目黑站（）是位於日本東京都品川區上大崎，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、東急電鐵（東急）、東京地下鐵、東京都交通局（都營地下鐵）的鐵路車站。此站是品川區最北端車站。
停靠路線
此站有以下4間公司4條路線停靠，是轉乘站。
- JR東日本： 山手線 - 僅停靠運行於電車線的環狀線山手線電車。依據特定都區市內制度，本站屬於「東京都區內」與「東京山手線內」。車站編號為「JY 22」。
- 東急： 目黑線 - 本站為起點。與下述2路線互相直通運行。過去稱為「目蒲線」。車站編號為「MG01」。
- 東京地下鐵： 南北線 - 本站為起點。通車起有許多列車從赤羽岩淵站直通埼玉高速鐵道線。車站編號為「N 01」。
- 都營地下鐵： 三田線 - 本站為起點。車站編號為「I 01」。
東急目黑線、東京地下鐵南北線、都營地下鐵三田線之間實施互相直通運行，為站內共用的共同使用站（東急管轄）。
另外，南北線與三田線從本站至白金高輪站是共用車站與軌道設備。該區間由東京地下鐵作為第一種鐵道事業者，而東京都交通局則為第二種鐵道事業者。
歷史
- 1885年（明治18年）3月16日：日本鐵道目黑站開業。
- 1929年（昭和4年）：目蒲線目黑站開設東橫第2食堂。
** 11月18日：JR東日本智慧卡系統Suica正式投入服務。
- 2004年（平成16年）4月1日：營團地下鐵民營化，本站由東京地下鐵接手管理。
- 2006年（平成18年）4月28日：東京地下鐵定期券售票處結束營業。
- 2010年（平成22年）8月28日：JR山手線月台啟用可動式月台門。
站名和所在地
雖然本站站名為目黑站，但不是位於目黑區而是品川區。就算是開業時車站也不在目黑村附近，而是位於大崎村附近。一般相信原因是在建設鐵路（現在的山手線）時目黑川附近的農民擔憂蒸氣機車駛過時會令他們的農作物受損而強烈反對，造成原本沿目黑川興建的計畫受挫。
事實上，這種站名與所處地名相異的情況並不罕見，如品川站（位在港區）、厚木站（位在海老名市）、志木站（位在新座市）等也有類似的情況。
車站構造
JR東日本
{{日本車站資訊
|公司色 = green
|站名 = JR東日本 目黑站
|圖片 = Meguro Station-2.jpg
|圖片說明 = 東口（2018年1月）
|日文原名 = 目黒
|平假名 = めぐろ
|羅馬拼音 = Meguro
|電報略號 = メク
|所在地 = 東京都品川區上大崎二丁目16番9號
|坐標 =
|啟用年月日 = 1885年（明治18年）3月16日
|車站構造 = 地面車站（跨站式站房設計）
|月台配置 = 1面2線
|乘客人數 = 111,655
|統計年度 = 2017年
|轉車 =
|備註 = 設有綠色窗口
]]東京山手線內、東京都區內車站
|adjacent =
}}
島式月台1面2線的地面車站。剪票口設在站房以及地下2處。
山手線規劃從2012年（平成24年）度至2017年（平成29年）度陸續設置月台門，而目黑站則提前在2010年（平成22年）8月28日啟用。目黑站在1992年（平成4年）已先進行月台門設置實驗。
2016年8月20日，站內看板更新，加上車站編號。
月台配置
（來源：[http://www.jreast.co.jp/estation/stations/1552.html JR東日本:車站構內圖] ）
File:Meguro Station JR・Tokyu Transfer Gates.jpg|JR、東急聯絡閘口（2019年9月）
File:JR Yamanote-Line Meguro Station Central Gates.jpg|中央閘口（2019年9月）
File:JR Yamanote-Line Meguro Station Platform (20210410).jpg|月台（2021年4月）
發車音樂
東急電鐵、東京地下鐵、都營地下鐵
島式月台1面2線的地下車站。月台為目黑線～南北線、三田線相互直達運行共用。此外，管理的業務歸屬於東急電鐵。
