{{船舶信息框
|名稱= 安德森
|圖片=
|照片說明= 1939年的安德森号驱逐舰
|圖片2=
|照片說明2=
|艦種= 驱逐舰
|艦名=
|舰名来源=
|擁有國=
|艦級=辛姆斯级驱逐舰
|代號=
|前型=
|次型=
|同型=
|數量=
|製造=
|下訂=
|造價=
|動工= 1937年11月15日
|下水= 1939年2月4日
|服役= 1939年5月19日
|改造=
|退役= 1946年8月28日
|結局= 1946年7月1日在比基尼环礁于十字路口行动“”核试验中沉没
|除籍= 1946年9月25日
|狀態=
|綽號=
|榮譽= 10枚战斗之星
|標準=
|空載=
|滿載=
|長度=
|闊度=
|型寬=
|型深=
|吃水=
|燃料= 满载451.39吨燃油
|鍋爐= 3座锅炉
|引擎= 西屋电气蒸汽涡轮发动机，2轴推进
4座单装5英寸38倍径主炮
8座单装.50机枪
2座四联装21英寸鱼雷发射管
2条深水炸弹发射轨
1944年：。
安德森號於1937年11月15日開始建造，1939年2月4日下水，1939年5月19日服役。在歷經長時間的測試後，安德森號於1940年5月成為第2驱逐舰中队第3支队的旗艦，1941年6月轉至大西洋，10月與11月用作前往愛爾蘭和加拿大船團的護航艦。1941年12月，安德森號轉戰太平洋，為第3戰艦分隊的一部份，並參與了珊瑚海戰役與中途島戰役。1942年7月至8月期間，安德森號被派去進行護航任務，接著又與大黃蜂號航空母艦參加東所羅門海戰和聖克魯斯群島戰役。1943年起，安德森號又轉回反潛和護航的任務。同年11月，安德森號又參與了塔拉瓦戰役，提供火力支援。在之後的馬紹爾群島戰事中，安德森號中彈，船上包括艦長在內的6人陣亡。接著又於瓜加林環礁被日軍轟炸重創，被迫返回珍珠港整修，1944年6月15日重返戰場，投入到摩羅泰島戰役和雷伊泰灣海戰中，在此期間受到日軍自殺式飛機攻擊，造成艦上18人陣亡、20人受傷。12月9日，安德森號返回旧金山，加入了位在阿圖島的第92特遣艦隊的第2支隊，參與轟炸幌筵岛、千島群島、松轮岛的行動，還執行了獵殺日軍商船隊的作戰。
太平洋戰爭結束後，安德森號於11月8日返回聖地牙哥，接著被預定投入至於比基尼环礁的「十字路行動」核子試爆中，1946年5月30日安德森號抵達該地，於7月1日被炸沉。
设计与装备
西姆斯级驱逐舰的主体构造与班汉级驱逐舰类似，但在其基础上改进了舰体流线结构和武器布局，使其在2具西屋电气蒸汽涡轮机的推进下最高能够达到37节航速。该级驱逐舰早期搭载有5座单装5英寸38倍径主炮、2座四联装21英寸鱼雷发射管和4座.50机枪，但其中一座主炮随后因稳心过高问题而被拆除，随着战事进展，西姆斯级的防空火力和反潜装备也得到过加强。此外，该级驱逐舰还搭载有多种当时较为先进的技术，使其在续航、火炮准度等方面相较于过往船型有了一定程度的提高。事后调查表明，在设计舰艇时低估了新型武器装备的重量，而实际进行工程时又缺少更改设计方案的权限，两个部门间的沟通障碍导致了最终成品的缺陷，这一事件也间接促使二者于1940年6月20日合并为。
