版本的具体站位已不可考;后续1号线设计时,本站的站位已经与现在相差无几,当时的站名被标注为「金家渡路站」。但在2011年的规划中,为了平衡站距,同时和新增加的4号线北段换乘,本站被北移到古墩路金家渡北路口,但此方案距离老宣杭铁路过近,不具备可行性,最后随着4号线线位调整,本站的站位又回到了之前的位置。
*2014年上半年,2号线开工。
*2016年4月26日,车站定名为金家渡站。
*2017年12月27日,2号线车站开通
*2021年3月12日,4号线车站封顶。
*2022年2月21日,4号线车站开通。

参考资料
外部链接
*[https://www.hzmetro.com/EptionUload/image/20171227101803620926.jpg 金家渡站 车站周边]
*[https://www.hzmetro.com/EptionUload/image/20171226124228117183.jpg 金家渡站站内空间示意图]

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