四號坦克

四號坦克(,),编号为Sd. Kfz. 161,是納粹德國在第二次世界大戰中生產的一款中型坦克。它原本設計目的是支援步兵,並且與專門執行反戰車任務的三號坦克協同作戰。在三號坦克的整體性能逐漸不敷二戰中期裝甲戰鬥需要時,四號坦克因所使用的技術較為成熟而比三號坦克有更大的改良空間,因此在不斷改進的過程中,它逐漸成為裝甲師裝備的主力車種。四號坦克較大的改良空間亦使其較為容易改裝,既有改造為突擊砲、驅逐戰車,也有改造為彈藥運送車、架橋坦克等,成為用途最廣泛的坦克。從投产至二戰結束,德國共製造了逾8,800輛四號坦克或其改造型。四號坦克參加了二战幾乎所有戰役,而且表現出相當的可靠性,沒有像豹式坦克初期型號有大量的技術問題,就數量、服役時間來看,四號戰車是德國裝甲兵的主力,因此被德軍裝甲兵暱稱為「军马」。四號坦克除了由德國自行使用,亦有出口至其它國家,甚至二戰結束後仍有國家將其投入戰爭。

歷史
發展
第一次世界大戰結束後,德國被迫簽訂《凡爾賽條約》,其中協約國禁止其發展與生產坦克,然而到了1920年代中期,德國軍方已體察到未來建立裝甲部隊的需求,故機動兵總司令部參謀海因茨·古德里安於1930年成立了一個工作組。1934年1月,陸軍武器署提出了由三號坦克與四號坦克两種坦克搭配組成裝甲部隊,前者作為主力,而後者則定位為支援型戰車。除了主炮之外,四號坦克皆與三號坦克相似,同樣有5名乘員,並配搭無線電系統以便於溝通,同時總重量限制在24噸左右。

為規避條約,四號坦克最初研發時有著「中型拖拉机」的代號,後來德軍改以「营长用车」(德语:Bataillonsführerwagen, BW)為代號繼續研發。雖然當時流行多炮塔坦克,但它們僅設計了幾款單炮塔戰車。

萊茵金屬交付的原型車重約18噸,並配備320馬力的引擎,最高時速為30公里/時。原型的引擎艙位於車身後方。駕駛員與無線電操作員分別處於戰車左前及右前方,無線電操作員同時兼任機槍手。炮塔方面,坦克指揮官坐在車頂艙口下方,而炮手位於炮膛左邊及裝載機右邊。炮塔比底盤中心線向左偏移了66.5毫米,而引擎則向右移動152.4毫米,以清除扭矩軸與轉動砲塔的電動馬達間的阻隔物,同時讓扭矩軸連接到駕駛員與無線電操作員之間的變速箱。由於非對稱佈局,坦克右側留有大量空位,這裡後來用於放置彈藥櫃。四號坦克即成為德國於二戰前開發的最後一款坦克。

生產
克虜伯於馬德堡開始生產四號坦克A型。然而,四號坦克卻沒有像三號坦克有大量不同生產商,因此1941年底前馬格德堡成為四號坦克唯一一座生產基地。

1935年10月15日德軍成立了第一批裝甲師,當時戰車排轄下只有I号坦克及II號坦克,原本預定要追加三號坦克及四號坦克,但由於三號坦克仍在試製階段,故四號坦克的生產進程被迫延後,其生產效率甚至在戰爭開始後仍然維持在一個較低的水平。

德軍原預想四號坦克在戰爭中的作用不大,故列為武器生產順位較後者,這亦是戰爭初期四號坦克只由一個廠商負責生產的原因。1941年,F1型開始生產,此時沃瑪格、尼伯龍根工廠亦加入參與生產,軍方其後撤回命令。當年4月克虜伯收到命令要改為生產黑豹坦克,4個月後又要改回四號坦克,此一轉換就浪費了30萬工時,相當於生產150輛四號坦克。

