2013年梅冈蒂克湖火車事故於東岸日光時間2013年7月6日淩晨1時15分左右在加拿大魁北克梅冈蒂克湖鎮發生。一列由73架車卡組成的載貨火車在無人監控的情況下出軌，車上載有的原油隨之起火繼而爆炸，事故造成47人死亡，8人失蹤，並是從1864年起該國傷亡最慘重的鐵路意外，此外也是北美洲自1989年起傷亡最慘重的鐵路意外。
肇事火車
肇事列車由美國鐵路公司鐵路世界（）旗下的蒙特婁、緬恩及大西洋鐵路（，簡稱MMA）營運。該列火車由五部柴油機車驅動，機車之後設有一部緩衝車卡，之後再設有72部油罐車卡，當中每個油罐載有出自北達科他州的原油。火車在肇事前曾駛經加拿大太平洋鐵路的軌道，到了該鐵路位於蒙特利尔岛科特聖盧克鎮（）的車廠則轉到MMA的軌道，原定前往紐賓士域省聖約翰市的歐文煉油廠。
經過
一列运送72節裝有原油，總計1萬噸的高压油罐列车在2013年7月5日晚間交接班时临时停在距离加拿大魁北克梅冈蒂克湖鎮12公里的南特（）的上坡處。72节装满原油的高压油罐與火车头脱钩，朝梅冈蒂克湖鎮滑了下去，并於7月6日凌晨1時左右在镇中心出軌並引發一連串爆炸。梅冈蒂克湖鎮約6000居民中約有2000人疏散。該事故也造成估計約10萬公升的原油洩露到Chaudière河中。消防人員於7月9日上午宣布已控制該事故引發的大火。
魁北克省警（）於7月10日表示，失蹤的50人中，除了已找到的20具遺體之外，其它30人可能也已經死亡。事故引起的大火摧毀了梅冈蒂克湖鎮許多歷史性建築。到同月18日，當局公佈死亡人數上升至42人，其餘失蹤8人相信亦已罹難
參考資料
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