{{軍艦模板
|名稱=
|名稱2=
|圖片=
|照片說明= 改造前的「日向」
|圖片2=
|照片說明2= 改造成航空戰艦後的「日向」(1943年)|艦種= 戰艦
|擁有國= 大日本帝國
|艦級= 伊勢型戰艦(2號艦)
|製造= 三菱重工長崎造船所
|動工= 1915年5月6日
|下水= 1917年1月21日)是大日本帝国海軍的戰艦,伊勢型戰艦2號艦。於太平洋戰爭中期,改造成航空戰艦,「航空戰艦」只是因方便上的稱呼,於正式的艦籍中仍為戰艦。艦名的來源為日本宮崎縣的舊國名,因此艦內神社所供奉的是來自宮崎神宮的分神。該艦名在帝國海軍只有1代,於戰後由海上自衛隊的護衛艦「日向()」所繼承。
艦歷
「日向」為(現在的三菱重工長崎造船所)建造,於1915年(大正4年)5月6日以「第六號戰艦」為名動工,1917年(大正6年)1月27日,由東伏見宮依仁親王親臨舉行「進水式」(下水典禮),1918年(大正7年)4月30日,「軍艦 日向」正式服役。
原設計為扶桑型戰艦的4號艦,但由於財政問題令預定完工日期大幅延遲,所以趁機修改了主砲的位置以改善扶桑型的缺點。可是在完成的時候,搭載38厘米砲的伊麗莎白女王級戰艦已在英國服役。歷代艦長之中,包括了後來成為聯合艦隊司令長官及指揮捷一號作戰等的豐田副武,也有負責航空戰艦改裝案進程,後來成為第四航空戰隊司令官,並與「日向」有很深關係的松田千秋,此外亦有宇垣纏、西村祥治等不少戰史上的重要人物。
竣工後,配屬於第一艦隊第一戰隊。1940年(昭和15年)6月22日至7月10日期間,作為滿州國康德帝(愛新覺羅溥儀)訪日時的座乘艦。太平洋戰爭開戰時,「伊勢」所屬於第一艦隊第二戰隊,並為戰隊旗艦。
兩次砲塔爆炸
在服役之後的1919年(大正8年)10月24日,「日向」於房總近海演習期間,第3砲塔發生爆炸事故。在1924年(大正13年)9月17日於第四砲塔彈藥庫發生火災。另於1942年(昭和17年)5月5日,在伊予灘演習中,在進行第七齊射期間,於第5砲塔中再次發生爆炸事故。這個在砲塔內爆炸的事故,在爆炸時的一瞬間被拍攝下來,該影片仍為現存。眼之所見,其程度只是發砲後的砲煙稍為奇怪,在外觀上亦沒有明顯的損傷。在艦橋上的艦長及砲術科,只是感覺到5號砲塔所發射的主砲彈落在對出50米的海面很不協調外,並沒有感到有任何異樣。之後,收到主砲發令所報告5號砲塔火發生火災,並立即在火藥庫注水避免爆沈,該意外中共有55名死者,8名重傷者。而事發的原因,是主砲在裝填後,尾栓在沒有完全緊閉下,電流就在火管流動並為裝藥點火,因此砲彈並沒有向前射擊,反而將砲管內的壓力成為逆流衝進砲塔內。由火管內突然有電流流出,被說成5號砲塔特有的「怪癖」。
在發生兩次砲塔爆炸,一次彈藥庫火警等極危險的事故下仍然相安無事,對比起戰艦「河內」與「陸奥」等爆沈的例子來說,可說是非常幸運。再者,於中途島海戰損失4艘航空母艦及第五砲塔因事故而拆除,此後令「日向」及同型艦「伊勢」的命運發生很大轉變。(詳細參考伊勢型戰艦)
航空戰艦「日向」
為填補航空母艦的戰力,日本海軍決定將扶桑型戰艦及伊勢型戰艦改裝成航空母艦。但由於時間不配合,扶桑型沒有實施任何改裝,而伊勢型也沒有進行全面的改造,只是將後部的5號及6號主砲撤除,並新設飛機庫及飛行甲板,成為航空戰艦。為了減輕重量,艦上所有的副砲50口徑三年式14厘米砲全部被撤除。這些副砲全部被轉到陸上當砲台使用,並為此在吳鎮守府編成第六特別陸戰隊重砲隊。但是,新安裝的飛行甲板的長度還不足正規航空母艦的一半,因此並不能給艦載機進行著艦動作。不過,飛行甲板上的空間還是能夠進行航空機整備及起飛作業。而主砲撤去後其彈藥庫的空間,被改成航空機用燃料庫及武器庫。「日向」所帶領的第四航空戰隊預定配備所屬於第六三四海軍航空隊的
水上偵察機「瑞雲」及艦載轟炸機「彗星二二型」等的主力機及部隊,當中有14架彗星及8架瑞雲將會編配到「日向」。該艦隊的運用思想,是使用彈射器將彗星射出,其後降落到在攻擊後有體機損耗的航空母艦上,或陸上基地。亦有說法指出伊勢型航空戰艦將會與近乎同速度的航空母艦「信濃」(由大和型戰艦三號艦改造成的航空母艦)組成航空戰隊。
