海湾轻轨

海湾轻轨（），是在美国华盛顿州大西雅图都會區由海湾公共交通局（Sound Transit）运营的一个轻轨系统。该系统目前有三条线路，共50个车站 ，年客运量达2410万。

线路
1号线
附近行驶的1号线列车]]

1号线是一条连接西雅图市中心、西雅图机场和华盛顿大学等热点地区的轻轨线，使用两到四节编组的轻轨列车，每节可搭乘194名乘客。乘坐轻轨可避开拥堵的I-5高速公路，往返华盛顿大学和西雅图市中心仅需7-10分钟，往返西雅图市中心和西雅图-塔科马国际机场耗时约35分钟。线路包含隧道、高架和地面段。该线每年载客2300万，平均工作日客流72,000，是西雅图地区最繁忙的轨道交通。

长度为22.37千米的首段线路于2009年7月18日开通运营，由西雅图市中心公交隧道（2019年前与巴士共享的设施）连接到塔克维拉国际大道站，此后线路延长了數次。截至2025年，全线长度为66千米。

2号线
的520号华盛顿州州道上行驶的2号线列车]]

2号线是一条服务贝尔维尤和雷德蒙德的轻轨线路。该线路拥有长的轨道和25个车站，由雷德蒙德巿中心站向東南，穿越華盛頓湖後向北與1號綫連接。该线路也被称为海湾轻轨东延线（），由海湾交通第二规划草案投票通过并提供资金，于2016年开始建设，耗资37亿美元。东区的首段已于2024年4月27日开通，线路剩余部分于2026年3月28日开通，增设在西雅圖和默瑟島的车站。

T线
市区行驶的T线列车]]

T线是一条贯穿塔科马市区及周边社区的有轨电车线路，该线路连接（本地和特快巴士以及通勤火车的区域枢纽）与塔科马市区，在，剧院区，和几间博物馆设站。目前全长6.4千米的线路于2003年完工並於2023年延長。

未来发展
海湾公共交通局于2008年进行的选票程序名为，批准了多个轻轨项目，包括分别在2024年和2028年之前将Link向北延伸至林伍德和埃弗里特 (华盛顿州)，方便旅客穿梭大西雅图的两座机场—西雅图-塔科马国际机场和佩恩机场。配套中的其他改进包括改善海湾通勤铁路服務和扩建 T线。

于2016年通过，提供资金予海湾轻轨的新扩建工程，该扩建将在2024年至2032年之间开放。第二规划草案的几个延期或截断项目，包括费德勒尔韦和雷德蒙德市区的延长线，均得到了该计划的资助和加速。

参考