水平對臥八缸引擎是一種往復式發動機，由8個活塞分成左右各4個汽缸，以水平對臥的方式組成，而本條目專指活塞式內燃機。一般國外以「flat-eight」稱呼（包含V型180度引擎），略稱成F8；也有人稱作「boxer-8」，略稱成B8。
概要
此種形式的引擎為數不多，大部分使用在汽車上，也有一些小型飛機使用。最有名的莫過於1968年德國保時捷打造的保時捷908，採用2,997c.c.水平對臥八缸引擎，最大馬力350bhp / 8,400rpm；最終版本908/3的馬力則提升至370bhp。其他像1962年爭奪F1世界選手權的718/RS61，也搭載了1,981c.c.氣冷式水平對臥八缸引擎。
位於美國阿拉巴馬州的飛機引擎製造商（Continental Motors, Inc.）曾和同業（Lycoming Engines）於1960年代共同開發出大陸/萊康明IO-720型飛機引擎，而且此型水平對臥八缸引擎迄今仍繼續銷售。另一個鮮明的例子是澳大利亞的（Jabiru Aircraft），該公司開發的5.1L Jabiru 5100型引擎也採用水平對臥八缸的構造。
內部連結
- 水平對臥引擎
參考資料
- [http://www.lycoming.com/Lycoming/PRODUCTS/Engines/Certified/720Series/Description.aspx Lycoming 720 Series]
- [https://web.archive.org/web/20130513094532/http://jabiru.net.au/Manuals/Engine/JEM5101-3_IM.pdf Instruction & Mainteneance Manual For JABIRU 5100 Aircraft Engine]
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