與那國町（，）是位於日本琉球列島八重山群島的與那國島的行政區劃，屬沖繩縣八重山郡，為全日本最西端的市町村級行政區劃。當地以與那國島海底遺跡而聞名，距臺灣僅108公里。

地理
與那國島為日本最西端的領土，位於石垣島和台灣的中間點，是日本離台灣最近的領土以及行政區劃。島上最西端的西崎設有「日本最西端的地」石碑，其附近山丘甚至能收到台灣的廣播、電視和電訊訊號。

島上的西側三分之一領空屬於台灣的防空識別區及飛航情報區，形成日本的領空不屬日本管制的現象。從石垣島方向飛來的飛機，必須先進入台灣的防空識別區再降落於島上。

以下为与那国町与周邊各主要城市之距离（由近至遠）：

蘇澳鎮烏岩角：107.3公里
石垣市：117公里
花蓮市：144公里
臺北市：160多公里
那霸市：509公里
香港：951公里
马尼拉市：1124公里
东京都：2112公里

人口
歷史
1522年時：琉球王國的仲宗根豐見親擊敗了島上的鬼虎後，開始被劃入琉球王國的領土；1872年隨著琉球王國被日本吞併，成為日本琉球藩的領地。1879年日本廢除琉球藩建制，因而改隸屬新設立的沖繩縣。

1896年沖繩縣開始實施郡區制，最初設為屬於八重山郡轄下的「與那國島」之行政區。1908年沖繩縣改實施町村制，隸屬八重山郡下之3間切1島被合併為八重山村，此時包整個八重山全島全部都隸屬八重山村之管轄。直到1914年八重山村重新被分割為四村後，成立了與那國村，並在1948年升格改制為與那國町。

行政
歷任首長
交通
島上對外交通仰賴自與那國機場往返石垣機場及那霸機場的定期班機，島上的久部良港有福山海運經營的每周兩次與那國渡輪往返石垣港，單程時間約4小時30分；另有不定期航班前往那霸港。

島內則以巴士、計程車、出租汽車為主。

過去曾經有由有村產業所經營的客貨兩用輪「飛龍丸」（HIRYU）往返那霸、宮古島、石垣、台灣基隆及「飛龍丸21」往返台灣高雄，但於2008年6月由於不堪虧損而停止營運。

花蓮和與那國町之間也曾有包機直航，於2008年7月4日復興航空GE6902/GE6901航班首航。2023年6月，與那國町表示正與日本中央政府申請海關、入國管理等措施，並計畫於2024年3月進行兩次花蓮—與那國島雙邊「高速交通船」試航，預計對象為雙邊政府關係人士共50人。

觀光景點
*

西崎 - 日本最西端之岬
立神岩
軍艦岩
久部良割
「小孤島大醫生電視劇」景點
サンニヌ台
十山神社 - 日本最西端神社
與那國島海底地形：位於與那國島南部新川鼻沖海底發現的海底地形。這一區域擁有大量規則的巨石群，因此部分學者認為這並非自然形成，而是人工加工而成，並將其稱之為與那國海底遺跡、與那國島海底遺跡。

教育
; 中學校

[http://www.cosmos.ne.jp/~c_yonaguni/ 與那國町立與那國中學校]
與那國町立久部良中學校

; 小學校

與那國町立與那國小學校
與那國町立比川小學校
與那國町立久部良小學校

姊妹、友好城市
海外

花蓮市

與台灣之關係
; 國境交流特區提案

2004年日本首相小泉純一郎推動地方交付稅改革，地方稅遭削減了20％，又削減各漁業團體的補助，導致與那國町財政出現困難。2005年4月5日，與那國町通過「自立自治」宣言，決議的主張包括四個重點：

獨立發行與那國島自己的「國境交流特區專用護照」。

和姊妹市花蓮市發行共同流通的貨幣。

與花蓮港進行直航。

台灣人到與那國島可以免簽證免證照之查驗。

但因為日本政府的反對，此決議最終並沒有任何進展。

; 與花蓮之合作

因此與那國町便改為加強與姐妹市花蓮市的交流，於2007年5月28日在花蓮成立「與那國駐花蓮市連絡辦事處」，其功能包括：

與那國町

獨立發行與那國島自己的「國境交流特區專用護照」。

和姊妹市花蓮市發行共同流通的貨幣。

與花蓮港進行直航。

台灣人到與那國島可以免簽證免證照之查驗。

與花蓮市公所的對口單位。

與那國町民的領事業務。

町的通商、經濟代表處。

町的旅遊宣傳局。

评论 (0)