型號
四號坦克A型
的一場閱兵中的四號坦克A型]]
1937年10月生产的四號坦克第一种型号,編號為1/BW。其動力由邁巴赫HL 108 TR供給,引擎輸出250馬力,並使用SGR 75變速箱驅動5個前進及1個倒車檔來實現31公里/時的最大道路速度。

然而,一個月後出現的苏联KV-1與T-34坦克使德軍發現他們需要更強力的坦克炮。為了簡化生產,炮塔兩側和正面右側的觀察鏡被拆除,而兩個備用車輪則放在車體左側後方。然後再將7個備用履帶鏈放置在正面傾斜裝甲板之上。在較熱地區執行任務的坦克改善了後側的通氣口,而在較冷地區執行任務的坦克則加設加熱冷卻液的裝置及一個起動液噴射器。新光源取代了原來的大燈,炮塔上的通訊器亦遭拆除。保加利亞也由德國提供了46輛。蘇聯的庫賓卡測試人員檢測該車時指出,四號坦克易於駕駛、空間較大因此乘員較舒適、噪音也比T-34小得多。缺點方面則是其高耗油量,駕駛旁邊的變速箱發出大量熱和噪音,緊急出口也會被裙邊阻擋。其總量甚至達德意志國防軍擁有的坦克之30%。當時德軍坦克共有1,445輛一號坦克、1,223輛II號坦克、98輛三號坦克及211輛四號坦克,三號坦克和四號坦克佔總數不足10%。波軍具有擊毀德軍裝甲部隊能力的戰車不足200輛,反倒是其反戰車砲對後者造成的威脅較大。此亦使德軍官兵對步兵支援坦克——四號坦克的期望更大。戰爭期間,官兵發覺單憑四號坦克的短炮管很難打穿索玛S35和雷诺B1的裝甲。參與法國戰役中的德國坦克的性能明顯不及英法。由於非洲的運輪與補給作業之困難,德軍指揮官隆美爾將軍直到1942年才獲得27輛裝備長炮管的四號坦克F2型。他隨即將那些坦克作為攻擊的矛頭,最終落敗。1945年1月,德軍又於東線損失了287辆四號坦克。總計下來,德軍共於東線損失了6,153輛四號坦克,佔其損失總數近75%。11個有在諾曼第地區活動的裝甲師中,大部分皆是由一個四號坦克團及一個黑豹坦克團組成,共約160輛坦克,而同時武裝親衞隊轄下的裝甲師通常較大型,裝備亦較精良。戰役之初,由於四號坦克在諾曼第的森林中隱藏得很好,而且其主炮穿甲能力較佳,面對盟軍除了谢尔曼-螢火蟲的各種坦克仍有些微優勢。然而儘管谢尔曼-螢火蟲是唯一一款能擊穿當時各式德軍坦克之正面裝甲的坦克,但在諾曼第戰役開始之時只有約300輛 。

