東京()是位於日本關東地方的都市,狹義上指東京都區部(即東京市區;設有23個特別區),亦可指東京都,或擴大泛指東京都及橫濱、埼玉、千葉等周邊衛星都市相連而成的「首都圈」(東京都會區)。東京都人口數達1,399萬(2022年4月),首都圈的人口數則達3,800萬,是目前全球規模第三的都會區。東京的GDP為全球第二,在2016年達9,730億美元,而同時東京都會區(一都三縣)則高達1.8美元,若將東京視為一個國家,其GDP總量高於加拿大、韓國、俄羅斯等,位列世界第八。東京為亞洲最重要的世界級城市之一,也是傳統上的全球四大世界級城市之一,全球城市指數排名前四。此外,東京亦為世界最宜居城市(英國Monocle生活品質調查)。
東京古稱江戶,自德川幕府時代以來成為日本主要都市之一,明治維新時期改為現名後,取代京都成為日本首都,更發展為日本政治、經濟、文化、交通等眾多領域的樞紐。經歷戰後的重建及繼續發展,東京不僅成為世界商業金融、流行文化與時尚重鎮,亦為世界經濟發展及富裕程度最高的都市之一。東京擁有複雜且密集的城市軌道交通系統,其中兩大地鐵系統每日運量達800多萬人次。
在正式的行政區劃定義上,東京係專指東京都,轄區包含東京都區部、多摩地方以及伊豆群島、小笠原群島等離島;其作為日本唯一的「都」,與道、府、縣同為日本的一級行政區。以千代田區為首的數個東京都特別區,為日本中央政府所在地及皇室駐地。東京都同時也囊括了日本最南端(沖之鳥礁)和最東端(南鳥島)等地理極點,擁有日本各都道府縣中最多的人口數及最高人口密度。
概況
东京都總面積為2,187平方公里,包括23個區、26個市、5個町和8個村,並與周邊的千葉县、神奈川县、埼玉县等構成「首都圈」。各區、市、町、村皆設有獨立的行政役所,東京都廳則位於西新宿。目前東京都內有约1,301萬人口(相當於全日本的1/10),整個東京都會區(包括横滨、埼玉等周邊城區相連的衛星都市)總人口高達3700萬,是全球最大的都市區和都會區,約等於紐約都會區加倫敦都會區、或紐約都會區加巴黎都會區人口的總和。2013年4月「世界城市區域研究」(Demographia World Urban Areas)發布第9屆調查報告,東京是全世界人口最多的都會區,共有3700萬人。
聯合國2025年最新發布的都市化前景報告,印尼雅加達4,200萬人躍居全球人口第一,達卡3,700萬人口第二,東京3,300萬人第三。
每天約有數百萬人從首都圈外圍地區通勤至東京上班,使得東京的中心區域白天經常人聲鼎沸,新宿、丸之內、日本橋、大手町、品川、汐留等辦公大樓林立的區域聚集了不少上班族;到了夜晚,人潮則轉移至銀座、原宿、表參道、澀谷、六本木、台場、池袋、秋葉原等休閒娛樂場所林立的區域,開啟夜生活的序幕。
東京不但人口密集,同時也是各種物資與各類資訊的巨大集散地。除了長期作為亞洲金融、貿易等經濟活動的要地之外,亦為亞洲流行文化最大的傳播中心。儘管東京在都市發展上如同許多國際大都市,經常出現日新月異的變化,但在發展的同時仍舊保留了許多歷史文物、古蹟與一些傳統儀式、活動,現代與傳統共存成為這座城市的一大特徵。
相关词语定義
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一般習慣稱呼的「東京」通常指的是地名,而非行政區名,範圍上不一定只包含東京23區或東京都。下面是從最狹義到最廣義不同的定義,用以界定對於東京的各種稱呼所指涉的範圍:
- 東京都心:東京都中心區域包含千代田區、中央區、港區、新宿區、澀谷區等五區,其中前三者是傳統中最為核心的區域。
