吉多·范德加德（Giedo van der Garde，），出生于荷兰雷嫩，是前一级方程式锦标赛车手，曾效力于卡特汉姆车队担任主力车手，并在索伯车队担任过第三车手兼试车手。2016年起开始参加世界耐力錦標賽。
职业生涯
卡丁车
范德加德在他的卡丁车生涯中赢得过多次胜利。1998年，他获得了荷兰卡丁车锦标赛的冠军。2001年，他在Super A比赛中获得了最佳新人称号，并在下一年的比赛中获得了世界冠军。
雷诺方程式
上]]
2003年，范德加德进入了方程式赛车比赛。他首先代表荷兰的凡阿默斯福特车队（Van Amersfoort Racing）参加了雷诺方程式2000锦标赛，获得第6。鉴于他在比赛上的表现，他获选进入了雷诺车队的车手发展项目。
GP2系列赛
上]]
2008年，范德加德加入iSport Internationa车队，开始了GP2系列赛的生涯。。在2009赛季的匈格罗宁赛道，他赢得了此项赛事的首胜。在这个赛季中，他还赢得了两次分站胜利，最终排名第7。
2010年，范德加德转投Barwa Addax车队，依然在GP2的车手榜上位列第7，他的队友塞尔希奥·佩雷斯夺得了亚军。
2011年，范德加德与车队续约，查尔斯·皮克取代进入F1的佩雷斯成为他的队友。他最终取得车手季军，排名在罗曼·格罗斯让和儒勒·比安奇之后。他在这个赛季的西班牙分站取得了在GP2的首个杆位和最快圈速，之后又在摩纳哥分站取得杆位。但由于事故和种种原因，他最终在车手榜上不敌格罗斯让和比安奇。
2012年，作为成为卡特汉姆车队试车手的合约条件，范德加德加入该车队的GP2队，与鲁道夫·冈萨雷斯（Rodolfo González）成为队友。他在这赛季赢得西班牙和新加坡的分站冠军，但在最终车手榜只得第6.
一级方程式
出赛2012年日本大奖赛的练习赛]]
2006年，范德加德就进入了迈凯伦车队的青年车手项目。同年12月15日超级亚久里车队宣布他将成为车队在2007赛季的试车手。
2007年2月1日，世爵车队却意外地宣布范德加德将成为该队的试车手。第二天，超级亚久里车队否认他与车队解约，并声明他们的合约已于1月27日提交给了国际汽联 。
最终范德加德在6月20日参加了世爵车队在银石赛道的测试，意味着这一合约纠纷已经解决。世爵车队本计划让他参加2007年澳大利亚大奖赛的练习赛，但由于他迟迟未能取得国际汽联超级驾照而作罢。
2013年2月1日，范德加德的经纪人宣布吉多将作为卡特汉姆车队的二号车手，与查尔斯·皮克共同出赛2013赛季。
2014年1月21日，索伯车队宣布签下范德加德，他将担任第三车手及试车手。
赛事成绩
世界一级方程式锦标赛战绩
(图例)粗体为杆位出赛，斜体为最快圈速
*賽季進行中。
由於未能完成原定賽程的75%，車手只有一半分數。
未完赛，但已完成赛事总里程的90%。
参考资料
外部链接
*[https://web.archive.org/web/20130214085539/http://www.giedovandergarde.com/ 官方网站]
*
*[http://www.fb.com/giedovandergarde/ Facebook]
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