北海 (槟城)

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• 51.6% 华裔
• 24.3% 土著

** 24.1% 巫裔
** 0.3% 来自沙巴和砂拉越的原住民

• 14.1%
• 0.5% 其他族群
• 9.5% 非公民

| demographics1_footnotes = 截至2020年，北海的总人口为80,378人。

北海的英文名Butterworth是以19世纪海峽殖民地總督命名的。因靠近乔治市，这里在英属印度时期便已成为交通要地。虽然威省起初被英国东印度公司定为农业区，但北海在20世纪后期便经历了显著的工业化进程，并在1974年接手了原属于乔治市的槟城港口运作业务。 此外，位于北海渡轮码头旁的北海火车站是马来亚铁道的主要车站，提供由马来亚铁道和泰國國家鐵路局运营的列车服务。

地名
北海的英文名“Butterworth”得名于上校，他于1843年至1855年间担任海峽殖民地總督。 Butterworth镇的命名和建立的确切年份不详。1853年的地契上已有Butterworth之名，但在1848年同一地区的地契上则无。因此，Butterworth很可能是在1850年代初得名。

至于其中文名称“北海”，可追溯到晚清《槟榔屿游记》（小方壶斋舆地丛钞本）记载：“过海一带英之属境，统归屿辖。共设公堂五：一在北海、一在笨仔牙、一在高淹、一在大山脚、一在武吉淡门”。“北海”地名来源不详。1900年的Lo Man Yuk发表的〈槟城中文街名〉记载Butterworth中文名为“北海”，福建话标音Pak hái，“北海”释为“north sea”而非其他音译词。

南洋史地学家許雲樵则认为“北海”本是Prai的译音，但华人俗称Prai为“新路头”，而以1847年开辟的Butterworth为北海，Prai即是今日之北赖城镇。此外，Butterworth也曾有过“武打越”（粤拼：Bat1 daa2 wok6）等音译名。

历史
在英国东印度公司获得该地区之前，这里已存在一个名为Bagan（峇眼）的渔村。 北海（Butterworth）是在英属印度时期建立的，并以当时的海峡殖民地总督命名。 到1900年，一条贯穿英屬馬來亞的铁路延伸至北海。 这些发展使得锡矿能够更有效地运输到北海，北海作为一个中转点，锡矿随后被运往乔治市进行冶炼和出口。

与槟城的其他地区一样，北海在1941年12月至1945年9月期间被大日本帝国占领。在馬來亞戰役初期，驻扎在北海皇家空军基地的英國皇家空軍和澳洲皇家空軍部队努力对抗日军对槟城的空袭，并遭受重创。这些盟军部队不得不在12月15日向南撤退，而北海空军基地于12月20日被日军第25军占领。

马来亚联合邦于1957年独立后，作为1960年代提倡进口替代产业努力的一部分，由当时的檳城首席部長王保尼领导的联盟槟城州政府将开发为槟城第一个工业区。 麦曼珍工业区成立于1961年。 1974年，槟城港口从乔治市迁至北海，极大地促进了该镇的经济。

北海镇议会成立于1953年。 然而，该镇议会于1962年与威北乡村地区议会合并。威省的地方政府最终于1976年合并并升级为威省市政局。

20世纪末，北海经历了一段衰退期。由于行政去中心化，该镇遭受了重大损失。

地理
北海位于威北县的最南端，介于南部的和西部的槟威海峡之间。北赖河构成了北海与南部邻近郊区北赖之间的天然边界。两地通过跨越北赖河的相连。北海占地，包括、、和等社区。

人口统计
{{Bar box|title=2020年北海族群统计 此外，北海拥有活跃的钢铁和锡工业。 前者包括钢铁制造，以及从事汽车零部件和废金属的小型企业。 该镇的锡工业参与者包括马来西亚冶炼公司（Malaysia Smelting Corporation），该公司是世界第二大锡供应商，也是新加坡交易所上市公司的子公司。

同时，槟城港口是马来西亚第三繁忙的海港，2017年处理了152万个标准集装箱（TEU）。

• 北海北岸箱运码头（North Butterworth Container Terminal）
• 北海深水码头（Butterworth Wharves）
• 植物油油轮码头
• 造船厂

