南京地铁6号线是南京地铁正在建设的一条城市南北向轨道交通线路。线路南起南京南站，经南部新城、中心城区、紫金山、燕子矶，北至栖霞山站，线路全长约34.8km，设19座车站，均为地下站。
南京地铁6号线先建段于2019年10月18日获得工可批复，于2020年4月动工。
线路站点
南京地铁6号线线路南起南京南站，北至栖霞山站，沿夹岗五路、大明路、御道街、明故宫路、北安门街、板仓街、花园路、恒嘉路、营苑南路、经五路、燕恒路、恒通大道和0号路布置。全长约34.8km，共设站18座。
南京地铁6号线的起点设在南京南站，建成后将与南京地铁S1号线贯通运营，贯通后的线路走向为翔宇路南站—南京南站—栖霞山站。
现南京地铁6号线已经决定先建栖霞山至长途汽车站段，以及富贵山至南京南站段，这两段工可已经于2019年10月18日获批。
车站
大事记
- 2015年5月5日，国家发改委批复《南京市城市轨道交通第二期建设规划（2015～2020年）》，同意6号线正式立项。
- 2019年10月18日，南京地铁6号线先建段工可正式获批。
- 2020年4月20日，南京地铁六号线于新生圩站破土动工。
- 2020年9月，南京地铁6号线光华门站首桩开钻。
- 2024年12月31日前后，南京地铁6号线所有车站顺利封顶。
- 2025年12月26日，南京地铁6号线通过项目工程验收。
车辆
- 厂商型号：南京地铁PM223型地铁列车
- 制造厂商： 中车南京浦镇车辆有限公司
- 车辆外观：列车为鼓型车，以青色、银色为主色调，车头为黑色；车灯形状采用全新设计。
- 车体材质：铝合金车体
- 列车编组：6节B型车（4M2T，Tc+Mp+M+M+Mp+Tc）
- 供电制式：DC 1500V 架空接触网供电
- 最高速度：100 km/h
- 电气牵引系统：上海阿尔斯通交通电气有限公司制 OptONIX STD 1500 系列（OptONIX MG 1500 C 系列）IGBT-VVVF + 西安阿尔斯通永济电机制 4ECA-2120-I 型鼠笼式三相异步交流牵引电动机
- 制动系统：南京中车浦镇海泰制动设备制 EPBD 型制动控制单元（EPBD-11G）
- 转向架：中车南京浦镇车辆制 PW120E 型无摇枕式空气弹簧转向架
- 车辆总数：43列（258辆）
*支持DTO模式（自动化等级为GoA3）的自动驾驶，该批列车所有车门上设置有走字屏，车厢上方饰有青色色带涂装，所有车均设爱心座椅。
参考资料
评论 (0)