「日向」的改裝由1943年5月開始,11月18日完成。其間,較先完成航空戰艦改裝的「伊勢」,在飛機庫內裝載大和型戰艦的46厘米砲彈,前往楚克錨地進行物資及彈藥輸送。「日向」在改造完成後與「伊勢」共同被編入第十一水雷戰隊,在日本內地毎日進行訓練。1944年5月1日第四航空戰隊編成,「日向」為松田千秋少將所乘坐及第四航空戰隊的旗艦。小澤的前衛部隊由松田支隊所編成,10月24日因尋求與美軍艦隊砲戰的機會而南下,但並沒有遇上敵人,翌25日0700時與本隊再合流。於25日的恩加尼奧角海戰中,小澤本隊的4艘航空母艦(瑞鶴、瑞鳳、千歲、千代田)全部被擊沈。其後美軍軍機集中攻擊仍然健在的「日向」與「伊勢」,但由於兩艦長使用了松田少將所提出的航空攻擊回避術,因此在兩艦長的巧妙回避運動下,加上改裝成航空戰艦後大幅增強對空火力成功回避美軍的攻擊。最終在記錄中有6架美軍軍機被擊落,艦身並沒有重大損傷,但仍有1人戰死,8人負傷。「日向」共發射了主砲三式彈112發、12.7厘米高射砲彈659發、25毫米機槍彈28970發及噴進砲彈250發。於10月29日,返回日本。受到損傷的「日向」在4月20日被指定為第四預備艦,5月1日為改為特殊警備艦,並在吳港外(近海)作浮砲台。當攻擊發生時,約半數乘組員已經退艦,艦上留有約1000人,當中戰死204人,重輕傷者約600人
! style="background: #f0f0f0;"| 大改裝後
(1937年)
! style="background: #f0f0f0;"| 雷伊泰灣海戰時
(1944年)
|-
|排水量|| 基準:29,980噸
常備:31,260噸|| 基準:36,000噸
公試:39,657噸||基準:35,200噸
公試:38,500噸
|-
|全長|| 208.18米|| 215.8米|| 219.62米
|-
|全闊|| 28.65m|| 33.83m|| ←
|-
|吃水|| 8.74米 || 9.21米|| 9.03米
|-
|鍋爐|| 號艦本式鍋爐混燒24座|| 號艦本式8座|| ←
|-
|引擎|| 柏森式直結渦輪引擎2座4軸|| 艦本式渦輪引擎4座4軸|| ←
|-
|軸馬力|| 45,000匹|| 80,000匹 || ←
|-
|速度|| 23節|| 24.5節||
|-
|航続距離
(伊勢數據)|| 9,680海里/14節|| 7,870海里/16節|| 9,500海里/16節
|-
|燃料|| 石炭:4,000噸
重油:1,300噸|| 重油:||
|-
|乘員|| || ||
|-
|主砲||四一式35.6厘米聯裝砲6座|| ←|| 同4座
|-
|副砲||50口徑三年式14厘米砲單裝20門|| 同16門|| 沒裝備
|-
|高角砲||[https://mzh.moegirl.org/zh/%E8%88%B0%E9%98%9FCollection:8cm%E9%AB%98%E8%A7%92%E7%82%AE 8厘米單裝] 4門||12.7厘米聯裝4座|| 同8座
|-
|機槍|| 沒裝備||25毫米聯裝10座
(期後裝備)||25毫米3聯裝31座
同單装11挺
|-
|魚雷||53厘米水中發射管6門||沒裝備|| ←
|-
|其他兵裝|| || || 1座
2座
[http://w.kcwiki.moe:8080/wiki/12cm30%E8%BF%9E%E8%A3%85%E5%96%B7%E8%BF%9B%E7%82%AE 12厘米30聯裝噴進砲] 6座
|-
|裝甲||水線305毫米
甲板55+30毫米
主砲前盾305毫米
副砲廓152毫米 || 水平135毫米追加等||
|-
|艦載機|| 沒裝備|| 3架
彈射器1座|| 22架
彈射器2座
|}
