岐阜市

岐阜市（）是位於日本岐阜縣西南部的市，也是該縣的縣廳所在地與中核市。轄區地處濃尾平原的北端，長良川流經市內並往西南方流。市內的至岐阜站周邊的地帶自當地實施市制後逐漸發展成岐阜市的市區中心。岐阜市目前的人口數約為39萬，是岐阜縣內人口數最多的市町村級行政區。

岐阜市自奈良時代便開始盛產絲綢，與周邊地區以生產高品質的絲織品而聞名。南北朝時代，美濃國守護土岐氏在當地修築作為其根據地。戰國時代，織田信長率軍攻下稻葉山城，並將當地的地名改為「岐阜」。江戶時代，岐阜市作為江戶幕府的幕府領和與尾張藩等藩的領地而發展，並在大正時代因紡織業的進駐而帶動其經濟發展。二戰結束後，當地持續推動都市重建計劃，並在1970年代發展成僅次於東京和大阪的日本第三大成衣產地。而近年來當地發展成的中心城市，周邊的市町村行政區在向外通勤與就學上較依賴岐阜市。

地理
望向長良川與金華山]]
岐阜市內約29%的土地面積被山林覆蓋，19.2%的土地面積為田地與旱地。轄區地處濃尾平原的北端及岐阜縣的西南部，大約位於全日本的正中央處**。整個市區的水系幾乎全為長良川的支流。而在繩紋時代前期（西元前6千年至5千年）結束之際，當時的人類也在現今的御望A遺跡等地發展出大型的聚落。彌生時代，水稻耕作的技術與金屬器等新文化開始從九州北部向本州島傳播，岐阜市內的平原地帶也陸續發現在彌生時代後中期以後出現的與聚落及農耕相關的遺跡。

彌生時代末期至古墳時代初期，當時的人類在流經市內的長良川形成的沖積扇上建立多個聚落。古墳時代，居住在岐阜市一帶的有力人士陸續在當地的山頂和平原等地修築古墳，例如西元4世紀建於山頂上的鎧塚古墳；以及西元5世紀建於平原上的。至西元6世紀，隨著能埋葬多具遺體的橫穴式石室技術傳入日本，加上有能力建造古墳的階層變得更廣，當地的人開始在附近山岳的山稜線和山坡上修築大量的小型圓墳，例如金華山的山腳處及登山步道沿線皆發現過古墳的。例如大約在養老4年（720年）編篡的《養老律令》中記載著美濃地區生產的絲織品「美濃絁」，於延長5年（927年）完成編篡的《延喜式》中也出現白絹、蠶絲棉，以及附蓋的碗與酒杯等陶器的名字。而坐落於市內的中曾燒製過帶有「美濃」或「美濃國」刻印的須惠器，除了在平城京內出土過外，現今的愛知縣、三重縣、長野縣以及大阪府等地也有發現紀錄。同一時期，佛教信仰開始在當地發展。長良川的北岸和南岸在7世紀後期曾坐落著長良寺（長良廢寺）、厚見寺、大寶寺（大寶廢寺）和鍵屋寺（鍵屋廢寺）等古代寺院。創建於8世紀中葉的內則保存著岐阜市內唯一的日本國寶「金銅獅子唐草紋缽」。

岐阜市的南部地區在平安時代至中世紀設有多處莊園，例如屬於東大寺領的、屬於領的平田莊和屬於仁和寺領的市橋莊等。11世紀左右，日本各地進貢給朝廷的貢品原本包含稻米、絲綢、和紙與陶器等多種特產，後被日本朝廷統一改為進貢絲綢，各莊園所繳納的也開始以絲綢為主。賴貞的二男土岐賴遠則活躍於延元3年（1338年）的中，並進一步鞏固土岐氏在美濃國的地位。最初土岐氏將作為大本營的設置於現岐阜市的長森，後遷移至同市的革手並修築新城（）。此後土岐氏憑藉著強大的軍事力量為後盾持續擴張勢力範圍，並在全盛時期兼任尾張國與伊勢國的守護；而美濃國則成為土岐氏統治範圍的核心地區。歷代的美濃國守護土岐氏和擔任守護代的齋藤氏之中有許多擅長繪畫老鷹與創作和歌等藝術的人才，他們會將躲避戰亂而前來美濃國的京都迎接至作為守護所的川手城（革手城），並在此舉辦與和歌、連歌、詩文及猿樂等相關的聚會，將當時被視為先進的京都文化傳播至美濃地區。

