1943年7月4日，波蘭流亡政府总理、波兰军队总司令瓦迪斯瓦夫·西科尔斯基乘坐的B-24轟炸機在直布羅陀機場起飞后不久坠毁，包括西科尔斯基在内的16人遇难，仅有飞机驾驶员生还。官方称这是一起意外事故，但仍有多个阴谋理论认为事实并非如此，坠机可能是一宗成功的暗杀行动，始作俑者可能是苏联、英国，甚至可能是持异议的波兰派系。一些历史学家仍然称这是一宗神秘事件，波兰国家纪念研究所自2008年以来开始对其展开调查，截止2013年7月，这一调查仍然在持續进行。
西科尔斯基之死
视察防御工事]]
1943年5月下旬，西科尔斯基前去视察驻扎在中东的波兰军队。视察的同时，他也试图提高当地波兰军人的士气，并处理了一些政治事务。在这段时间里，他和瓦迪斯瓦夫·安德斯将军出现了争议，主要原因在于西科尔斯基仍然对俄波关系正常化持开放态度，而安德斯对此则强烈反对。、參謀總長少将等11名乘客和5位机组人员全部丧生，仅有飞行员爱德华·帕查尔（）生还。因为报告中尚未确定原因就已排除人为破坏的矛盾观点，波兰政府表示不认可并自行展开另一轮调查，这表明事故原因无法轻易确定。事件的政治背景加上多种特殊情况立即引起了多个对西科尔斯基的死亡并非事故的猜测，这些猜测认为事故可能是德国、苏联、英国甚至波兰内部的阴谋。
纳粹德国的宣传部门最早提出了阴谋论，认为西科尔斯基的死是英国和苏联的共同阴谋在他1997年出版的《》中的西科尔斯基传记条目中指出，还没有发现任何存在不当行为的确凿证据，西科尔斯基的死亡已经被正式列为是一起事故。西科尔斯基的遗体被挖掘出来后由波兰科学家验尸，2009年公布的结论认为死者因伤势过重而死，这与空难的情况相符，同时也没有任何证据显示西科尔斯基是被谋杀的，因此所谓他是坠机前先被枪杀或勒死的理论均不成立。不过波兰国家纪念研究所仍在对是否存在人为破坏行为进行调查。截止2013年7月，这场调查仍在继续。波兰国家纪念研究所的其中一位历史学家马切伊·科尔库奇（）曾声称“许多事实表明（这是）一次暗杀”，而另一位历史学家安德鲁·法尔巴（）则指出这一说法没有足够的证据支撑。由于西科尔斯基多名随行人员的尸体一直没找到，所以也就有多人无法确认其是否已经死亡，记者兼业余历史学家达留施·巴里谢斯基（）就提出有些人可能是还在地面上时就已遭谋杀的推断，还有人认为他们可能遭到苏联的绑架。
巴里谢斯基和塔德乌希·基什勒乌斯基（）指出，苏联有在直布罗陀进行这一绑架的机会。金·費爾比是英国秘密情報局1941至1944年伊比利亚半岛反情报分部的主管，他曾于1963年叛变后声称自己从1940年代开始就是苏联的双重间谍。1941年前，费尔比就曾担任特别行动执行部门的导师，这个组织专门在敌后进行破坏和干扰活动，波兰精英突击队（）成员塔德乌斯·科布林斯基于1945年报告称自己在一个苏联古拉格看到了苏菲娅。基什勒乌斯基认为，飞机可能是由副驾驭在进行控制，后者最终也在坠机时丧生。
前荷兰皇家航空飞行员，曾担任一届主席的波兰籍人士简·巴特尔斯基（）在他出版的书籍《空中灾难》（）中表示，解放者II型的坠毁是因为一个只装了一半满的邮包卡在了升降舵和水平尾翼之间，导致飞机控制系统失灵，起飞后无法达到所需要的海拔高度。这个邮包原本放在货舱中，但在前起落架舱门的强大气流冲击下从飞机侧舱门炸了出去。
流行文化
1958年的英国电影《》中就描绘了西科尔斯基所乘飞机坠毁的事件，片中由带领的一队英国皇家海军潜水员负责到失事飞机上寻找西科尔斯基的一个公文包，莱昂内尔之后于1956年在一艘苏联军舰附近潜水时神秘失踪。
1968年，德国作家罗尔夫·霍赫胡特创作的舞台剧《士兵，日内瓦讣告》（）在伦敦首演。该剧从大卫·艾文的作品中获得了部分灵感，其中作出温斯顿·丘吉尔参与了谋害波兰总理阴谋这样耸人听闻的指控。在霍赫胡特的剧作中，西科尔斯基被手持斧头的英国突击队员谋杀
参考文献
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