伊吹號航空母艦

伊吹號航空母艦（）原本是日本帝國海軍興建的改鈴谷級重巡洋艦其中一艘，但是因為戰爭局勢需求而改裝成航空母艦，到日本投降前都未能完工，戰後遭到拆毀。本艦因為尚未完工服役，艦名為暫定名稱，候补艦名尚有「鞍馬」（）這個名字。

興建沿革
日本帝國海軍為了保持在水面艦上的火力打擊優勢，在戰爭爆發前的1940年通過緊急軍艦補充計劃，增建2艘重巡洋艦；當時最新式重巡洋艦為利根級重巡洋艦，但是日本海軍在測試後認為將主炮集中前置的設計並沒有顯著優勢，故補充計畫的設計稿援引最上級後兩艘，也就是一部分研究者認定的鈴谷級為藍圖。新型重巡主要更改處是將魚雷管更換為4連裝構型、並且修改第四砲塔附近的設計。2艘重巡稱為「第300號艦」與「第301號艦」；分別在1942年4月24日（吳海軍工廠）、1942年6月1日（三菱重工長崎造船廠）動工。2艘艦艇才剛開工不久，1942年6月5日帝國海軍便在中途島海戰大敗；因為這場決定性的敗仗，讓海軍自己檢討當前的造艦計畫，決定中止航艦以外大部分的大型軍艦造艦案，於是才剛開工沒幾天的301號艦便取消建造，5月21日下水；但下水後1943年7月海軍高層決定停工，於是伊吹號便沒有進一步施工，而是把她閒置在吳海軍工廠的魚雷實驗部海域。

停工中的伊吹號，主機系統只裝設了一半，艦內還有許多可用容積；因此海軍曾一度想把她改裝成高速油輪、水上飛機母艦、高速運輸艦等案子；受到美國人的影響，日本帝國海軍在1943年8月決定把伊吹號改造成航空母艦，並將伊吹號放置在佐世保港內的惠比壽灣直到日本投降，戰後美軍接收了這艘半成品軍艦，在1946年11月22日年拖入佐世保第七船塢內拆解，1947年8月1日解體完畢。

設計
;艦體設計、船體防禦

由於是建造中途才臨時決定改裝，伊吹號的艦體設計與最上級大致相同，使用，但主船殼側面的反魚雷隔艙因應改造空母工程將帶來艦體重心上移的現象，為此水下隔艙尺寸加大增加額外浮力。鍋爐間改容納艦艇航行用重油油槽，艦載機用航空汽油庫由後蒸氣渦輪機艙改裝；但是這些武裝因停工因素都沒有裝艦，但武裝底座均已完工。除了防空武裝，伊吹號的艦艉有計畫裝設兩具深水炸彈施放軌，將配置30發深水炸彈，詳細細節因未完工因此並不明確。

註解
相關條目
*獨立級航空母艦

參考資料
*全球防衛雜誌第68期
*舊日本陸海軍航空母艦全集(第一冊)，叢丕，>雜誌社