中华人民共和国铁路隧道列表

中华人民共和国铁路隧道列表列出中国大陆地区长度在以上的铁路隧道（不含地铁隧道）。

中国的铁路隧道按照长度可分为：特长隧道（全长10,000米以上）、长隧道（全长3,000米以上至10,000米）、中长隧道（全长500米以上至3,000米）、短隧道（全长500米及以下）。

历史
中国历史上的第一座铁路隧道是位于台湾基隆的狮球岭隧道，于清光绪十四年（1888年）动工，光绪十六年（1890年）建成，全长。而完全由中国人自行设计和修建的第一座铁路隧道是京张铁路（今京包铁路）的八达岭隧道，位于北京延庆，全长，由中国铁路工程师詹天佑主持设计和修建，于1908年建成。中华人民共和国成立后建成的第一座铁路隧道是成渝铁路的柏树坳隧道，位于四川成都，全长，于1952年竣工。

底，中国（不含港、澳、台地区）国家铁路投入运营的隧道为18,997座，总长度；在建隧道2,521座，总长；规划隧道5,634座，总长。

上海市域机场线上海机场隧道是中国已建成的最长铁路隧道，全长，于2024年12月27日通车。规划建设的烟大海底隧道（又称：渤海海峡跨海通道），全长，采用铁路运输方式，建成后将成为世界最长的海底隧道和铁路隧道。

已建成特长隧道
限于篇幅，只列出长度＞10km的特长隧道

在建和规划
其它代表性隧道

• 昆仑山隧道，1,686米，青藏铁路格拉段最长的隧道，也是世界上最长的高原冻土隧道。
• 风火山隧道，1,338米，青藏铁路上的世界第一高海拔铁路隧道，轨面海拔高程为4905米。

注释
参考文献
相关条目

• 世界隧道列表
• 世界铁路隧道列表
• 世界公路隧道列表
• 中国隧道列表
• 中华人民共和国公路隧道列表