- 舊東京15區:包含傳統東京市23區當中的千代田區、中央區、港區、文京區、台東區全區與新宿區、墨田區、江東區局部區域,是1889年東京市最初成立時的管轄範圍。
- 東京都區部:俗稱東京23區,相當於過去東京市(存續於1889年-1943年間)轄下的35區,也是一般「東京」所指之範圍。另俗稱為都內。
- 東京都:區域範圍與過去的「東京府」相同,但在地方自治體-{系}-上則不同。
- **':東京都的轄區內除去島嶼部的區域,即東京都的本土部分。此詞常用於天氣預報。
- 東京圈:從東京都心向外擴張,半徑70km同心圓範圍內的區域。
- 首都圈:狹義上等同於東京都市圈或南關東(一都三縣),廣義上(依據《》)則指東京都加上千葉、神奈川、埼玉、茨城、群馬、栃木、山梨等縣。
歷史
15世紀後半期:江戶城的建成
東京舊名江戶,其名稱來自於1457年築城江戶城。江戶城的建造,據說是由武藏國川越(現在的埼玉縣)的城主上杉定正奉京都足利幕府的命令,下令家臣太田道灌督辦完成的。在選擇地點的時候,太田一眼就看中了這一片雖是潮濕地帶,但四周被山和海所環繞的關東平原,於是就在今天的皇居一帶建造了江戶城(「江戶」即「河口」之意,起源於隅田川流入當時稱為「江戶內海」的東京灣)。之後歷史進入各地武將間連年征戰的戰國時代。
17世紀初:江戶幕府統治日本的開始
德川家康在關原之戰中取得關鍵性的勝利,自此開始了以江戶城為據點的江戶幕府統治時期,江戶也因此成為一座政治城市。之後江戶城的人口越來越多,逐漸發展成為當時的中心城市。江戶城在發展的過程中,逐漸形成兩種不同的區域類型:一個是平民活動區域—「下町」,這裡聚集了許多商人、小販與手工藝師匠,他們主要從事隅田川的水上運輸、江戶港的物資集散以及各種商業活動;另一個則是上流社會活動區域—「山之手」,包括大名的住宅區和旗本的住宅區在內,是江戶城內的政治中心。江戶城政治、經濟的發展也造就了文化的興盛。平民文化的形成也象徵江戶城的文化發展進入全盛時期。直到今天,仍然能在東京的小巷以及一些傳統儀式中,感受到平民文化的存在。
19世紀後半期:明治維新
隨著「大政奉還」以及戊辰戰爭末期,江戶不流血開城後幕府體制的瓦解,日本社會進入了明治維新時期,開始積極吸收並引進西方的科技與文化,建設自己的現代化民族國家。在這段期間,皇室從京都遷至江戶,並改稱江戶為東京,自此東京成為新的日本首都;江戶城成為國家象徵—天皇的居住地,並相繼改名為東京城、宮城與皇居;依君主立憲制度創建的國會亦於東京開始運作。在明治政府實行現代化政策下,城市也開始出現西化後的面貌(特別是建築);1872年,日本首條鐵路落成於東京與橫濱之間,成為交通上的新創舉。從此,東京逐漸朝向現代化以與國際都市化發展的方向前進。
20世紀至今
的東京都廳舍]]
1923年發生的關東大地震,與二戰末期美軍戰機群的东京大轟炸,雖然使得東京都心部兩度受到毀滅性的破壞,但隨後卻也都迅速進行重建工作,到了1960年代更進入城市的高速發展期。1964年,奧林匹克運動會在東京舉辦,也是亞洲城市首次舉辦。為了迎接奧運的到來,除了體育場館等奧運所需設施外,其他多項重大公共建設(像是首都高速道路)也同時展開興建,整個城市進入大興土木的階段。自此以後,東京正式躋身國際代表性都市的行列。進入1990年代之後,隨著泡沫經濟崩潰,日本經濟陷入長期不景氣,但臨海副都心的大規模開發,新宿副都心隨著都廳移轉進一步發展,交通系統的持續整備,以及多項都市更新與大型複合地帶改造計畫的執行,使得東京的發展腳步依舊不斷前進。2011年發生東日本大震災,東京經濟受到輕微影響卻也快速復甦;之後東京積極申辦了2020年夏季奧林匹克運動會並成功取得主辦權,成為第一個兩次主辦奧運會的亞洲城市。
File:Edo 1844-1848 Map.jpg|江戶地圖