和苏丹阿都哈林渡轮码头]]
槟城渡轮是连接北海和乔治市的穿梭渡轮服务。这项马来西亚最古老的渡轮服务于1894年开始运营，至今仍是北海居民跨越槟威海峡的便捷交通方式。

陆运
是马来西亚半岛的主要火车站之一。]]
。]]
北海火车站是马来亚铁道西海岸铁路线上的主要车站之一。因此，定期有马来亚铁道列车服务前往马来西亚半岛西部的其他城市，包括怡保、吉隆坡、马六甲市和新山，以及前往新加坡北部的兀兰火车关卡。除此之外，北海火车站也是泰國國家鐵路局南线（经巴东勿刹）和来自曼谷的国际快车的终点站。值得注意的是，该火车站也是曼谷和新加坡之间服务的主要停靠站之一。

近年来，槟城中环广场项目已在北海火车站和苏丹阿都哈林渡轮码头旁的地段进行。槟城中环广场被定位为槟城州的主要交通枢纽，也被视为槟城对吉隆坡中央車站的回应，旨在作为公共巴士和长途城际巴士服务的终点站。

公共巴士服务由两家公司提供——槟城快捷通（Rapid Penang）和Cityliner。由于北海作为交通枢纽的重要性，大多数槟城快捷通的路线都在该镇始发和终到。槟城快捷通的601、602、603、604、605、608、701、702、703、709和801号巴士路线将北海与威省的其他城镇连接起来，包括北赖、大山脚、甲抛峇底和高渊，而该公司的城际路线则将北海与吉打的双溪大年和霹靂州的巴里文打连接起来。

同时，北海外环公路于2005年竣工，以缓解该镇东部南北大道北段沿线的交通拥堵，并促进北海内部的交通疏散。外环公路包括，这是一座斜拉桥，将北海与南部的北赖连接起来。北海境内的另一条主要高速公路是北海—居林大道，这是一条连接北海与吉打居林的州际高速公路。

教育
北海共有20所小学、9所中学、1所政府开办的职业大学和3所私立高等教育机构。

小学

中学

职业学院

• 北海职业学院（Butterworth Vocational College）

私立学院

• 槟城国际牙科学院（Penang International Dental College）
• 金厨烹饪艺术学院（Golden Chef College of Culinary Arts）
• 苏里亚学院（Surya College）

旅游景点
北海斗母宫是一座道教庙宇，供奉道教女神斗母和九皇大帝。 这座位于拉惹乌达路（Jalan Raja Uda）的庙宇建于1970年代至2009年间，现在是每年農曆九月初九九皇大帝诞辰庆典的焦点。 该庙成立于1853年，供奉印度教雨神馬里安曼。

美食
北海的饮食文化多元且深厚，拉惹乌达（Raja Uda）一带更是当地的街头美食聚集地。在主食方面，北海以烧鸡饭、椰浆饭、芋头饭以及深受马、中、印文化影响的扁担饭（Nasi Kandar）为主。当地的面食种类极其丰富，涵盖了叻沙、云吞面、爪哇面、福建虾面、东炎面以及著名的炒粿条与粿条汤。此外，北海的粥品（如潮州粥、鸡粥、海鲜粥）与传统点心也是其饮食地图的重要组成部分。在特色料理方面，北海市中心及周边盛行马来烤鱼（Ikan Bakar）与咖哩鱼头。在小吃与甜点领域，卤肉（Loh Bak）、薄饼、曼煎糕、红豆冰及煎蕊则是反映当地融合饮食特色的地方代表性点缀。

军事
上空的马来西亚皇家空军和美国空军战斗机]]

马来西亚皇家空军机场——北海空军基地（RMAF Butterworth）位于北海北部。该机场由英国于1941年在日军入侵马来亚之前建成，曾服务于负责保卫槟城空域的英國皇家空軍和澳洲皇家空軍中队。然而，日军迅速获得了空中优势，并在过程中破坏了北海机场。该基地随后于1941年12月20日被日军第25军占领。

战后，北海机场被皇家空军和随后的皇家澳大利亚空军用于打击当时的马来亚共产党威胁。驻扎在北海的澳大利亚中队还在1960年代的印马对抗期间参与了行动。

1988年，北海机场移交给马来西亚皇家空军。现在更名为北海空军基地（RMAF Butterworth），该机场也是五国联防安排下覆盖马来西亚和新加坡的综合区域防御系统总部所在地。

参考文献
外部链接