林肯LS是一款四门五座的中型豪华轿车，由林肯汽车公司在1999-2006年期间生产和销售，仅有一代。LS采用前置后驱布局并搭载捷豹AJ系列V6和V8引擎，只有V6车型并且选装运动套件后才提供五速手动挡选装。林肯LS有着接近完美的前后重量分配，V6车型有着前51后49的重量分布而V8车型则是前52后48的重量分布。
林肯LS于福特PAG时期生产并与捷豹S-Type和福特雷鸟共用福特DEW98平台。
LS在位于威克瑟姆的装配厂生产，这家工厂因福特“前进之路”计划而关闭，而LS则在2006年4月3日停产。总产量约为262,900辆，其中2,331辆为手动挡车型和1,500辆LSE特别版。
2000年至2002年
1999年，在新成立的福特高级车部门（Premier Automotive Group，简称PAG）的推动下，林肯推出了LS以应对来自欧洲和亚洲的竞争对手。
林肯原本计划将V6车型命名为LS6，V8车型命名为LS8。但是凌志表示担心消费者会把林肯LS与凌志LS系列搞混（当时凌志的命名方式为字母加数字）。对此林肯做出让步，因为其母公司福特曾在一个月之前抵制丰田T-150概念车的名字与福特F-150过于相似。
LS标配真皮座椅，方向盘可选木纹或真皮包裹，内饰也以仿桃木饰板点缀。标准配置包括电动车窗、电动调节方向盘、带无钥匙进入功能的电动门锁、电加热后视镜、自动大灯、带恒温控制的空调、定速巡航、AM/FM收音机以及全尺寸备胎。可选配置包括六碟CD播放器（最初只能通过手套箱使用，后期车型对此做出了改进）、12扬声器的Alpine高级音响系统、湿度感应式雨刮器、电动天窗、通用型车库门遥控器以及只在V8车型上提供的RESCU紧急救援信息系统（包含一部免提便携式电话）。
评价
林肯LS荣获《Motor Trend》杂志2000年度最佳车型奖，并获得北美年度最佳车型提名。《Motor Trend》和《Car and Driver》的测试表明，搭载V8引擎的LS从静止加速到60英里/小时仅需7秒出头，而V6车型在同一测式中则慢了最多2秒。考虑到林肯其他车型在操控性能方面与进口豪华车相比略显逊色，LS的驾驶动态表现令人印象深刻。LS作为一款运动型豪华轿车，却有着比同级别竞争对手更便宜的售价，搭载V8引擎的LS定价接近于宝马5系和凌志GS等6缸车型。尽管LS车身更大、空间更宽敞，但在内饰品质和操控性方面，它却不如对手精致。
安全
林肯LS在成员保护方面获得了极高的评价。美国公路安全保险协会（IIHS）将LS评为“最佳选择”，并在正面偏置碰撞测试中获得了满分的好成绩。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在正面碰撞、侧面碰撞和翻滚测试中也给予LS近乎满分的评价。消费者新闻与商业频道（CNBC）将LS评为“有史以来最安全的五款汽车之一”。
林肯的RESCU紧急救援信息系统可以在安全气囊弹出的时候或者是驾驶员发出紧急求救信息时派遣救援人员，也能在驾驶员迷路时通过车载电话指路。
评论 (0)