T-34坦克

{{Infobox Weapon
| name = T-34
| image = File:Tank monument next to the metro station Shulyavska.JPG
| image_size = 300px
| caption = 一輛保存在烏克蘭首都基輔的T-34/85坦克
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| type = 中型坦克
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| used_by = 見用戶一節
| wars = 第二次世界大戰
朝鮮戰爭
越南戰爭
1979年中越戰爭
南斯拉夫內戰
埃塞俄比亞-索馬里戰爭
利比亞內戰
六日戰爭
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35120輛（T-34/76）
| weight = 26.7公噸（T-34 1942年型）
32.2公噸（T-34/85）
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| vehicle_range = 300公里（T-34/76）
298公里（T-34/85）。它的出現對納粹德國造成了很強的衝擊，進而使納粹德國加快了豹式坦克的研發。隨着德軍對坦克的升級改造，加上虎式坦克和豹式坦克等坦克陆续投入戰場，T-34的優勢逐漸喪失。爲了應對發生變化的戰場環境，蘇聯將T-34/76坦克進行了火力上的升級，爲其裝上一門85毫米火炮，這个型号的T-34坦克稱爲T-34/85坦克。T-34坦克的数量多到二戰後也僅有T-54/55坦克的產量超越了T-34坦克。T-34坦克还擁有爲數眾多的衍生型號，如SU-85、SU-100驅逐戰車，以及SU-122突擊炮等，其中一个型号的T-34/76的炮塔有二個艙蓋。

二戰後，蘇聯在很長的一段時間內都沒有停止T-34坦克的生產，還將T-34坦克的部分生產線移到了自己的衛星國中。北朝鮮、中華人民共和國、北越、埃及等國家都曾接收過蘇聯的T-34坦克，其中部分國家還對T-34坦克進行過改造。T-34坦克活躍於冷戰前期的軍事衝突中。六日戰爭後，T-34坦克逐漸淡出人們的視野，但一些第三世界國家時至今日都仍在使用T-34坦克。雖然T-34坦克拥有舒適性差、製造粗糙等缺陷，但這並不影響許多將領及學者對T-34坦克作出的評價。T-34坦克對後世的坦克設計有着深遠而持久的影響。蘇聯於冷戰期間研發的一系列主戰坦克都在某種程度上繼承了T-34坦克的部分設計思路。

歷史
早期的原型車
在西班牙內戰中，蘇聯的BT坦克和T-26坦克表現並不突出，因為它們常常會被反坦克武器所擊毀。西班牙內戰後，蘇聯裝甲部隊理事會主席巴普洛夫就斷言，作战车辆的裝甲防護脆弱將會爲未來的蘇聯紅軍的機械化部隊帶來災難性的後果。因此，他建議蘇聯紅軍開發一種新型的戰車。

爲此，在1938年至1939年期間，先後有三種設計計劃被批准，這三種設計計劃分別是A-20、A-30和A-32。其中，A-20坦克安裝了45毫米火炮，並使用了輪履兩用式行走裝置。但終因裝甲和火力薄弱而被淘汰。而A-30坦克則因爲坦克無法承受住76.2毫米火炮的後坐力加之炮塔過小造成乘員不能很方便的操作火炮而被淘汰。最終，蘇聯選中了A-32坦克，並將其進一步發展爲T-34坦克。這三種設計除了A-32曾經少量投產過之外，其餘均僅停留在原型車階段。

T-34坦克
在1939年12月19日的一次會議中，米哈伊爾·伊里奇·科什金向斯大林建議，在不明顯影響機動力和綜合性能的情況下，對A-32坦克進行武器升級。斯大林最終接受了他的建議，同意了製造這種坦克的計劃。因爲當時歐戰已經爆發，所以蘇聯人民委員會防禦委員會要求中型工業委員會在1940年时生產出200輛這種坦克。在科什金早些時候的建議下，這款坦克被命名爲「T-34」坦克，以紀念蘇聯1934年發佈的大規模發展裝甲軍法令。

因爲德國入侵的原因，蘇聯不得不將軍事工業移至烏拉爾、伏爾加河、東西伯利亞及中亞一帶。其中，T-34坦克的生產線被轉移到了下塔吉克河地區。在此地區，T-34坦克的生產工作主要交給婦女、老人和十來歲的青少年。這些工人的生活條件很差，有時候必須要自己種莊稼才能餬口。

後來，爲了使T-34坦克的生產簡化，蘇聯人又爲T-34坦克設計出一種生產工藝更加簡單的鑄造炮塔。一部分T-34 1940年型和T-34 1941年型裝備了這種炮塔。而T-34 1942年型的生產工藝則進一步簡化。就拿火炮來說，T-34 1942年型的火炮共有614個部件，而稍早時候生產的T-34 1941年型的戰車炮則由861個部件組成。另外，作爲蘇聯人不斷簡化生產工藝的結果，1942年T-34坦克的生產成本由上一年（1941年）的26萬盧布降低到19.3萬盧布。