(1844-1848年)
File:Hiroshige le pont Nihonbashi à l'aube.jpg|日本橋
区划沿革
因东京都行政体制特殊,兼具都市型与广域型行政职能,以下沿革主要聚焦于东京都区部,不涉及多摩地域详细变迁。
- 1868年以前:古名江户,为德川幕府驻地,事实上的首都,由幕府下设町奉行,负责管理江户市政。
** 根据幕府在1818年的官方答复,町奉行的管辖边界“墨引”与江户的边界“朱引”的范围并不一致。墨引与朱引之间还有大量的农村地带作为过渡,仅在目黑一带超出了朱引。
- 1868年:大政奉还,江户改为东京府。
- 1869年:整合下辖的982个町,改为50个区,以纯数字命名。
- 1871年:廢藩置縣,东京府辖境第一次扩张,并入丰岛郡、荏原郡、足立郡、葛饰郡各一部。
- 1872年,第二次扩张,并入多摩郡一部。
** 多摩郡涉及横滨外国人自由活动区的范围,原本打算全部划归神奈川县,方便单独对接业务。但多摩郡东部伸入东京府辖境,自古与东京关系更紧密,最后被切分,划属东京府辖。
- 1873年,实施《大区小区法》,辖境重新划分为11大区、103小区,其中市域6大区,市郊5大区。
- 1878年:实施《郡区町村编制法》,辖境重新划分为15区、6郡。静冈县伊豆群岛划属东京府辖。
** 市域6大区重新整合为麹町区、神田区、日本桥区、京桥区、赤坂区、麻布区、芝区、四谷区、牛込区、小石川区、本乡区、下谷区、浅草区、本所区、深川区。
** 市郊5大区重新整合为南丰岛郡、北丰岛郡、荏原郡、南足立郡、南葛饰郡、东多摩郡。
- 1880年:中央直辖的小笠原群岛划属东京府辖。
- 1889年:明治大合并,并实施《市制》、《町村制》。
** 新设东京市管理15区,而6郡下辖392村整并为85村,整合率高达近八成,同时市郡边界进行微调。共1市6郡(以下不含岛屿部)。
- 1891年:包括硫磺岛在内的火山列岛并入小笠原群岛,划属东京府辖;埼玉县新座郡一部并入北丰岛郡。
- 1893年:为确保东京的上游水源地得到有效治理,将多摩郡(已拆分为南多摩郡、西多摩郡、北多摩郡)从神奈川县划属东京府辖。共1市9郡。
- 1895年:千叶县东葛饰郡一部并入南葛饰郡。
- 1896年:实施《郡制》,因南丰岛郡过于狭小,与东多摩郡合并为丰多摩郡。共1市8郡。
- 1898年:南鸟岛并入小笠原群岛,划属东京府辖,至今仍是东京都的最东端。
- 1920年:丰多摩郡内藤新宿町并入四谷区。
- 1931年:冲之鸟岛并入小笠原群岛,划属东京府辖,至今仍是东京都的最南端与最西端。
- 1932年:丰多摩郡、北丰岛郡、荏原郡、南足立郡、南葛饰郡全境并入东京市,整合为20个郊区,合计35区。共1市3郡。
** 丰多摩郡改为淀桥区、涩谷区、中野区、杉并区;北丰岛郡改为丰岛区、荒川区、泷野川区、王子区、板桥区;荏原郡改为荏原区、品川区、大森区、蒲田区、目黑区、世田谷区;南足立郡改为足立区;南葛饰郡改为葛饰区、向岛区、城东区、江户川区。
- 1936年:北多摩郡砧村、千岁村并入世田谷区。东京市及后来的东京都区部辖境就此基本定形。
- 1943年:实施《东京都制》,东京府改为东京都,并废除东京市,所辖35区划属东京都辖。共35区3郡。
- 1947年:为迎接《日本国宪法》和《地方自治法》颁布,东京都辖35区整合为23区,延续至今。
** 麹町区和神田区合并为千代田区,日本桥区和京桥区合并为中央区,赤坂区、麻布区和芝区合并为港区,四谷区、牛込区和淀桥区合并为新宿区,小石川区和本乡区合并为文京区,下谷区和浅草区合并为台东区,本所区和向岛区合并为墨田区,深川区和城东区合并为江东区,荏原区并入品川区,大森区和蒲田区合并为大田区,泷野川区和王子区合并为北区,板桥区析设练马区。
地理
