長榮海運

長榮海運（ (Taiwan) Ltd. 、）是一家台灣的大型跨國海運公司，為長榮集團創始及核心事業，也是臺灣第一大、全球第7大海運公司。旗下船隻長榮A級貨櫃船為目前世界上運載力最大之貨櫃輪。

現與陽明海運、萬海航運並列為臺灣的「航運三雄」或「貨櫃三雄」。總部位於桃園市蘆竹區南崁。

簡介
長榮集團總裁張榮發于1968年9月1日創立長榮海運。1975年開闢遠東╱美國東岸全貨櫃定期航線，是臺灣第一家開闢全貨櫃船隊的船公司。1984年，開闢環球東西雙向全貨櫃定期航線。1985年，長榮海運榮登世界排名第一的貨櫃船公司。

2007年起，長榮海運公司整合長榮集團旗下的意大利海運公司、長榮海運英國公司、長榮香港公司、長榮海運新加坡公司（2009年加入）及長榮海運亞洲公司（2021年加入）共同組成 Evergreen Line，以單一品牌提供全球貨主完善的運送服務。並透過航運聯盟、航線聯營或艙位互換等方式，積極與同業進行策略合作，以期提供貨主綿密的運輸服務與提升營運績效。

2014年3月，長榮海運加入由中遠（CSCL）、川崎汽船（K Line）、陽明（YANG MING）以及韓進（Hanjin，已解散）四家所形成的CKYH聯盟後，組建成新的CKYHE聯盟。

2016年，與達飛（CMA CGM）、中遠（COSCO SHIPPING）、東方海外（OOCL）簽訂合作意向書，宣布將成立「海洋聯盟」(OCEAN Alliance)，營運範圍除了亞洲至歐洲、地中海、北美東、西岸及越大西洋等東西向遠洋市場之外，並涵蓋遠東至中東與紅海航線，自2017年4月正式展開營運。

2017年，長榮德國公司更名為長榮歐洲公司，並將荷蘭、比利時、法國、波蘭、瑞士及奧地利的海運代理公司合併為長榮歐洲公司的分公司。

2019年，與「海洋聯盟」成員企業簽署相關文件，並將合作期限延長至十年。

2024年，長榮海運與海洋聯盟的夥伴簽署相關文件，將聯盟合作期限延長五年至2032年3月31日，屆時得視狀況再延長五年至2037年。

現役船隊
已退役船隊
事件
2021年3月23日，長榮海運向日本正榮汽船租賃的貨櫃輪長賜輪因遇到強側風吹襲而偏離航道，擱淺於蘇伊士運河，造成連接紅海、地中海的運河雙向阻塞，導致全球貨櫃輪船的航運受到影響，後於同年3月29日脫離擱淺河道，該運河亦在隨後恢復交通。

圖片
File:Evergreen shipping container.jpg|長榮海運貨櫃
File:HP L4329.JPG
File:The new container vessel Thalassa Hellas approaches the Port of Hamburg.png|長榮海運租船"海希輪"於易北河首航
File:Ever Unicorn - IMO 9196967 (181718466).jpg
File:Kaohsiung-container-depot.jpg|長榮位於高雄港的櫃場
File:EVERGREEN container.jpeg|長榮40尺標準櫃
File:A freighter of Evergreen Marine.jpeg
File:EVER_GLORY_(50120782066).jpg|長榮20,000TEU級貨櫃船"長隆輪"
File:EVER_ACE_(51424651542).jpg|長榮24,000TEU級貨櫃船"長範輪"
File:EVER_ACT_(51658309095).jpg|長榮24,000TEU級貨櫃船"長儀輪"

參見
*長榮航空
*川崎汽船（川崎汽船）
*商船三井
*日本郵船

參考資料
外部链接
*[http://www.evergreen-marine.com/tw/ 長榮海運]
*[https://company.g0v.ronny.tw/id/11337775 長榮海運股份有限公司台灣公司資料]