竹江汐路桥

竹江汐路桥，又名达路桥，是位于今中华人民共和国福建省霞浦县沙江镇竹江村与小马村之间的一座清代古桥梁，东西连接陆地和竹江岛，亦是全中国最长、保留最完整的古代石埕桥。汐路桥因建造于滩涂上，且涨潮时淹没于水中，退潮才可行走而得名，2009年11月16日入选第七批福建省文物保护单位。

历史
汐路桥的建造与竹江岛息息相关。该岛坐落在霞浦县沙江镇的海域，陆地距岛最近的沙江村与之相距0.7海里（约1.3公里）。早在宋代竹江便有居民迁入定居，而较早定居竹江的郑姓居民在明朝宣德年间迁入，后陆续有他人迁入。随着岛上商旅事业日渐繁盛，岛民亦益苦于对外交通的不便。此前为沟通两岸，岛上居民在滩涂上铺上沙子充作道路使用，但这种路只能光脚通行，仍不能满足居民的需要。。中华人民共和国成立后，竹江村与沙江村之间开通了轮渡，汐路桥的作用逐渐被轮渡所取代。受潮汐的影响，汐路桥每天只能在特定的时间段通过，官方曾对汐路桥的可通过时间进行过测算，并将依照每个月农历制定的潮汐表公布在桥的旁侧供行人参考。

参考文献