戰國時代
隨著土岐氏內部在16世紀爆發內亂，其守護所的根據地從革手與加納轉移至同市的福光與枝廣，其中枝廣館（城館）僅作為據點3年便在天文4年（1535年）遭到洪水沖毀。之後美濃國守護土岐賴藝將據點轉移至北方，並且修築美濃國內規模最大的山城（現山縣市內）。在土岐氏的守護所仍設置於福光或枝廣時，坐落在長良川左岸的稻葉山城據信已成為和齋藤道三的父親的據點。天文8年（1539年）左右，齋藤道三在稻葉山（金華山）的山腳下修建居所「常之居住」，並將整座稻葉山修建成一座具備防禦機能的山城；而道三也在稻葉山的山稜線上修築數座要塞，其中幾處便是利用山區內原有的古墳改建而成。同時信長也將齋藤道三的原居所「常之居住」改建成擁有巨大庭園的迎賓館，並利用齋藤氏統治當地時遺留的石垣將稻葉山山頂的要塞修築的更加堅固。根據江戶時代的美濃中島兩以所留存下來的《中島兩以記文》記載，秀信治下的岐阜城城下町中的呈現飽和狀態，因此長良川沿岸的長良一帶也陸續興建足輕與武士的屋敷，顯示當時的城下町規模已擴大至長良川的對岸。原城主加藤貞泰的領地則在其轉封至米子藩後併入加納藩中。加納藩的奧平氏在傳至第三代時因沒有繼承人而斷絕，因此該藩在寬永9年（1632年）改由統治，並於寬永16年（1639年）由入主僅剩7萬石的加納藩。至明治4年（1872年）時，加納藩的石高僅剩3萬2千石，其周邊除了散佈著尾張藩及磐城平藩的領地外，還包括高富藩的領地與幕府的直轄領地；而上述地區以外的領地則全為旗本領的知行地。而岐阜町與加納城的城下町之間透過一條名為「御鮨街道」的道路相連，該條街道是專門用來進貢當地居民以鸕鶿捕獲的香魚加工製成的香魚壽司的道路。同一時期，前往江戶參勤交代的西國各大名或是前往大阪城擔任的東國大名有時會特地改走中山道，順便停留在岐阜觀賞當地特有的鸕鶿捕魚。此外岐阜一帶的特產絲綢與棉織品在江戶時代仍相當興盛，當地生產的岐阜與美濃縞被商人大量銷往京都與江戶等地販售。

明治時期至現代
明治7年（1874年），岐阜縣的縣廳所在地自移往岐阜市。明治22年（1889年），以岐阜町為核心的岐阜市誕生，此後其都市機能以舊岐阜市與加納町為中心轉移至位於前述兩地中間的至岐阜站周邊的地帶，並形成岐阜市的市區中心。大正12年（1923年），岐阜市政府以都市計畫法為基礎推動道路拓寬和上下水道整建等工程，並持續合併其周圍的市町村行政區。此次空襲共造成約900人死亡、1000多人受傷與2萬多棟房屋遭到燒毀，全市約8成的區域（5.6萬平方公里）遭受戰火波及而付之一炬。二戰結束後，原本設置在岐阜站周邊大型紡織工廠陸續撤走，其舊廠址則被改建成商業區、住宅區與公共設施。平成8年（1996年）4月1日，岐阜市被日本政府升格為中核市。平成30年（2018年），當地開始興建新的市政廳，並於令和3年（2021年）5月正式啟用。

行政區變遷
明治22年（1889年）7月，日本政府將岐阜町、小熊村、今泉村、稻束村、富茂登村與的部分地區合併成岐阜市，並實施市制。明治36年（1903年）4月，上加納村的其餘地區併入岐阜市。

市町村合併變遷表
行政
現任市長柴橋正直在2026年1月的選舉中第二次成功連任，其任期將持續至2030年2月。此次選舉的投票率為31.45%，高於2022年的市長選舉創下的最低投票率24.82%。最近一次的選舉於2023年3月舉行，共選出38名議員，並於2026年2月補選出1名議員。

人口
岐阜市的人口在大正時代後期（1920年代）至第二次世界大戰期間因紡織業的興起、都市計畫的推動與合併周邊町村等因素持續增加。依據岐阜縣在2025年9月實施的人口動態統計調查顯示，岐阜市的總人口數為39萬2350人，是該縣人口數最多的市町村級行政區。近年來當地也面臨人口高齡化與少子化等問題。根據2024年4月岐阜市的住民基本台帳統計，幼年人口的占比為11.6%，壯年人口的占比為59.2%，高齡人口的占比則為29.3%。但自1991年起，當地的商品銷售額及製造品出貨總額便開始呈現下滑的趨勢，2007年至2016年大致維持在持平的狀態。根據官方的統計數據顯示，耕地面積小於1公頃的小規模農戶佔全市農戶的八成以上，顯示當地從事副業的農戶與自給自足的農戶比例持續增加、蘿蔔、菠菜、小松菜與草莓，果樹方面包括柿子、水梨與葡萄，花卉方面則銷售盆栽植物。近年來從事園藝的農戶開始使用溫室栽培設施提升作物的品質與產量的穩定性。其中當地捕撈的香魚以「清流長良川的香魚」之名於2015年12月被聯合國糧食及農業組織認定為全球重要農業文化遺產。

