新北產業園區站

新北產業園區站位於臺灣新北市新莊區,是台北捷運環狀線以及桃園捷運機場線高架交會的捷運車站,也是台灣第一座有兩條高架路線的捷運站。車站坐落於新莊區福基里東北側的五工路上,南方則為頭前重劃區與新莊副都心兩大重劃區連接之新北大道和思源路口。

車站概要
車站位於五工路與新北大道口北側,機場線車站大致與新北大道平行,環狀線車站大致與五工路平行,因經濟部產業園區管理局新北產業園區在車站北側而得名。本站在規劃及興建時舊名「五股工業區站」,2011年6月五股工業區更名為新北產業園區,站名因而更名為「新北產業園區站」。車站編號的部分,環狀線為Y20,機場線為A3

車站構造
桃園捷運
桃園捷運機場線設有兩座島式月台、四股軌道,站體長約132公尺,寬約32公尺,設有1處出入口,2座無障礙電梯。本站並設有兩項公共藝術。

桃園捷運機場線於2017年3月2日剛通車時,外側1、4月台停靠普通車,內側2、3月台停靠直達車。然而,此四股月台的設計是為了使普通車能夠避讓直達車優先通過,但在目前的班距下並無此需求,且轉換軌道時會導致普通車進站速度大幅降低,因此桃園捷運公司於2018年7月15日暫停使用第1、4月台,所有列車皆停靠第2、3月台,待日後營運需求再調整回去(加班車或異常除外)。

因配合「交通部鐵道局北部工程處ME03A標施工測試作業」相關試驗及驗收,自2022年1月23日至4月6日,第2、3月台暫停使用以作為測試用途,列車皆停靠第1、4月台。4月7日起回復以往的停站方式(1、4月台停靠普通車,內側2、3月台停靠直達車)。

2023年12月22日起,暫停使用第1、4月台,所有列車皆停靠第2、3月台。

車站樓層
File:New Taipei Industrial Park Station 1.jpg|正在進行台北捷運環狀線共構工程的新北產業園區站
File:New Taipei Industrial Park Station 2.jpg|一列機場線普通車正駛進新北產業園區站
File:Platform 2 & 3, New Taipei Industrial Park Station 20170210.jpg|桃園捷運機場線月台
File:Taoyuan Airport MRT New Taipei Ind Park Station Not Opened Transfer Stairs.jpg|3F連通層階梯

臺北捷運
台北捷運環狀線則設有兩座側式月台跟軌道,於2005年時即規劃為高架車站,軌道高度距地面約25公尺。站體長約87公尺,寬約23公尺,高約33.5公尺,設有1處出入口與土地開發大樓共構,1座無障礙電梯。

車站樓層
*未來待環狀線北環段通車後一月台將變更成下行月台往新北產業園區五權路口之五工路道路下方之Y21站。

車站出口
歷史
*2017年3月2日,本站機場捷運隨著機場捷運「臺北車站—環北」段正式通車而啟用。
*2020年1月31日:環狀線新北產業園區站隨著環狀線「新北產業園區—大坪林」段正式通車而啟用同日開通桃園機場捷運市區預辦登機服務。
*2023年1月31日:環狀線西環段(新北產業園區站-大坪林站)交回新北捷運公司營運。
*2024年4月3日起:環狀線因受0403地震影響造成板橋至中和段區間中斷,並於17:00起以新北產業園區站至板橋站採取單線雙向運行方式載客,並調整班距約為23分一班發車。4月13日,新增新北產業園區直達板橋(沿途不停靠)往返列車班次。6月3日起,取消直達車,新北產業園區站至板橋站調整採雙線雙向行駛,班距調降約為15分鐘一班。直到12月12日中午12時,恢復為0403地震前的營運模式。
*2031年預計環狀線南北環段通車,自本站延伸至劍南路站。

利用狀況
根據資料,本站每日旅運量約為,在台北捷運各站中排行第名。

車站周邊
*新北產業園區(原名五股工業區)
*新北市新莊區昌平國民小學
*新北市立頭前國民中學
*新北市新莊區興化國民小學
*新北市公共自行車租賃系統
**捷運新北產業園區站
*高架橋
*
*聯邦銀行
*台新銀行
*第一銀行
*台灣企銀
*台北富邦商業銀行
*華南銀行
*晶冠廣場(國賓影城)
*新北市知識產業園區
*新北市國際創新園區
*台北國際社區廣播電台(ICRT)
*新北溪北轉運站

公車資訊
站牌名為《捷運新北產業園區站(五工路)

腳注
注釋
來源資料
外部連結
;台北捷運公司

;桃園捷運公司

;臺北市政府捷運工程局
*[https://www.dorts.gov.taipei/Default.aspx 臺北市政府捷運工程局]
;桃園市政府捷運工程局
*[https://dorts.tycg.gov.tw/ 桃園市政府捷運工程局]
*[https://web.metro.taipei/c/mallV2.asp#Y 販賣店現況]

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