變種
四號坦克使用較成熟的技術製造,因此穩定性較高,製造成本低廉。軍方於其它型號坦克不足時亦喜以此代替。因此四號坦克經常被改造成不同型式的坦克、突擊炮或彈藥運送車等。無論是變種的數量還是生產數量,四號坦克都在當時的德軍中佔最高的比率。
直接改造
四號潜水坦克
就像三號坦克一樣,四號坦克也被改造為潛水坦克。初期德軍曾希望在海獅計劃中使用四號潜水坦克奇襲英国,但後來計劃取消,這些坦克被改用在橫渡巴格河。當時使用了40輛四號坦克D型和E型來改造
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|-
| style="; text-align:left;" | 高度
| 2,85米
| 2,68米
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| =
|- style="vertical-align:top; text-align:center; background:#ddb;"
| colspan="7" | 0武器
|-
| style="; text-align:left;" | 主炮
| 75毫米Kw.K. 37
| =
| =  
| 75毫米Kw.K. 40
| =
| =
|-
| style="; text-align:left;" | 主炮倍徑
| 24
| 24
| 24(F2 = 43)
| 43
| 48
| 48
|-
| style="; text-align:left;" | 主炮總長
| 1.80米
| =
| 1.80米(F2 = 3.20米)
| 3.20米
| 3.60米
| 3.60米
|-
| style="; text-align:left;" | 壽命
| 13,000發
| =
| 13,000(F2 = 6,000發)
| 6,000發
| =
| =
|-
| style="; text-align:left;" | 次要武器
| 1×MG 34
| 2×MG 34
| =
| =
| =
| =
|-
| style="; text-align:left;" | 彈藥量
| 主炮:80
MG:2,700
| =
=
| 主炮:80(F2 = 87)
MG:3,150
| 主炮:87
MG:2,250
| =
MG:3,150
| =
=
|- style="vertical-align:top; text-align:center; background:#ddb;"
| colspan="7" | 裝甲
|-
| style="; text-align:left;" | 正面
| 30毫米/80°
| 30毫米/80°
(E = 30 + 30毫米)
| 50毫米/80°
| =
| 80毫米/80°
| =
|-
| style="; text-align:left;" | 側面
| 15毫米/90°
| 20毫米/90°
(E = 20 + 20毫米)
| 20 + 20毫米/90°
| 30毫米/90°
| =
| =
|-
| style="; text-align:left;" | 後面
| 15毫米/80~90°
| 20毫米/80~90°
| =
| =
| =
| =
|-
| style="; text-align:left;" | 車頂
| 10毫米
| =
| =
| 15毫米
| =
| =
|-
| style="; text-align:left;" | 底盤
| 10毫米
| =
| =
| =
| =
| =
|-
| style="; text-align:left;" | 炮塔正面
| 20毫米/80°
(C = 30毫米)
| 30毫米/80°
| 50毫米/80°
| =
| 50毫米/80°
(炮盾 = 80毫米)
| =
=
|-
| style="; text-align:left;" | 炮塔側面
| 20毫米/65°
| =
| 30毫米/65°
| =
| =
| =
|-
| style="; text-align:left;" | 炮塔後面
| 20毫米/75°
| =
| 30毫米/75°
| =
| =
| =
|-
| style="; text-align:left;"| 炮塔頂部
| 10毫米
| =
| =
| =
| 20毫米
| =
|- style="vertical-align:top; text-align:center; background:#ddb;"
| colspan="7" | 機動性
|-
| style="; text-align:left;" | 邁巴赫引擎
| HL 120 TR
12缸汽油引擎
水冷式
| HL 120 TRM
12缸汽油引擎
水冷式
| =
| =
| =
| =
|-
| style="; text-align:left;" | 每分鐘表現
| 300匹馬力/3,000轉
| =
| =
| =
| =
| =
|-
| style="; text-align:left;" | 容量
| 11.87升
| =
| =
| =
| =
|-
| style="; text-align:left;" | 檔數(前進/後退)
| 6 / 1
| =
| =
| =
| =
| =
|-
| style="; text-align:left;" | 功重比
| 17马力/噸
(C=16.2)
| 15马力/噸
(E=14.3)
| 13.4马力/噸
(F2=12.7)
| 12.7马力/噸
| 12马力/噸
| =
|-
| style="; text-align:left;" | 最高时速
| 40公里/時
| =
| =
| =
| =
| =
|-
| style="; text-align:left;" |燃料量
| 470升
| =
| =
| =
| =
| 680升
|-
| style="; text-align:left;" | 最大行程
| 200公里(路上)
130公里(野外)
| =
| =
| =
| =
| 300公里(路上)
180公里(野外)
|-
| style="; text-align:left;" | 履帶寬度
| 380毫米
| =
| 400毫米
| =
| =
| =
|}

流行文化
電子遊戲

  • 《戰爭雷霆》
  • 《應徵入伍》
  • 《戰車世界》

註解
參考資料
外部連結

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