岐阜市的服裝業是當地的核心產業之一，在1970年代曾與日本的東京和大阪並列為日本的三大成衣產地。受到周邊成衣產地的影響與擁有充足的勞動力，位於岐阜站前的纖維批發商街一度發展成規模相當大的成衣生產地，但受到廉價進口商品大量流入日本、產業外移和市場流通體系發生改變等因素影響，岐阜市的服裝產業面臨大幅度的衰退。美濃地區在過去為高品質和紙的生產地，當地人使用輕薄且堅韌的和紙與產自長良川河畔的優良竹子製作提燈。現今岐阜市生產的提燈除了最具代表性的卵型御所型提燈外，還包括大內行燈、旋轉行燈及裝飾用提燈等，使當地作為提燈的產地而聞名。此外岐阜團扇與岐阜和傘等當地的工藝品皆被指定為。其中岐阜團扇與岐阜提燈皆以竹子與和紙為原料製作，是透過多道工序製作出的具有霧面質感的獨特團扇，並且在江戶時代延享年間（1744年至1748年）記錄的地方誌中被列入「岐阜生產的商用物品」之一。岐阜和傘則是岐阜市的加納及周邊地區自18世紀以後開始發展的地方產業，其設計特點為注重「細長」、「纖細」與「優美」，並在1950年前後達到產量的巔峰，年產量據信超過1千萬把。而目前岐阜市所生產的和傘市占率約佔日本全國的70%。

觀光
由於岐阜市內擁有岐阜城、岐阜公園及等觀光設施及景點，以及被日本政府指定為的長良川鵜飼等活動，因此吸引許多遊客前來。當地也作為日本作家米澤穗信於2004年開始連載的推理小說《小市民系列》的背景舞台而吸引聖地巡禮者前來。造訪岐阜市的觀光客人數在近年來呈現停滯的狀態，如2018年受到豪雨的影響，導致部分觀光設施及景點的遊客人數出現下滑的現象。據統計，2017年至2019年，當地每年約有619萬至655萬名遊客到訪，2021年及2021年受到嚴重特殊傳染性肺炎疫情的影響而分別下滑至428萬及374萬。而據岐阜市政府的官方估算，2018年造訪市內的觀光客的消費支出所帶來的經濟效應約為429億日圓，相較於2017年增加約39億日圓。大學方面，市內共有3所短期大學與6所公私立大學，包括岐阜大學、岐阜藥科大學和等。

交通
道路
岐阜市自1926年便開始推動都市計畫道路的修築工程，並在1946年制定以1965年為目標的長期計畫。該計畫共開闢總長為20.59公里的幹道，以及總長達10.205公里的輔助幹道，並於現今屬於JR東海（原為日本國鐵所有）的岐阜站前開闢一座面積達33,000平方公尺的大型廣場。當地也計畫在取得必要的許可後實現巴士100%完全自動駕駛的目標。而作為岐阜南部橫斷高速公路一部分的正規劃實施立體化工程，並且於2025年12月舉行開工儀式。

鐵路
通過岐阜市中心區域的鐵道路線除了屬於東海旅客鐵道的東海道本線和高山本線之外，名古屋鐵道的名古屋本線與各務原線也在此交會。

市內的車站中以岐阜站、名鐵岐阜站及西岐阜站的使用人數較多，其中岐阜站是當地使用人數最多的車站，每日平均旅客人次數約為3萬1千多人。

友好城市
岐阜市與以下外國行政區為友好城市:

參考資料
期刊
統計資料
引用
外部連結
*官方網站
** [http://www.city.gifu.lg.jp/ 岐阜市役所]
*觀光
** [http://www.gifucvb.or.jp/ 岐阜市漫遊]
** [http://www.gifucity-archive.jp/ 岐阜市digital archive]

• 其他

** [http://www.sakuden.jp/ 笑いと感動のまちづくり・岐阜]
** [http://plaza-gifu.jp/ 岐阜市文化産業交流センター（じゅうろくプラザ）]
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