生產
T-34的簡約設計使得它成爲了一種易於生產的坦克，即使是不太熟練的工人也能參與到T-34坦克的生產中。T-34坦克的部分配件與KV-1坦克通用。投產後的一系列技術改進使得T-34坦克更加易於生產，也更加便宜。1942年，生產一輛T-34坦克僅需要3700工時、花費193,000盧布，而在1941年則需要耗費8000個工時，並花費269,500盧布

而爲對付虎式坦克和豹式坦克這樣的重型坦克，蘇聯人從1943年起開始爲T-34坦克換裝85毫米火炮，即T-34/85坦克。其安裝的85毫米ZIS-53型長管火炮穿透力與破壞力比起原來的76毫米火炮有了極大的提升。

缺陷
德國有記錄稱，T-34坦克尋找目標和開火的速度很慢，德國人可以在T-34坦克開火一次的時間內用他們自己的坦克開火三次；但會造成這種結果更可能的原因是，蘇軍T-34上最多只有指揮車裝有雙向語音無線電(甚至連指揮車可能都沒有)，因此T-34的各戰車協調能力極差。另一種原因是T-34放置砲彈的位置不佳，虎式的砲彈位置放在砲塔，但T-34的位置在車底，填裝手在發射出砲彈後從砲塔爬到車底拿取砲彈，相對花上不少時間。

從1942年下半年起，四號H型坦克陸續入役，其前裝甲厚達80毫米。不過，蘇軍不久也開始使用3千克重的BR-350P式硬芯穿甲彈（APCR），這種炮彈足以在500米距離上擊穿92毫米的裝甲。但隨着時間的推移，德軍的虎式坦克和豹式坦克於1942年至1943年間逐漸入役，T-34坦克的F-34型主砲面對這些坦克（的厚重裝甲）時已漸顯疲軟。因此，在T-34/85坦克出場以前，1943年時期的T-34坦克大部分時候都只能從側翼或後方獲得較佳的射擊角度與擊穿可能性。

二戰後，T-34坦克曾經被蘇聯出口到多個國家中。蘇聯還曾經將T-34坦克的生產線轉移到自己的衛星國中。

其它國家
二戰後，蘇聯曾經向多國出口過T-34坦克。1948年8月韩国宣布成立，在美国占领军撤军时获得了价值约2亿美元的军用物资，韩国总统李承晚多方表示将北进统一。在南方威胁下同年9月朝鲜宣布成立，并以9吨黄金、40吨白银和1万5千吨矿石从苏联获得价值约1.4亿卢布的军用物资，其中包括150辆T-34。朝鲜的T-34坦克曾一度創下輝煌戰果。但在聯合國軍干涉朝鲜战争後，隨美軍的空袭和先進坦克以及反坦克武器的參戰，以T-34坦克爲主力的朝鲜裝甲軍逐漸喪失了主動權，損失殆尽。

此外，越南戰爭中，隸屬共產主義陣營的北越亦接收了T-34/85坦克。

随着新一代的T-54开始大批量生产和服役，六日戰爭後，T-34坦克逐漸淡出人們的視線，但仍活躍於諸如非洲的民族解放運動等小規模衝突之中。2013年，一些第三世界國家的T-34坦克仍處於現役狀態。2019年1月24日葉門內戰，胡德民兵以現代反坦克导弹摧毀一輛T-34/85坦克，是二戰坦克最新的戰損紀錄。

衍生型號
T-34坦克擁有諸如T-34/85、SU-100等衍生型號。不僅蘇聯，其它國家也曾經生產甚至獨立研發出自己的T-34坦克的衍生型號。本節僅介紹T-34/76、T-34/85、T-34/57、SU-85/SU-100的情況。

影響
改造的T-34/85坦克]]
裝甲車輛設計方面，T-34坦克使多國設計師認識到傾斜裝甲的重要性。T-34坦克60°傾斜的前裝甲，意味著與一般垂直裝甲使用相同厚度的裝甲板時，60°傾斜裝甲的實際厚度可以為前者的兩倍，而且对于APC等弹种有近乎3.3倍的防御效果，但是其在一段时间里较为劣质的装甲影响了效果。而且傾斜的裝甲更容易引起而不被貫穿。在“T-34衝擊”中，德軍意識到傾斜裝甲的重要性，并在新開發的一系列坦克（如豹式坦克，虎2式坦克）上應用。甚至連意大利都吸取教訓，開發出帶傾斜裝甲的P 40坦克。T-34的後繼者如T-54、T-62等均具有良好避彈性能，帶領了坦克設計注重避彈性能的潮流。其次，T-34使坦克設計師們認識到寬履帶的重要性。在蘇德戰爭中，德軍原有坦克的窄履帶使得在俄國的雪地及沼澤中行軍變得苦不堪言。德軍新開發的一系列坦克（如豹式坦克，虎式坦克）上採用了寬履帶，減少接地壓力增加越野機動性。

二戰後，蘇聯人以T-34坦克爲基礎，研發出了T-44坦克和曾爲多國使用的T-54坦克。T-34坦克對後來的蘇聯坦克有着深遠的影響，被蘇聯及盟國稱爲是「現代坦克的先驅」。

