赤岗站

赤岗站是广州地铁8号线和12号线的换乘车站，位於中国广东省广州市海珠区新港中路江海大道路口東北侧的地底。车站于2003年6月28日隨2號線首期曉港至琶洲段啟用，2026年2月13日随12号线车站部分启用而成为换乘车站。

8号线站体
8号线站体共有两層，地面為车站各出入口，地下一層为站厅，地下二層為8號綫月台。

8号线站体車站配色為赤红色，呼應站名中的「赤」字。

12号线站体
12号线站体共有四层，车站基坑最深处达39.8米，是12号线最深的车站。

出入口
赤岗站现时设有5个出入口供乘客进出。

赤岗站在启用时设置了C1、C2和D2出入口。因应12号线车站建设，原有D2出入口自2021年10月10日起关闭并拆卸。12号线车站启用时新增B、D、E共三个出入口。

接驳交通
歷史
2号线（现8号线）
在1988年的地下鐵道路網規劃中，本站已作為2號線在海珠區的終點站出現。後來在1997年規劃方案A中，本站成為2號線拆解出來的5號線（現8號線）的一個中途站，亦與其它線路換乘。在後來的規劃中，本站被確定為8號線的中途站，也不再是換乘站。隨後本站成為舊2號線首期的其中一個站，先行建設，採取先行貫通預留遠期拆分的方式。2號線首期工程于1999年10月10日正式动工。

本站東邊的存車線在原設計中是不存在的。由于本站以西的客村站突然被確定為未來與3號線的換乘站，因而計劃的小交路終點需要從鷺江站向東移動，以覆蓋客村站。但客村站沒有增加存車線的條件，所以改為在本站作為小交路終點站。同時在本站以東增加一條存車線，提供小交路折返條件。

2003年6月28日，本站隨2號線首期曉港至琶洲段啟用。2010年9月22日至24日，本站隨舊2號線一同停運，進行線路拆解；9月25日清晨本站重启服务，並改屬新的8號線。

12号线车站启用前夕为配合换乘，8号线车站站厅层付费区由南侧调整为北侧，相关闸机、客服中心及安检设施亦同步进行调整。

12号线、19号线
12號線於2014年的最新規劃中改為經過本站換乘，並隨著12號線在2017年第一季獲得立項而得以落實。而2019年12号线监理招标的相关资料显示，19号线更改了规划走线，并在本站换乘。

12号线车站于2020年3月14日开始围蔽施工，2022年4月开始主体结构施工，2024年10月实现主体结构封顶，2025年10月开始进行接入8号线站厅的节点施工。由于建设进度落后于其他车站，12号线首通段开通时本站无法投入服务，但车站站台已完成土建工程以及装修，并已装有屏蔽门、扶梯和升降机以及必要的设备。惟本站与十号线中大南门站一样，未在屏蔽门前方进行遮挡，乘客搭乘列车经过本站时可看到站台情况。

2025年12月31日，12号线车站部分实现“三权”移交，随即开始运营调试。2026年2月10日，该站通过开通运营前安全评估，并于2月13日首班车起正式启用。

运营
2022年年末疫情期间，本站曾受防控措施影响，于2022年11月5日9时至11月30日下午暂停服务；期间为服务成人高考等考试考生，5日及6日的早上9时前仍提供正常服务。

未來發展
根据最新规划，广州地铁19号线在猎德大桥东侧拟设赤岗站，与现有8号线和12号线实现换乘，12号线建设时已在地下六层预留换乘节点。

註釋
参考资料
外部链接
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