流花站是广州地铁11号线的车站，位于中国广东省广州市越秀区人民北路流花路口的地底。车站于2024年12月28日启用。
车站结构
本站为双柱岛式站台车站。为减小施工对地面交通的影响，本站引入洞桩法施工，为广州地铁首个采用该法施工的车站，亦为11号线唯一的全暗挖车站。
车站楼层
本站共设有四层，地面为车站各出入口，周边为人民北路、流花路、南部战区总医院、广州流花展贸中心、东方宾馆等建筑；地下一层为过街通道，而地下一、二层為地面及站厅之间的转换层；地下三层为站厅层；地下四层为11號線站台層。
站厅
流花站站厅設有自动售票機及智能客務中心。
为方便行人进出，流花站站厅西侧被划分为收费区，收费区内设有专用电梯、多条扶手电梯及楼梯方便乘客前往月台。
月台
本站设有一个岛式月台，位于人民北路地底。本站的卫生间及母婴室设于站台往彩虹桥方向的一端。
另外，本站往梓元岗方向的一端设有两条双列位存车线。
出入口
流花站目前设有2个出入口供乘客进出，其中D出入口另外设置专用电梯。
另外，B、D出入口之間在地下一层设有通道連接，起過街通道的作用，供市民無須經過車站站廳橫過人民北路。
接驳交通
流花站旁设有多个公交车站供乘客接驳。
另外，本站距離2號線的越秀公園站大約300米，惟兩者並非2、11號線的正式轉乘站。若在兩站之間轉乘，則需要出站，同時會被當作兩段車程處理。乘客可在本站D出口出站步行前往越秀公園站C或D1出口。
历史
在2008年地铁规划地铁环线时，当时的小环线方案行经人民北路，设有流花路站（又称流花公园站），位置已经与现时大致相同。而大环线方案因直接行走站前路，未有设置本站。2010年，环线确定采用特大环线方案，在彩虹桥站至广州火车站一段行走人民北路，确定设置流花路站。
车站于2017年2月开工建设；同年5月21日，人民北路（站南路口）巴士站（北行）为配合施工而往北迁移200米。2023年4月23日，车站完成主体结构施工。2023年6月，广州地铁集团公示11号线车站初定名称，本站拟被命名为流花站，2024年5月获批为正式站名。
2024年12月28日，车站随11号线开通而启用。
參考資料
外部链接
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