- 東京都位於關東平原,面向東京灣,與神奈川縣、埼玉縣、千葉縣相邻,西部山区与山梨县相邻。除了日本本土上的區域之外,在正式行政區劃上還得再加上小笠原諸島與伊豆諸島等離島。
- 東京都屬於關東地方的一角。
- 日本的最南端(沖鳥島)、及最東端(南鳥島)亦隸屬於東京都管轄。
- 今日的東京都在令制國時代,位置相當於武藏國(現埼玉縣域與神奈川縣川崎市域除外)、下總國(江戶川以西除外)兩國的範圍。
氣候
東京都及關東地區多屬於海洋性亚热带季风氣候,與日本本州多數地方一樣5月、6月上旬前半,以及日本學生放暑假期間的7月底~8月底是全年之中陽光最多、天氣最晴的時候,其次是4月,至於6月、9月、10月的日照時數為全年最少。
春季前半天氣週期變化,也可能因寒冷旋渦的影響出現雷雨,不過放晴的日子比陰雨天還要多一點。春季後半~6月上旬前半仍舊是天氣週期變化,不過鋒面通過速度非常快,陰雨天的日子不僅打散分配均勻,且不會維持太久,整體而言以晴天、薄雲為主,偶爾才是陰雨天。在梅雨季時容易受滯留鋒面影響長期降雨,偶爾還是會有空檔放晴的時候。
梅雨季過後即進入夏季,此時因太平洋高壓籠罩而高溫晴朗炎熱,並時常有颱風侵襲。此外,也可能因鄂霍次克海高氣壓的影響成為陰和雨磨蹭的天氣。
秋季受颱風、秋雨鋒面的影響變得容易下雨。於冬季前後,發達的低氣壓通過,易發生強風和強雨。冬天時,南岸的低氣壓變得容易通過,幸好東京位於背風面,雨或雪的日子比較少,大多是晴朗乾燥的日子,同時是全年之中雲量最少的季節,下雪日子交通容易受到影響。
人口
2016年的人口普查资料显示,东京都共有居民13,617,445人,其中23区共有居民8,967,665人。由于大量人员在东京都区部和邻近地区之间通勤移动,东京都区部在日间和夜晚的人口差距较大。
目前,大约有66万外国人居住在东京。其中中国人为257,198人,韩国人87,955人,越南人44,087人。
行政區划
之一——歌舞伎町,位於23區中的新宿區]]
,位於八王子市,屬於多摩地方]]
日本的一級行政區劃分採用都道府縣制,其中唯一的「都」就是指東京都。1943年,原本的東京府與其轄下的東京市統合成為東京都,但戰後(1947年)又因為地方自治法的頒佈,而將東京都制廢除。現在的東京都僅為單純整合特別區與其餘市、町、村而成的地方自治體,只是仍沿用原本東京都的稱呼而已。
整個東京都包含了三個主要的地理分區,分別是習慣上稱為「東京23區」的23個特別區,與23區西邊被稱為「多摩地方」的近郊地區,以及位在太平洋上、行政上由東京都管轄的多座島嶼。
- 東京都區部
** 区部東邊涵蓋了由隅田川、荒川與江戶川等河川所形成的廣大河口平原低地,習慣上常稱為「下町」。
** 河口平原西邊,武藏野台地東端的部份地帶被侵蝕後形成舌狀台地,俗稱「」,今日東京市區著名的JR山手線鐵道當初就是為了連接這些小型台地而設。
** 南邊為多摩川河口沿岸的帶狀低地區。
** 東京灣沿岸至今仍持續進行填海造陸工程,填成的新生地也劃入23區的範圍內,例如位於隅田川河口的台場,就是建立在海埔新生地上的新興遊憩地區。
- 多摩地方
** 以多摩川沿岸的低地為中心,包含了北側的武藏野台地,與南側的所組成的狹長狀郊區地帶。此區域7世紀時為武藏國多摩郡所管轄,明治時代劃分為四個郡,後來東多摩郡併入東京市成為中野區與杉並區的一部份後,形成目前的北多摩郡、南多摩郡與西多摩郡。多摩地方境內有許多東京的大型衛星城市,例如武藏野市、立川市、八王子市與著名的多摩新市鎮(多摩ニュータウン,位於多摩市境內的新市鎮計畫)。
** 多摩地方西邊(西多摩郡)境內已經包含部分關東山地的範圍在內。
- 島嶼部
