清溪川

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| name = 清溪川
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| image_caption = 整治後的清溪川，攝於2012年
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| source1 = 仁王山
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韓國在1960年代朴正熙時期，由於經濟增長及都市發展，清溪川曾被覆蓋成為暗渠，清溪川的水質亦因廢水排放而變得惡劣。1968年更在清溪川上興建高架道路。

2003年7月起，在時任首爾市長李明博推動下進行重新修復工程，不僅將清溪高架道路拆除，並重新挖掘河道，並為河流重新美化、灌水，及種植各種植物，又征集興建多條各种特色橋樑橫跨河道。復原廣通橋，將舊廣通橋的橋墩混合到現代橋樑中重建。修築河床以使清溪川水不易流失，在旱季時引漢江水灌清溪川，以使清溪川長年不斷流，分清水及污水兩條管道分流，以使水質保持清潔。工程總耗資9000億韓圓（約62億港元），在2005年9月完成，現已成為首爾市中心一個休憩地點。

環境效益
整建前清溪高架道路四周溫度高於首爾全市平均氣溫5℃以上；現在則低於全市平均氣溫3.6℃，有效調節都市高溫；平均風速比往年同期快了50％左右，空氣潔淨度明顯提升；清溪川與中浪川交匯處的楊柳濕地現被指定為白鷺、野鴨、翠鳥等鳥類保護區，水中生物有魚類、兩棲類多樣性生物，水生植物有溪柳、荊三棱、菖蒲等，沿岸可見狼尾草、紫芒等植物。

爭議
當年參與清溪川整治工程規畫的首爾大學景觀系教授金晟均批評：“韓國人引以為傲的首爾市清溪川其實是一條沒有生命的人工排水道”并称“這是一件相當政治導向的景觀工程”。清溪川80%的水都依靠馬達從漢江抽取，由上游往下游放水；清溪川河床採取「三面光」工程 ，過度的水泥化及人工化，並且鋪上不透水層防止滲漏至首爾地鐵；清溪川每年需要耗資至少700万美元維持，一旦韓國政府預算不足，整治後的清溪川可能再度死亡。

File:Seoul-Restoration site 02.jpg|清溪川整治工程
|清溪川已成为人们休闲之地
File:Seoul Cheonggyecheon night.jpg|夜間的清溪川
File:Seoul Cheonggyecheon at night.jpg|夜間的清溪川

相關參見
*啟德河
*韩国旅游
*东濠涌

参考资料
外部連結

• [http://chinese.ddm.go.kr/chn/sub05/02/sub0502_0104.jsp 東大門的景點 / 清溪川 / 中浪川]
• [https://web.archive.org/web/20140808064300/http://www.visitseoul.net/cb/article/article.do?_method=view&m=0004003002003&p=03&art_id=540&lang=cb Visit Seoul - 清溪川 | 首爾觀光公社 | 首爾市官方旅遊網站]
• [http://english.sisul.or.kr/grobal/cheonggye/tchinese/WebContent/index.html 清溪川網站]
• [https://web.archive.org/web/20140809212536/http://163.29.253.35/OpenFront/report/report_detail.jsp?sysId=C101AD005 韓國公園綠地及景觀植栽等公共設施管理維護業務考察]