沙田(, 一般坊間亦作)是香港沙田區的主要部分,位於新界東部,涵蓋火炭以南、大圍以北的城門河兩岸土地,原稱瀝源()。沙田在1970年代進行大規模的填海工程,原有沙田海南部如今僅剩用作人工排洪河道城門河,而沙田新市鎮的主體部分則在填海地上發展,原有沙田墟一帶已建成「沙田市中心」。
2011年時任香港特區政府地政總署副署長的黃仲衡向傳媒表示,地政總署根據歷史文獻記載確定「沙田」的英文名稱正確拼寫方式爲“Sha Tin”,而非“Shatin”或“Sha-tin”。然而在沙田新市鎮數十年發展過程中,已經有大量以「沙田」爲名的建築物、屋苑和組織,如沙田第一城、沙田廣場、沙田體育會等都選擇使用“Shatin”作爲對應中文名稱中「沙田」二字的英文名詞。不過絕大多數香港市民使用英文說出「沙田」之名時都不會區分“Sha Tin”和“Shatin”之發音差異,或直接使用中文稱呼。
歷史
沙田原稱瀝源,古稱棘園或艻園。在宋朝時,香木在沙螺灣和沙田被大量種植作為經濟樹。瀝源的來源是指城門河清澈的河水。
最早載有瀝源一名的史志地圖為萬曆《粵大記》的《廣東沿海圖》。早於清代,瀝源就以出產優質香樹而知名。據嘉慶《新安縣志》所載:「香樹,邑內多植之,東路出於瀝源、沙螺灣等處為佳」。
1911年九廣鐵路(英段)建成通車,即現時港鐵東鐵綫,於沙田村附近設立一火車站,名為沙田站。1937年的一場風災中,海水上漲至6米以上,潮水由吐露港倒灌進沙田海,使兩岸大片土地遭淹沒,造成嚴重傷亡。1950年起沙田站附近的大塊農地(即現時新城市廣場一帶)被發展為沙田墟,並於1956年正式落成。可是於1962年颱風溫黛吹襲香港,沙田墟和附近的沙田機場再次受到打擊,損毀嚴重。
沙田新市鎮
為應付香港人口的不斷提升,香港政府於1960年決定發展衛星城市計劃,將沙田規劃成為一個衛星城市,並於1961年定下首份分區發展大綱圖,其後將原屬大埔理民府管轄的沙田分劃出沙田區。然而沙田新市鎮發展計劃至1973年才正式開始,向居民收回多個原居民鄉村及沙田機場用地,並進行在沙田海及城門河兩岸的大規劃填海工程。1979年沙田墟發生嚴重大火,整個墟市成為廢墟,因此香港政府亦將沙田墟清拆,以配合沙田新市鎮的發展計劃。其後至1980年代政府決定擴大原先規劃容納大約36萬人的規模,並將馬鞍山納入沙田新市鎮發展的一部分,使沙田區發展至現時的規模。前特首曾蔭權先生曾為沙田民政專員。
氣候
備註
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- 沙田墟
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*[http://shatin.hk 沙田·香港 一個以沙田今昔為主題的網站]
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