在完成试航与整备工作后，安德森号继续驻留纽约海军造船厂直至7月上旬。在此期间，其舰上水手组织了一次岸上游行，以庆祝1939年的美国国旗日。7月5日，安德森号起锚前往罗德岛纽波特，并于7月7日抵达该地的，装载鱼雷、弹药等作战物资。第二天，她启程返航，在纽约稍作停留后即前往华盛顿特区。7月9日夜，安德森号抵达匡提科，随后她逆波托马克河而上，经弗农山庄等地于10日清晨到达华盛顿海军工厂。次日，包括海军作战部长哈洛德·史塔克上将在内的多名高级官员登舰参观，并对辛姆斯级驱逐舰进行非正式评估。7月12日，安德森号启程前往弗吉尼亚州约克城装载深水炸弹，随后她短暂停留诺福克海军行动基地，并于14日继续驶往北卡罗来纳州威尔明顿。由于威尔明顿正是该舰纪念人物小埃德温·安德森少将的故乡。6月11日，在关塔那摩湾结束加油后，该舰即于下午启程奔赴爱达荷州的反潜补给站装载相关武器，随后她于6月15日抵达费城海军船坞。短暂休整后，安德森号与两艘驱逐舰于19日早晨离开船坞，顺特拉华河进入大西洋，随后她们跟随于21日加入以胡蜂号航空母舰为核心的舰队。此后一段时间，这支舰队均在大西洋上执行中立巡航任务，最远曾抵达佛得角，期间安德森号主要负责胡蜂号舰载机的指引工作与反潜作业。在结束于百慕大进行的1941年美国独立日演习后，安德森号继续驻留当地训练直至7月12日启程前往诺福克。17日，她又进行了鱼雷演练并随后驶往波士顿，最终于19日中午抵达。。与此同时，美军航空母舰开始分散，互相间隔3至4海里，安德森号继续掩护列克星敦号。8日上午11时许，第一批日军战机袭来，空袭持续至中午12时，期间安德森号坚守岗位，向机群倾泻火力，但没有取得战果。空袭中，安德森号仅被机枪扫射，列克星敦号则受重创，虽然其火势起初得到控制，最终仍因油气管道破裂引发爆炸而弃船。安德森号救起了377名幸存者。6月13日，该舰返回珍珠港。7月8日至15日，安德森号护送前往中途岛，并于22日至27日护送经帕邁拉環礁返航。8月17日，安德森号随第17特遣舰队前往所罗门群岛海域，并于29日加入第61特遣舰队第2支队，负责掩护大黄蜂号航空母舰。9月15日，日军潜艇伊-19号发射鱼雷命中胡蜂号航空母舰，数分钟后，未命中的2枚鱼雷向大黄蜂号护航舰队袭来，先后命中正在规避的奥拜恩号驱逐舰与北卡罗来纳号战列舰。安德森号随后被派往支援受损的战列舰，并护送其于9月19日抵达汤加塔布。9月，安德森号护送一支荷兰船队前往，随后于10月3日协助第17特遣舰队空袭布因-范锡区域敌方据点。10月3日，她被派往寻找一名失踪飞行员，在搜寻无果后因与舰队距离过远而独自前往努美阿。8日，安德森号重新加入舰队。。随着拖曳方案的失败，大黄蜂号于傍晚六时许遭到另一轮空袭而最终弃船，安德森号接收了舰上247名官兵。晚些时候，马斯廷号驱逐舰尝试使用3枚鱼雷击沉大黄蜂号但最终失败，安德森号又发射了6枚，但依然无法击沉目标。两舰最终于日军驱逐舰抵达前撤离。。安德森号继续在新赫布里底群岛附近海域执行巡航扫荡和加油护卫任务直至1943年3月7日，随后她于22日返回珍珠港并很快回到美国本土。在旧金山的维修工作从4月9日一直持续到6月8日。7月11日，她跟随第96特遣舰队第1分队离开港口前往柯迪亚克，并于21日抵达。她随后加入第16.17特混舰队（TG 16.17）并参加了8月2日至15日对基斯卡島的轰炸，并在战斗中获得10枚战斗之星：
历任舰长
参考文献
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