後勁站

{{Infobox_Station
| name = 後勁站
| eng_name = Houjing Station
| image = Houjing Station 20240617.jpg
| caption = 後勁站外觀
| linecolour = #
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| operator = 高雄捷運
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| country = 臺灣
| borough = 高雄市楠梓區
| address = 金田-{里}-018鄰加昌路178號
| opened = 2008年3月9日
| type = 捷運車站
| structure = 高架車站
| platform = 側式月台
| passengers = 人次/日（）
| pass_rank = 第名／站（）
| pass_percent =
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往岡山車站：06:19
往小港：06:07
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往岡山車站：00:41
往小港：00:12
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後勁站為高雄捷運紅線的捷運車站。此站位於高雄市楠梓區內的後勁地區，由於鄰近當地國中小學以及國立高雄科技大學楠梓校區，此站之設計主題訂定為「學院風華」，以表現該地區之人文學風特色。車站位於加昌路與海專路口，車站編號為R20。

歷史
*原訂站名和平國中，後在地方民眾反映下，以傳統地名為站名。2006年8月1日，原和平國中、和平國小亦更名為後勁國中、後勁國小。
*2008年3月9日：隨著捷運紅線「橋頭火車站—小港」段正式通車而啟用。

車站構造
後勁站為三層高架側式月台車站，站體長153公尺、寬25公尺、高22.5公尺，位於加昌路，呈東西走向。一樓地面層共有三處出入口以及緊急逃生梯。此站的設計理念主要以呈現後勁地區的人文以及學風特色，主題為「學院風華」，將興建兩棟地下5層、地上16層和24層的住辦、住商大樓，市府分回部分空間，用作楠梓第二行政中心和長青學苑，另有80餘戶的青年住宅和集合式住宅。建築委由隈研吾建築師設計，預計於2030年6月完工。

利用狀況
日均進出人次為人，在高雄捷運系統中排名第名，長期使用人次甚少，在高雄捷運中僅勝過世運站、橋頭糖廠站、青埔站；目前最高紀錄為2019年12月的3,515人次，最低紀錄為2009年8月的1,538人次。本站北側為後勁國中、小及高雄科大楠梓校區（原高雄海大），東側則為楠梓陸橋系統，並無聚落，南側則為楠梓三大聚落之一的後勁，但由於興建過於偏東，實際上已稍微遠離後勁聚落，導致後勁居民多使用西側的楠梓科技園區站，加上東側無聚落，因而使用人次低落。本站為高雄捷運少數明顯的通勤站，高雄捷運大多數站點均為寒暑假、春節、跨年等有大型連假的月份時運量會上漲的觀光站，但後勁站則在這些月份運量反而會大幅下跌。

註釋
參考文獻
外部連結
*[https://www.krtc.com.tw/Guide/station_info?id=69a54bd02755422390e55de31b6d4c35 後勁] （高雄捷運公司）