上海地铁车站列表

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上海地铁是服务于中华人民共和国上海市的地铁系统,为上海市城市轨道交通网络的组成部分,于1993年5月28日开始运营,是中国大陸第三个投入运营的城市轨道交通系统。

下文中,参照上海地铁在各站点的站台上设置的最新版全网图,按不同线路分别列出上海地铁的运营车站、运营中线路的在建车站及运营中线路暂未投用的车站。

1号线
1993年5月28日,徐家汇站—锦江乐园站开始观光试运行。此锦江乐园站位于位于沪闵路虹漕南路附近,与锦江乐园有一定距离。试运行期间用1列车来回跑,单程12分钟。控制列车间隔采用的是最原始的电话电报闭塞。1995年4月10日,工程全线(上海火车站站—锦江乐园站)试运营,总长16.1公里,工程总概算人民币53.9亿元。1996年12月28日,南延伸段(虹梅路站—莘庄站)开始独立运营,长5.25公里,投资6.2亿元。南延伸段虹梅路站即为现锦江乐园站。1997年7月1日 莘庄站—上海火车站站贯通运营,总长20.6公里,原锦江乐园站废弃。为了提高锦江乐园的知名度,虹梅路站于2001年5月1日改名为锦江乐园站。

配合铁路上海南站改建,“地铁一号线新龙华车站改建工程”开始,这是国内地铁第一个在不中断运营条件下的车站改造项目,改建长度约2.2公里,投资7.4亿元。新设置上海南站站,取消原有新龙华站,新车站考虑将上海地铁一号线、明珠线、轻轨L1线(结构同步预留,现已不用),与上海铁路南站紧密结合,实现最佳换乘。此前漕宝路站已有预留接口,改造工程均在夜间停运后进行,并提前了拨接工作当天的末班车。施工期间,线路进行了多次拨接,于2003年9月19日和12月5日夜间分别将下、上行线拨接至临时正线。新的上海南站上海火车站站方向和莘庄站方向站台分别在2004年10月30日和12月4日投入运营。原上海南站站旧的地面站台已拆除,总投资约46.2亿元。其中汶水路站—通河新村站间上海南北高架路共和新路段同体共筑,是中国第一条高架道路与轨道交通一体化线路。2004年12月28日,北延伸段投入营运。而共富新村站—富錦路站为北北延伸,建设目的是为了接入新建的富锦路停车场,故该段工程名为“1号线富锦路停车场工程”。线路长4.31公里,投资15.339亿元。2007年12月29日,北北延伸投入营运。

1号线目前共设28座车站,有4座为地面站,9座为高架站,15座为地下站,其中12座为换乘站。

4号线
上海轨道交通4号线(规划时称“明珠线”,通車前也被称为“明珠线”二期),是上海轨道交通现有唯一一条环状线,也是中国首条全国“工人先锋号”地铁线路。

该线路的非共线段工程北起3号线宝山路站,至虹桥路站。工程全长22.032公里,其中与3号线接轨的两端为高架线,长1.25公里,其余为地下线。总投资约126亿元人民币。工程设17座地下车站、1处停车场、2座地下式主变电站,工程管理控制中心设置于3号线东宝兴路站控制中心大楼内。其中大木桥路站至蓝村路站的「C」字路段於2005年12月31日開通,其餘部分亦於2007年12月29日啟用。此外,4号线在虹桥路站和宝山路站之间共9个站点與3号线采取城市轨道交通系统的「共线营运」方式,即两条线共用同一條轨道,虽然节约了不少投资,但同时牺牲了相互之间的运输能力也提高了自动控制的复杂程度。下表中,黄色背景站点表示该站点4号线与3号线共线。

4号线(包括3号线共线段)目前共設26座车站,有1座為为地面站,8座为高架站,其余17座为地下站,非共线段有15座為换乘站。

7号线
7号线目前共設33座车站,有2座为高架站,其余31座为地下站,其中12座為换乘站。

11号线
上海轨道交通11号线一期工程全长46.008公里,其中地下线长21.676公里,高架线长22.283公里,地面线长2.049公里。全线共设9座高架车站(其中1座预留)、11座地下车站和1座地面车站,在主线起点附近设嘉定辅助停车场1座,在支线赛车场附近设赛车场车辆段1处,另有控制中心1处,主变电站2处,工程总投资189.5亿元。工程包括主线嘉定北站—华山路中间风井、支线嘉定新城站—安亭站,位于上海市嘉定区、普陀区和长宁区。江苏路站至嘉定北站于2009年12月31日通车试运营,线路长度33.2公里。支线除昌吉东路站外于2010年3月29日开通。

二期工程全长22.886公里,工程总投资129.65亿元。江苏路站至罗山路站于2013年8月31日通车,单线里程达到65公里,成为国内单线里程最长的地铁线路。

安亭站至花桥站段,全长6公里,均为高架线;其中,上海市境内段约450米,江苏省境内段约5.55公里,投资18.49亿元。于2013年10月16日开通,共设3座高架车站,成为全国首条跨省轨道交通,单线里程达到72公里。

罗山路站至迪士尼站段,原名浦东中部地区公共交通配套工程,全长约9.15公里,其中高架线约7.39公里,敞开段约0.3公里,地下线约1.46公里,设站3座,投资43.71亿元。2015年12月19日开通秀沿路至康新公路区段。2016年4月26日10时起,迪士尼实现载客试运营。

陈翔公路站于2020年8月25日开通。

11号线现时共設40座车站,有1座為为地面站,15座为高架站,其余24座为地下站,其中12座為换乘站。

12号线
12号线全線由闵行区莘庄镇七莘路站,经徐汇区、静安区、黄浦区、虹口区、杨浦区,下穿黄浦江最终到达浦东新区金桥金海路站。线路全长40.417公里,均为地下线,工程总投资为233.99亿元。工程于2008年底动工,2013年12月29日开通天潼路站—金海路站段,2014年5月10日曲阜路站开门迎客,2015年12月19日开通汉中路站—七莘路站段,至此全线通车。

12号线目前共設32座车站,全线均为地下站,其中16座為换乘站。

15号线
上海轨道交通15号线全线除桂林路站外的所有29座车站于2021年1月23日正式开通运营,桂林路站則於2021年5月29日开始不上下客的停站测试,6月27日开通运营。

15号线目前共設30座车站,全线均为地下站,其中9座為换乘站。

18号线
上海轨道交通18号线一期南段于2020年12月26日正式开通运营,成为上海首条最高等级全自动无人驾驶的地铁线路。一期北段於2021年12月30日开通运营。除江杨南路站外,二期於2025年12月27日开通运营。

18號線目前共設31座車站,全線均為地下站,其中11座為轉乘站。

注释
参考文献
外部链接
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