** 包含伊豆群島、小笠原群島在內的東京都島嶼部各島。此區域在行政區劃分上比較特殊的地方,在於它們跟道、府、縣等行政區下轄的獨立村、町不同,此區域與東京都之間,並沒有一個郡等級的行政單位介入其中,各島都是以直屬於都政府的自治村、自治町型態存在。
** 日本國土最南端的沖之鳥礁、以及最東端的南鳥島,皆歸屬於東京都小笠原村管轄。
東京都下轄23區、26市、1郡、4支廳(島嶼部)、5町與8村。
特別區(區部)
多摩地方
市部
北多摩地區(17市)
立川市・武藏野市・ 三鷹市・ 府中市・ 昭島市・ 調布市・ 小金井市・小平市・東村山市・國分寺市・國立市・狛江市・東大和市・清瀨市・東久留米市・武藏村山市・西東京市
南多摩地區(5市)
八王子市・町田市・日野市・多摩市・稻城市
西多摩地區(4市)
青梅市・福生市・羽村市・秋留野市
郡部
;西多摩郡
;北多摩郡(已廢除)
;南多摩郡(已廢除)
;
File:多摩ニュータウンの全景(2013年10月12日撮影).jpg|多摩新城全景,摄于2013年10月12日
File:Takao-san HachiojiUrbanDistrict.JPG|八王子市
File:Musashino in the afternoon.jpg|武藏野市
島嶼部
地图]]
;大島支廳
- 大島町(大島)
- 利島村(利島)
- 新島村(新島、式根島)
- 神津島村(神津島、錢洲)
;三宅支廳
- 三宅村(三宅島)
- 御藏島村(御藏島)
;八丈支廳
地图]]
- 八丈町(八丈島、八丈小島)
- 青島村(青島)
- 鳥島、須美壽島、巴約訥岩礁()、孀婦岩
;小笠原支廳
- 小笠原村(小笠原諸島、火山列島(硫黄列島)、南鳥島、沖鳥島)
東京副都心
東京都境內共有7個副都心。
经济
东京都会区无论是在经济还是人口两方面,都是世界上最大的都会区。据统计,2008年大东京地区人口达3,520万人,按購買力平價調整後的國內生產總值达14,790亿美元,2010年按國際匯率計價的名義國內生產總值達1.9兆美元,約近紐約都會區及韓國的兩倍、更達臺灣的4倍多。關係實際個人產出/收入的以購買力平價/當地物價調整後的實際人均國內生產總值在2014年為43,664美元(國際元),同年臺灣的臺北都會區為46,102美元(國際元)。另外,东京都会区也是世界上拥有最多财富500强公司总部的地区,於2009年达51家,几乎是第2名巴黎的两倍。
東京綜合實力評價為亞洲城市第一位,國際社會慣例上將其視為與西方倫敦、紐約、巴黎並列,為已開發世界中具有全方位主導性的四大全球城市之一。參考國際相關全球城市研究調查結果:依照美國及公告的世界都市指數(A.T.Kearney Global Cities Index, 2012)、美國雜誌《對外政策》(Foreign Policy)全球城市指數、日本「財團法人森記念財團都市戰略研究所」世界都市綜合力排行「Global Power City Index 2013」、英國世界都市調査(The Wealth Report's Global Cities Survey)、中國都市競爭力研究会(China Institute Of City Competitiveness)2012年世界城市綜合競爭力排行榜等,東京皆為亞洲地區一枝獨秀的世界級城市。
另外依照英國偏向會計、廣告、金融等特定服務領域的智庫全球化及世界城市研究網絡(Globalization and World Cities Research Network,簡稱GaWC)所發佈之2012全球國際大都會綜合排名,東京與巴黎、新加坡、香港、上海、北京同屬Alpha+等級,僅次於英語圈資源流通實力建構的倫敦及紐約(屬於Alpha++等級)。
