{{鐵路車輛
|車輛名稱 = 上海地铁11A01型电动列车
|公司色 = #
|圖像 = 20140820上海地铁11号线AC16列车进入南翔站.jpg
|圖像說明 = 11A01型电动列车在南翔站
|輛數 = 396辆（66列）
|列車編組 = 4M2T
|起動加速度 = 3.6 km/h/s
|營運最高速度 =
|設計最高速度 = 100
|減速度（正常） = 3.6 km/h/s
|減速度（緊急） = 4.7 km/h/s
|編組載客量 =
|載客量 = 310 人
|編組長度 = 140
|全長 = 先头车：24,400mm
中间车：22,800
|全闊 = 3,000
|全高 = 3,800
|最大尺寸 =
|編組總重量 = 223
|車輛重量 = 先头车：35.5 t
中间车：38
|軌距 = 1,435
|電化方式 = DC 1500 V（接触网供电）
|受流方式 = 单臂式集电弓
|輸出 =
|電動機輸出 = 190 kW
|編組輸出 = 3,040 kW
|齒輪比 =
|驅動裝置 =
|控制裝置 = 西门子交通原设计
IGBT-VVVF 逆变器
G1500 D1100/400 M5-1
1C4M1群方式，4组
株洲西门子牵引设备代工生产
|制動方式 =
|保安裝置 =
|車身物料 = 铝合金
|轉向架 =
|原產國 =
|傳動方式=直-交
|牽引電動機 = 西门子交通制
鼠笼式三相异步交流牵引电动机
1TB2010-1GA02
|變速段數=
|輪徑=
|軸重=16
|軸距=2,500
|用戶=上海申通地铁集团有限公司
|路線=上海轨道交通11号线
|訂單編號=
|車輛編號=第一批：1101~1124 ）**是上海轨道交通11号线运营的电动车组车款之一，配属于赛车场车辆段和嘉定停车场。列车由南车株洲电力机车负责生产，共66列396辆，于2009年随11号线一期工程开通运营而正式投入使用。
外观与内装
F1元素与玉兰花元素
11A01型列车的外观与内装设计由“F1”和“玉兰花”两种元素融合而成，这种设计理念也沿袭至11号线后续增购的11A02型、11A03型列车上。
- F1元素：列车车头取法11号线途经的上汽国际赛车场，将赛车手头盔与车头立面的倾角有机结合，呈现出流畅而不锋利、饱满而不张扬的动感姿态。
- 玉兰花元素：列车客室断面和座椅的设计融入了玉兰花雅致温馨的形态，例如座椅端板借鉴玉兰花瓣的弧线轮廓、客室采用红白相间的配色等等。
主题列车采用车内装饰和车身外包装结合的形式，形象简洁，主题鲜明，烘托营造迪士尼的氛围：列车内外均点缀有米奇、米妮、唐老鸭、高飞等耳熟能详的迪士尼卡通形象，客室顶部的蓝色星空给人以美丽的遐想，车外涂装还融入了众多上海的地标性建筑。
- 每节车厢下方各安装一台辅助电源（其中位于首尾两节拖车的带有 DC 110V · 20 kW 的充电机），可将 DC 1500 V 转换为三相 AC 380V（50 Hz）。
列车编组
乘客信息系统
- 司机室内侧副司机台的正上方设有目的地显示器，显示列车运行的终点站。
- 车厢连接处设有LED走字屏，显示下一站、换乘站等多种提示信息，并指示列车的开门侧。而高架路段的周边居民也深受噪声困扰，需要在线路两侧安装隔音屏以缓解噪声问题。申通地铁则会在该型列车部分车厢的转向架安装轮缘润滑装置以缓解列车行驶发出的噪声。
参考资料
评论 (0)