※ ←為與左相同(沒有變更)。空白為不明。包括1944年所推算的數據。
公試成績
歷代艦長
艤装員長
下平英太郎 大佐:1917年1月10日 -
中川繁丑 大佐:1917年12月1日 - 1918年5月1日
艦長
下平英太郎 大佐:1917年11月1日 - ※兼艤裝員長
中川繁丑 大佐:1917年12月1日 - ※兼艤裝員長
三村錦三郎 大佐:1918年11月10日 -
勝木源次郎 大佐:1919年11月20日 -
石川秀三郎 大佐:1920年11月20日 -
井手元治 大佐:1921年11月20日 -
宮村歷造 大佐:1922年11月20日 -
島祐吉 大佐:1923年12月1日 -
今村信次郎 大佐:1924年12月1日 -
高崎親輝 大佐:1925年10月20日 -
尾本知 大佐:1926年12月1日 -
鈴木義一 大佐:1927年12月1日 -
大野宽 大佐:1928年12月10日 -
伴次郎 大佐:1929年11月30日 -
丰田副武 大佐:1930年12月1日 -
日比野正治 大佐:1931年12月1日 -
町田進一郎 大佐:1932年12月1日 -
澤本頼雄 大佐:1933年11月15日 -
高橋顛雄 大佐:1934年11月15日 -
杉山六藏 大佐:1935年9月11日 -
田結穰 大佐:1936年12月1日 -
宇垣纏 大佐:1937年12月1日 -
(兼)西村祥治 大佐:1938年11月15日 -
(兼)平岡粂一 大佐:1938年12月15日 -
代谷清志 大佐:1939年2月10日 -
原田清一 大佐:1939年11月15日 -
橋本信太郎 大佐:1940年11月1日 -
石崎昇 大佐:1941年9月1日 -
松田千秋 大佐:1942年2月20日 -
大林末雄 大佐:1942年12月10日 -
荒木傳 大佐:1943年7月1日 -
中川浩 大佐:1943年9月1日 -
野村留吉 大佐:1943年12月5日 -
草川淳 少將:1945年3月1日 - 7月24日的空襲中戰死
同型艦
- 伊勢
註腳
註釋
來源
參考文獻
- [http://www.jacar.go.jp/index.html アジア歴史資料センター(公式)] (防衛省防衛研究所)
**Ref.C08021104200「軍艦日向製造1件」
**Ref.C08020907500「進水式」(軍艦日向)
**Ref.C08021334800「軍艦日向3番砲塔爆発の件(1)」
**Ref.C08050471400「軍艦日向四砲塔弾庫火災1件」
**Ref.C04015597000「軍艦 日向 砲塔上飛揚台等設備新設の件」
**Ref.C08030126800「昭和18年12月1日~昭和19年5月31日 第11水雷戦隊戦時日誌戦闘詳報(1)」
**Ref.C08030126900「昭和18年12月1日~昭和19年5月31日 第11水雷戦隊戦時日誌戦闘詳報(2)」
**Ref.C08030127000「昭和18年12月1日~昭和19年5月31日 第11水雷戦隊戦時日誌戦闘詳報(3)」
**Ref.C08030127100「昭和18年12月1日~昭和19年5月31日 第11水雷戦隊戦時日誌戦闘詳報(4)」
**Ref.
**Ref.
**Ref.
**Ref.
**Ref.
**Ref.
**Ref.
* 丹羽は砲術長補助。1936年12月~1942年11月まで勤務。
- 雑誌「丸」編集部『写真 日本の軍艦 第1巻 戦艦I』(光人社、1989年) ISBN 4-7698-0451-2
*
關聯項目
- 伊勢型戰艦
- 日向型護衛艦()
- 飯清(原乘組員)
- 日向礁
外部連結
*[http://www.youtube.com/watch?v=OWSUpQkzMps 第五砲塔爆発事故]
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