教育
,為東京大學重要的學術象徵]]
東京都内有12間國立大學,1間公立大學和超過100間私立大學。国立大學包括:
*東京大學
*一橋大學
*東京科學大學
*政策研究大学院大学
*御茶水女子大学
*东京学艺大学
*东京农工大学
*东京外国语大学
*东京海洋大学
*东京艺术大学
*电气通信大学
东京都只有一所都立大学:
- 東京都立大學
较著名的私立大学有:
*早稻田大學
*慶應義塾大學
*明治大學
*法政大學
*中央大學
*立教大學
*上智大學
*青山學院大學
*東京理科大學
*學習院大學
*拓殖大學
*日本大學
*專修大學
*東洋大學
*國學院大學
交通
鐵道
,東京有許多未來風格建築和古典風格建築穿插的景緻]]
,從1925年就開始環狀營運]]
東京的鐵道路線主要是以JR線為主,有環繞都心行駛的JR山手線與橫切都心行駛的JR中央線、總武線。在JR山手線的內側有眾多地下鐵路線,在外側有呈放射形狀的各家私營鐵路線。
JR(日本鐵道)
東京都內的JR路線,除了東海道新幹線屬於JR東海管轄外,其他皆屬於JR東日本管轄。JR線的電車均以不同的車身顏色作出區別,以下是主要JR線的代表色:
- 山手線=黃綠色
- 東海道線=橘黃色
- 京濱東北線=天藍色
- 中央線=橙色
- 中央·總武緩行線(中央線、總武線相互直通運轉慢車)=黃色
- 總武快速線=上乳白下深藍色
- 埼京線=深綠色
- 京葉線=紫紅色
- 武藏野線=橙色加上黑白線
新幹線部分,東京站是東海道新幹線與東北新幹線的端點站,同時也是列車最主要的起讫站;此外也有許多經由這兩條新幹線而直通其他新幹線(九州新幹線除外)的列車自此發車。除了東京站外,新幹線另外還在東京站以北、以南分別設有上野站、品川站兩個轉運車站,以分擔東京站的旅運量,並方便乘客搭乘。
地下鐵
東京的地下鐵系統由兩個不同的事業體經營,其中由日本政府及東京都政府合資成立的「帝都高速度交通營團」所經營的路線原本稱為「營團線」,不過隨著營團於2004年4月1日公司化,改名為東京地下鐵(),所經營的路線也改稱為「東京地下鐵線」();而由東京都交通局經營的路線則稱為「都營線」()。
各路線都有專屬的英文字母代號,主要是與數字組合,作為各路線車站的快速辨識代號(例如東京站西北方地下的大型轉乘站—大手町站,是丸之內線與東西線的交會點,它分別為丸之內本線編號第18站,與東西線編號第9站,因此有「M18」與「T09」兩個代號)。至於專屬路線代表色,則是與車站內的導引指標用色,以及地下鐵車廂上的彩色裝飾線條配合,方便搭乘民眾辨識。
地下鐵路線所屬的事業體、路線名稱、代號與代表色如下:
- 東京地下鐵
#FFA23B;"> 銀座線 G**
#EB2E2E;"> 丸之內線 M(支線代號為Mb**)
white;"> 日比谷線 H**
white;"> 東西線 T**
white;"> 千代田線 C**
#D0BB53;"> 有樂町線 Y**
white;"> 半藏門線 Z**
white;"> 南北線 N**
white;"> 副都心線 F**
- 都營地下铁
white;"> 淺草線 A**
white;"> 三田線 I**
white;"> 新宿線 S**
white;"> 大江戶線 E**
在東京乘坐地鐵,可以購買一日券,這樣可以在當日無限次任意乘坐指定的地鐵而無需支付別的費用。目前,一日券分為兩種類型:
- 東京地下鐵一日券:可以無限次任意乘坐東京地下鐵線的全部線路
