昆明南站位于中国云南省昆明市呈贡区吴家营街道龙潭山脚下，是西南地区铁路客运枢纽站之一，也是西南地区規模最大的鐵路客運站。车站距昆明市行政中心约3km、距滇池约7km，距昆明站约28km（铁路里程）。车站主要办理南昆客运专线、沪昆客运专线及中老铁路昆磨段的列车作业。2011年6月16日，昆明南站正式开工建设。主体工程于2016年7月16日完工，2016年12月28日与沪昆客运专线，南昆客运专线、昆玉河铁路同步开通运营。
历史
2016年12月28日上午10时开行往贵阳北、南宁、玉溪方向的动车组列车，三班首发列车分别是开往贵阳北的G4136次、开往南宁的D4208次以及开往玉溪的D9109次。
2017年9月4日，南昆客运专线昆明南至昆明段开通运营，昆明南站与昆明站间首次实现动车组列车的无缝连接。
2023年4月13日，中老铁路开通国际旅客列车，运营区间为昆明南至，车次为D87/88次。
车站设计
站房
昆明南站由中铁第四勘察设计院设计，以“雀舞春城，美丽绽放”为主题，车站外部造型选取孔雀造型，主入口为具有云南少数民族特色的坡顶仿木构雨棚。
站房采用高架站上进下出的出站形式，建筑面积达12万平方米，建筑层数地上三层，地下二层。
站场
昆明南站按16台30线规模设计，分别为长昆场、渝昆场、环滇场和云桂场。：
*长昆场规模8台8线，北咽喉接入沪昆高速铁路，南咽喉侧向引入东南环线；办理长沙方向动车始发，玉溪方向动车和普客始发作业
*渝昆场规模8台8线，北咽喉接入渝昆高速铁路，南咽喉接入昆明东南环线（中老铁路昆磨段）；办理昭通方向动车、玉溪方向动车、普客列车作业
*环滇场规模4台4线，接入环滇池市域铁路；办理环滇列车始发通过，部分玉溪和广通方向列车始发作业
*云桂场规模10台10线，南咽喉接入南昆高速铁路往南宁、弥蒙高速铁路和玉河铁路方向，北咽喉接入昆明南联络线往成昆铁路方向，办理丘北、蒙自方向动车始发作业
相关设施
昆明南站配套建设昆明南动车运用所，以及昆明南车辆段、昆明南客车技术整备所、昆明南客机整备所（“一段两所”）。2016年6月22日，昆明南动车所竣工。2017年11月28日，“一段两所”工程开工。
旅客列车目的地
电力动车组停靠在昆明南站]]
驶出昆明南站]]
根据《中国铁路总公司关于公布2016年底调整列车运行图的通知》，2017年1月5日铁路运行图调整后，昆明南站原计划开行列车74对。但根据沪昆高铁云南段和云桂铁路云南段开通运营新闻发布会的消息，自2017年1月5日起，昆明南站计划每天开行37对动车组列车，包括经沪昆高铁的高速动车组列车18对、经南昆客专的普通动车组列车16对，以及经昆玉河铁路的普通动车组列车3对，其中终到北京西2对、终到上海虹桥3对、终到南京南2对（一对为经沪昆高铁、京沪高铁、另一对为经沪昆高铁、宁杭高铁）、终到贵阳北5对、终到长沙南1对、终到深圳北2对、终到南昌西1对、终到济南西1对、终到武汉1对、终到广州南12对、终到南宁东3对、终到北海1对、终到玉溪3对则暂缓至2017年4月16日开行。2019年1月5日起，昆明局优化了昆明站至昆明南站间的客车开行方案，每天开行客车44对，其中包括普速列车。
以下为自2021年7月12日起，昆明南站确定开行的列车目的地列表。由于铁路部门会按照运行情况、春运情况等增加车次，因此一切车次请以铁路部门的公告为准。
始发列车
过路列车目的地
接驳交通
地铁
公交路线
*K34（往经开区管委会（春漫大道））
*K38（往七彩云南古滇名城）
参考文献
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