台鐵35N23000型蓬斗車，是臺灣鐵路管理局所使用的一種專用鐵路貨車，為一種含有轉向架的四軸中型貨車。最常使用於穀物產品的運輸上。
開發歷史
本型車於1974年到1979年之間，為滿足穀物產品運輸的相關需求以及解決蓬斗車數量不足的問題，由台灣鐵路管理局委託台灣機械公司研發生產，為35N21000型的增備車。在車體外觀上與35N21000型並無明顯差異，故實際另外設立新型號的原因不明。
數據
*型式：35N23000（35是載重），23000為型號
*車號：35N23001到35N23250
*輛數：250輛
*皮重：19.4公噸
*載重：35公噸
*換算噸數：空車20噸、重車55噸
*車長：13,400mm
*車寬：2,836.4mm
*車高：3,630mm
*容積：56.3m³
*最高車速：75km/h
*檢修機務段：彰化機務段
使用情況
本型車為台鐵蓬斗車中數量最龐大的一個系列，共計250輛。目前經常使用在台鐵的西部幹線上，通常以整列車皆為蓬斗車的「穀物專列」型式，將穀物原料由臺中港送往富岡車站旁的大型食品加工廠進行生產。目前由於本型車車齡老舊，且在南部地區結束以鐵道輸送穀物後，在2010年代大量停用並改造成石碴車、石斗車、平車使用，僅存部分車輛仍在籍。
*在籍車輛：
:35N23036~23037、35N23073
*保存車輛：
:35N23026：2019年由高雄機廠修復後，移至潮州基地鐵道文化園區內靜態保存。
*現存之報廢車輛：
:35N23093
其他
與兄弟車35N21000型唯一的最大差異在於車寬，35N21000型比本型車的寬度要窄1.5公分，其他部分完全相同。
相關條目
*棚车
*敞車
*鐵路貨車
*鐵路運輸
參考來源
;書目
*（台鐵／高鐵／捷運完整版）
;引用
外部連結
*[https://web.archive.org/web/20160915133242/http://t-fukuda.xsrv.jp/index.htm 貨車の玉手箱 福田孝行の貨車ホームページ]
*[https://web.archive.org/web/20151025182029/http://emu300ct.myweb.hinet.net/ Train Collection]
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