- 都營・東京地下鐵共通一日券:除了可以乘坐“東京地下鐵一日券”所包含的路線,還可無限次任意乘坐都營地下鐵的四條路線。
私鐵(私營鐵路)
東京都內相對於JR的主要私營鐵路公司:
- 西武鐵道
- 東武鐵道
- 東急電鐵
- 京濱急行電鐵
- 京成電鐵
- 京王電鐵
- 小田急電鐵
其他私營鐵路公司:
- 東京臨海高速鐵道
- 首都圈新都市鐵道
新都市交通
- 百合鷗,無人駕駛電車路線,連接新橋、汐留、台場(臨海副都心)與豐洲。
單軌鐵路
- 東京單軌電車,連接東京國際機場(羽田機場)和市區(濱松町)。
- 多摩都市單軌電車,位於東京西邊的多摩地區。
- 迪士尼度假區線,連接迪士尼樂園與迪士尼海洋(單向環狀運行路線)。
巴士
的京王電鐵巴士]]
路線眾多而複雜,大多以鐵路車站或重要地點為端點站或主要換乘站,主要街道上也經常可見巴士站牌;都心部的市區巴士以都營路線為主,兼有里程較長路線與短程接駁路線(如澀谷站~六本木新城),以及幾條觀光巴士路線(如東京、銀座~台場)。都心以外的地區巴士多由私鐵業者(東武、西武、東急等)兼營,因此經常以私鐵車站作為端點站。
另外還有往返於都心部主要飯店、(T-CAT)與成田機場、羽田機場間的「Airport Limousine」(利木津巴士)。往返機場和東京市區的Airport BUS(成田機場)、京浜急行巴士(羽田機場),其中,利木津巴士會直達部分住宿飯店門口,非常方便。 在幾個大型轉運站(東京站、新宿站等)附近,也有數條長途高速巴士路線,可以搭乘前往本州島各地。此外还有在各旅游景点环游的观光巴士。
計程車
在鐵路車站附近與主要街道上可以找到計程車站,而且原則上可以在任何地方搭乘計程車。當計程車前擋風玻璃左下角的信號燈顯示為紅色時,則表示這輛計程車可以搭乘。
航空
位於都心部南邊東京灣岸的東京國際機場(又稱羽田機場),過去曾為日本國內航線與國際航線班機共用的起降機場;目前轉以提供國內航線班機起降為主,維持日本國內航線樞紐的地位,國際航線部分則有往返上海虹橋機場、北京首都機場、香港國際機場以及臺北松山機場等東亞城市之間的航班,維持有限度的區域航線服務。
至於飛往東京的國際定期航線班機,大部分均在位於東京都以東的千葉縣境內,距離東京市區約65公里的成田國際機場(過去曾稱為「新東京國際機場」)起降;此外亦有極少數國內航線班機於成田機場起降。成田機場與東京市區之間有JR、京成電鐵等鐵道路線連結,亦有高速巴士往返於兩地之間。
2010年3月11日,位於茨城縣小美玉市、距離東京市區約80公里的茨城機場(又稱「百里飛行場」)正式啟用,成為東京的第三個聯外機場。
城市景观
东京的建筑和城市构造受到了其历史的深刻影响。东京近现代历史上的两个事件对城市造成了极大的破坏:其一是1923年的关东大地震,其二是第二次世界大战中的东京大轰炸。由于这两次事件造成的破坏,东京的城市景观主要由现代和当代建筑所构成,而较老的建筑则很少见。东京的建筑中包括两座著名的塔:东京塔和东京晴空塔,其中后者是全世界第二高的建筑物,仅次于迪拜的哈利法塔。东京的摩天大楼集中在新宿、丸之内、银座、六本木等几个地区。
东京还拥有许多公园和花园,东京境内有四座国家公园,其中包括覆盖伊豆群岛全境的富士箱根伊豆国立公园。
全球推广
旅遊
調色板城樂園]]
文化的發祥地秋葉原]]
雷門]]
- 東京迪士尼渡假區(包括迪士尼樂園、迪士尼海洋,實際位置在千葉縣浦安市境內)
- 淺草:淺草寺、仲見世通
- 上野:上野公園、上野動物園、博物館群
- 水道橋:小石川後樂園、東京巨蛋城、
- 秋葉原:電氣街、交通博物館(已閉館)
- 兩國:兩國國技館、江戶東京博物館
- 九段下:日本武道館
- 神保町:古書店街
- 日本橋