往武藏小杉方向設有剪式轉轍器。2006年9月25日至2008年6月21日，目黑線上行列車中的本站終停各站停車先利用該轉轍器至1號線下行月台，與後面進入2號線上行月台的上行急行接續，再載客發往武藏小杉。但自同年6月22日起，多數班次已直通南北線、三田線，折返列車也不再使用該轉轍器。
南北線車站採用全罩式月台門，但由於本站為東急管轄站，因此成為南北線中唯一安裝可動式月台門的車站。東急線開業時為2面3線的地上側式月台港灣式地面車站。東京地下鐵車站部分是霞關站務管區溜池山王地域的被管理站，都營地下車站部分則是日比谷站務管區日比谷站務區的被管理站。
目黑站是東京地下鐵的最南端車站。
月台配置
（來源：[https://www.tokyu.co.jp/railway/station/info/Pid=22.html 東急電鐵:車站構內圖] ）、（來源：[https://www.tokyometro.jp/station/meguro/index.html 東京地下鐵:構內圖] ）、（來源：[https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/stations/meguro.html 都營地下鐵:車站構內圖] ）
除以外，沒有本站起訖的南北線、三田線班次，但目黑線有本站起訖的班次存在。
Meguro Station ticket barriers 20160907.jpg|東急、東京地下鐵、東京都交通局閘口（2016年9月）
利用狀況
本站1日平均上下車人次在1999年度以前約30萬人左右，之後都營地下鐵三田線、東京地下鐵南北線通車並與東急目黑線直通開始，使用人數不斷增加。2017年度1日平均上下車人次總和達約71.6萬人，年上下車人次約2億6100萬人。
- JR東日本 - 2019年度1日平均上車人次為113,496人。
*: JR東日本車站中次於戶塚站位居第32位。
- 東急電鐵 - 2019年度1日平均上下車人次為286,145人。
*: 該公司車站中次於澀谷站、橫濱站名列第3位。包括東京地下鐵南北線、都營地下鐵三田線。
- 東京地下鐵 - 2017年度1日平均上下車人次為118,326人。
*: 包括東急目黑線直通人次。
- 都營地下鐵 - 2017年度1日平均上下車人次為97,236人（上車人次49,675人，下車人次47,561人）。
*: 包括東急目黑線直通人次。
各年度1日平均上下車人次
各年度1日平均上下車人次如下表（JR除外）。
各年度1日平均上車人次（1880年代 - 1930年代）
各年度1日平均上車人次如下表。
各年度1日平均上車人次（1953年 - 2000年）
各年度1日平均上車人次（2001年以後）
;備註
車站周邊
- 權之助坂
- 權之助坂商店街
- 行人坂
- atre目黑
- 目黑雅敘園
*
*
*: 、杉野服飾大學短期大學部、。
- 日出中學校、高等學校
- Horipro
*
- EASE NEWYORK、EASE PARIS
- JR東急目黑大樓 - atre目黑2與、本社
- 新目黑東急大樓 - 日本星巴克本社
- 目黑公園塔
巴士路線
由都營巴士、東急巴士運行以下路線。
東口
都營巴士在東口圓環內，東急巴士在目黑通上（東行在車站北側，西行在車站南側）。東急巴士西行的巴士站名為「目黑站東口」，其他為「目黑站前」。
西口
0 - 2號乘車處在目黑通上（車站南側），3 - 5號乘車處在目黑站西口正面。
相鄰車站
; 東日本旅客鐵道
: 山手線
::: 五反田（JY 23）－目黑（JY 22）－惠比壽（JY 21）
; 東急電鐵（東急）、東京地下鐵（東京地下鐵）、東京都交通局（都營地下鐵）
: 目黑線、 南北線、 都營三田線
:: 急行（此站起在地下鐵線內各站停車）
::: 武藏小山（東急目黑線、MG03）－目黑（MG01/N 01、I 01）－白金台（南北線、N 02/三田線、I 02）
:: 各站停車
::: 不動前（東急目黑線、MG02）－目黑（MG01/N 01、I 01）－白金台（南北線、N 02/三田線、I 02）
參考資料
注釋
統計資料
;JR、私鐵、地下鐵1日平均使用人數
;JR東日本1999年度以後的上車人次
;JR、私鐵、地下鐵統計資料
;東京府統計書
;東京都統計年鑑
參見
- 日本鐵路車站列表
外部連結
*
*
*
*
评论 (0)