用戶
以下的國家曾經使用過T-34坦克。截止到1996年，還有27個國家仍然在使用T-34坦克。這些國家會用「*」號標出。（若無註明，數據來自：

亞洲

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非洲

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在2012年，大部分T-34坦克都處於封存狀態中，也有被當作輕型坦克或步兵支援坦克來使用的。在一些沒有更加現代化坦克的第三世界國家，T-34坦克被當作二線坦克甚至一線坦克來使用。。

在史達林格勒戰役中有過壯烈又荒謬的場景，例如戰車工廠的一部分被德軍步兵攻進來，蘇聯步兵則在廠區內進行頑抗，而工廠的另一部分T-34的生產線還在持續生產，許多剛下線的T-34引擎一發動就直接衝出去對抗德國人，這些馬上就近支援前線的T-34幾乎都沒做火砲歸零，甚至可能連砲彈都沒有裝載，導致許多T-34的生存時間常常可以用秒計算。

而因為戰事嚴苛導致T-34的生產品質一直無法提升，雖有8.4萬的生產數仍被德國擊毀接近5萬輛，但得益於其製作工藝堅固耐用，許多T-34都是在慘烈對抗戰後於夜間被拖回己方陣線連夜維修，隔日配上新的戰車組員就又可以繼續作戰，這讓車輛維修較難與人員補充不易的德國倍感壓力。蘇聯為此甚至有發展專用的洗車機專門來快速沖洗掉被擊毀戰車中的組員屍塊好方便後續維修工作，而車組員也偶爾會在車內不易清潔的角落發現前任組員殘留的屍塊。

2014年5月9日，乌克兰卢甘斯克州的一些民众把卢甘斯克市区一处建于1971年的二战纪念碑上的T-34/85坦克用吊车搬运下来并检修，随后参与了卢甘斯克的庆祝活动。

繼任者
1944年，一個戰前就已經開始但於當時曾一度中止的T-34坦克提升計劃又重新啓動，這一計劃的研發成果是T-44坦克，T-44裝備的炮塔是以早先的T-34/85坦克的設計爲基礎設計的，安裝了橫置發動機和扭力杆懸掛，T-44相比起T-34/85來說，高度要低一些，在二戰結束前，一共有150-200輛T-44坦克下線，而於1947年投產的T-54坦克相比起T-44坦克也不過是在其基礎上大幅改進了傳動系統，安裝了一個裝有100毫米火炮的新式炮塔而已。

流行文化
*少女與戰車：由以蘇聯爲原型的「真理高中」使用。
*坦克世界：T-34坦克及其衍生型號作爲蘇聯線和中國線5階及6階坦克登場，最近版本中，七级车T34-100已经出现。
*戰地風雲1942：選擇做蘇軍的玩家可以使用。
*紫日：此電影重演了蘇軍出兵中國東北，當中蘇軍的T-34/85有和日本關東軍的九七式中戰車對戰的畫面。
*大熔爐：作為解放軍步兵練習反坦克之用，其乘員祇有駕駛員和炮手。
*白色虎式：2012年俄國電影，描述一位T-34的駕駛兵與一台鬼魂般的白色虎式對決的故事。
*戰爭雷霆：T-34坦克及其衍生型號作爲蘇聯中坦線坦克登場。此外，為對抗鐵拳反戰車榴彈而加裝鐵絲網的車輛於遊戲中以附加"E"的型號作為金幣車輛販售，但實際上蘇聯是沒有賦予該種車輛型號的，且鐵絲網通常為士兵自行加裝。
*應徵入伍：T-34戰車及其衍生型號作為蘇聯科技樹研發載具解鎖。
*使命召唤：战争世界：苏军战役中最常见的武器，而且在其中一个关卡玩家亦可驾驶一辆由T-34改装的喷火坦克杀敌。
*英雄與將軍：蘇聯坦克乘員玩家可由SU-76M坦克解鎖中型坦克T-34/76再解鎖T-34/85
*俠盜獵車手V：玩家可以在位於洛波塔的廢棄場找到型號為T-34/85的廢棄坦克
*蟻人：為漢克·皮姆的鑰匙圈
*猎杀T-34:由Aleksey Sidorov执导的2019年俄罗斯战争电影。T-34是二战时期在苏联防御中使用的苏联中型战车。影片描述坦克指挥官尼古拉·伊武什金被德军俘虏后与新招募的坦克人员一起开着一辆T-34/85坦克逃出集中营的故事。

腳註
註釋
*T-34坦克在中華人民共和國

參考
參考文獻
*

外部連結

• [http://news.xinhuanet.com/mil/2005-12/07/content_3888237.htm T34傳奇]
• [https://web.archive.org/web/20070929184849/http://www.secondworldwarhistory.com/t34_medium_tank.asp T-34 MBT]
• [https://jczs.news.sina.com.cn/2005-01-28/0632262355.html T-34 -烟尘下的猎手]

*[http://www.huaxia.com/lnsy/jrln/xwsc/2005/10/627747.html 沈阳开出全国首辆消防坦克 ]
*[http://rkkaww2.armchairgeneral.com/galleries/ruscaptured/T_34color.htm 被德軍繳獲的T-34]
*