- 芝:芝公園、增上寺、東京鐵塔
- 丸之內:皇居、二重橋、東京站、丸大廈
- 銀座:步行者天國、有樂町
- 日比谷:日比谷公園
- 築地:築地市場
- 汐留:汐留SIO-SITE、濱離宮恩賜庭園
- 御台場(臨海副都心):彩虹大橋、調色板城大摩天輪、東京國際展示場、MEGA WEB、FCG大樓
- 月島:月島文字燒街
- :葛西臨海公園、鑽石與花大摩天輪
- 麻布:麻布十番商店街
- 六本木:六本木新城、東京中城、國立新美術館
- 惠比壽:惠比壽花園廣場
- 澀谷
- 原宿:表參道、竹下通、神宮外苑
- 代代木:明治神宮、代代木公園(國立代代木競技場)
- 新宿:東京都廳舍、新宿新都心、歌舞伎町、新宿御苑
- 池袋:太陽城、豐田Amlux
- 練馬:豐島園
- 吉祥寺
- 自由之丘
- 下北澤
- 三鷹:三鷹之森吉卜力美術館
- 墨田:东京晴空塔、押上
- 其他:
** 隅田川觀光汽船
** 都電荒川線
體育
繼成功舉辦1964年夏季奧林匹克運動會後,東京再次取得2020年夏季奧林匹克運動會的主办权,成為第一個兩度舉辦奧運會的亞洲城市。
日本相扑协会总部位于东京的两国国技馆,这里每年会举办三场相扑大赛。
球隊
]]
*足球俱乐部:東京FC、東京綠茵(主场均位于东京体育场)
*棒球俱乐部:東京養樂多燕子(主场位于明治神宫棒球场)、讀賣巨人(主场位于东京巨蛋)
*籃球:日立SUN ROCKERS东京・涩谷(主场位于青山学院纪念馆)、Alvark东京(主场位于国立代代木竞技场第二体育馆)、(主场位于板桥区立小豆泽体育馆)
特產
姊妹或友好城市
東京都共有11個姊妹友好都市(或行政區):
另外,東京都也與亞洲地區數個主要都市合組21世紀亞洲主要都市網(ANMC21),作為互相分享資訊與提攜的管道。
圖片集
的摩天大樓群,遠處山峰即為富士山(從文京區役所大樓拍攝)]]
望見的皇居及東京天際線]]
盛開時的皇居景觀]]
File:Seimon_Ishibashi_3.jpg|江戶城(今皇居)
File:Rainbow_Bridge_(Tokyo)_at_night_7.jpg|彩虹大桥
File:さんちゃ_-_panoramio.jpg|世田谷区
File:Edo-Tokyo_Museum_2014.jpg|江戶東京博物館
File:JR East E231-0 near Chiyoda.JPG|行經飯田橋站及附近的中央總武線列車
File:JRE-Ueno-STA.jpg|上野站
注释
相關條目
- 迁都东京
- 稱江戶為東京詔書
- 日本首都
- 首都圈 (日本)
*
- 经济圈
- 全球城市
*東京時代
参考资料
外部連結
- [http://www.metro.tokyo.jp 東京都官方網站]
- [https://www.gotokyo.org/ 東京觀光官方網站 GO TOKYO](多語言對應)
- [http://www.tokyometro.jp/ 東京地下鐵(東京Metro地鐵)] (多語言對應)
- [https://www.kotsu.metro.tokyo.jp 東京都交通局(都營交通)](多語言對應)
- [http://maps.google.com/maps?q=Tokyo&spn=0.168623,0.234180&t=k&hl=en 東京衛星圖]
- [https://web.archive.org/web/20060112055050/http://web-jpn.org/tokyo/top.html 東京今昔]
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