以下各列表由不同方式來衡量航空公司的規模。
航空公司收入
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因阿聯酋航空屬於國有企業,所以不包括在此表內,而阿聯酋航空在2024年度的收入為約374億美元。同為國有的卡塔尔航空在2024年度的收入則為約220億美元。
客運流量
的波音747客機]]
以下客運流量以「百萬」為單位:
客運總里程
客運總里程
===可用座位里數 (十億英里)
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!3
| 達美航空 || || 288 || 272 || 233 || 194 || 134 || 275 ||
|-
!5
| 西南航空 || || 178 || 170 || 148 || 132 || 103 || 157 ||
|-
!6
| 卡塔爾航空 || || 159 || 157 || 131 || 100 || 58 || 149 ||
|-
!7
|| 瑞安航空 || || 159 || 152|| 138 || 91 || 30 || 118 ||
|-
!8
| 中國南方航空|||| 151 || 197 || 96 || 133 || 134 || 214 ||
|-
!9
| 土耳其航空 || || 145 ||146|| 124 || 80 || 47 || 117 ||
|-
!10
| 中國東方航空|||| 138 || 114 || 60 || 100 || 95 || 168 ||
|-
|}
可用座位 (百萬, 2025)
的波音787客機]]
貨運總里程
貨運總里程
的空中巴士A310貨機]]
機隊規模
機隊規模
擁有世界上最大的機隊規模]]
截至2025年:
航點
的空中巴士A330-300客機]]
的波音767-200ER客機]]
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航點包括航空公司子公司的航點,但不包括代碼共享協議的航點。
参考文献
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