三環六線是2010年由新北市市長朱立倫於市長選舉期間提出的建設計畫,內容包括臺北捷運環狀線、萬大-中和-樹林線、桃園捷運機場線、新北捷運三鶯線、淡海輕軌、安坑輕軌、臺北捷運民生汐止線,當時稱作三環三線。後來侯友宜於市長選舉期間進一步提出加入基隆捷運、八里輕軌、深坑輕軌、中和光復線與新桃林線四條路線及五股泰山輕軌、泰山板橋輕軌、萬大-中和-樹林線與環狀線第四環建設計畫,因此改稱“四環八線”。
概要
在2010年中華民國直轄市市長選舉中,中國國民黨提名的新北市市長候選人朱立倫以「新新台北.新首都」為競選主軸,發表「三環三線」捷運政見。
構想路線
*第三環:板南線(台北車站-頂埔站)、三鶯線(頂埔站-大湳站)、桃園捷運綠線(大湳站-坑口站)、機場線(坑口站-台北車站)
*三線:淡海輕軌、安坑輕軌、民生汐止線
*加三線:五股泰山輕軌、八里輕軌、深坑輕軌
相關問題
*三環三線中的臺北捷運文湖線及板南線,在其競選市長前早已完工。而文湖線更全線在臺北市,而非其選區新北市。新莊線雖尚未全線通車,但除新莊機廠外也已大致興建完畢。
*其餘的10線,在2014年任期結束時,僅在其就任市長前就已經動工的環狀線、機場線及土城線延伸頂埔段正在施工,其餘7線仍未開始動工。
*時任新北市副市長侯友宜在2015年底表示捷運三環三線還沒有達成預期成效。
*部分路線如臺北捷運既有路線及桃園捷運並非新北市管轄。
*八里輕軌為淡海輕軌四條路線(綠山線、藍海線、三芝線、八里線)計畫的一部份。
未納入南北線
原規劃之臺北捷運南北線經過新北市中永和地區,與環狀線相通並呈の字型的環狀路網,卻不包含在朱立倫的「三環三線」政見。政見採用計畫中路線(環狀線)混搭已通車路線(文湖線),與民眾認為的第一環就是整條環狀線(包含南北線)有所差異。2017年後,臺北市政府改推動銜接南環段、北環段,使全線呈O字型環線的東側南北向捷運取代南北線,不再經過中永和地區。
参考文献
外部連結
*[https://www.dorts.ntpc.gov.tw/about/ 三環六線]
*[http://open33.ntpc.gov.tw/ OPEN ! 3環6線- 三環六線進度公開專頁]
*[https://web.archive.org/web/20160415195618/http://www.dorts.ntpc.gov.tw/content/?mode=edit&type_id=10283 新北市捷運工程局 三環三線-施政成果]
*[http://ntpdrts.ntpc.gov.tw/ NEW TAIPEI CITY新北市捷運工程處]
*[https://www.dorts.ntpc.gov.tw/ 新北市政府捷運工程局]
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