新京成電鐵N800型電力動車組

{{鐵路車輛
|車輛名稱 = 新京成電鐵N800型電力動車組
|公司色 = #EF59A1
|圖像 = Shin-keisei-railway-N858F-20230128-103727.jpg
|pxl = 280px
|圖像說明 = 駛入北初富站的新京成N800型電聯車 (2023年1月)
|輛數 = 6-{zh-tw:節;zh-hk:卡;zh-cn:节}-編成
|起動加速度 = 3.5 km/h/s
|營運最高速度= 新京成線内:85km/h
京成千葉線内:95
|設計最高速度= 120
|減速度(正常)= 4.0 km/h/s
|減速度(緊急)= 4.5 km/h/s
|編組載客量=
|載客量 = 先頭車122(座席43)人
中間車133(座席52)人
|全長 = 18,000
|全闊 = 2,768
|全高 = 4,050mm
|軌距=1,435
|電化方式=直流1,500V(接觸網方式)
|電動機 =鼠笼式感应电动机()
|電動機輸出 = 125kW×4
|齒輪比 = 85:14 (6.07)
|驅動裝置 = WN平行Cardin驅動()
|控制裝置=IGBT-VVVF逆變器
|制動方式=回生制動併用電氣指令式空氣制動(付有應荷重裝置増壓制動)
|保安裝置=1型-ATS・C-ATS
|製造商=日本車輛
|備註 =
}}
新京成N800型電力動車組()是新京成電鐵的通勤型電力動車組,於2005年投入服務。

首組列車於2005年4月出廠。最初編組的試乘會在5月28日舉行,在29日開始服役。

概要
日本車輛製造製造的電聯車。新京成電鐵預計在2007年直入京成千葉線。此外800型以服務超過30年,所以有關方面就決定製造新車輛取代之。

為減低製造成本,所以N800型便以京成3000型作藍本,再配以新京成的塗色。

和京成3000型的不同

  • 車身顏色
  • 貫通門
  • 車内扶手環(3000型為圓型,N800型是三角型)
  • 關門鈴聲

諸元

  • 製造年:2005年
  • 車輛數:6-{zh-tw:節;zh-hk:卡;zh-cn:节}-編成
  • 編組:4M2T
  • 保安裝置:新京成電鐵、京成電鐵、北總鐵道、京濱急行電鐵、芝山鐵道、都營地下鐵淺草線使用的1號型ATS及C-ATS。

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