波特蘭（），華文早期又譯作砵崙，是一座位於美國西北部的城市，地理位置在俄勒冈州威拉米特河汇入哥伦比亚河的入河口以南不远的地方。城市面积为145平方英里（380平方公里）。截至2016年，城市的人口估計為639,863人，是全美國人口第26多的城市。波特蘭是奧勒岡州人口最多的城市，也是太平洋西北地区人口第三多的城市，僅次於华盛顿州的西雅圖和加拿大的溫哥華。整个波特蘭都會區的人口估计为2,424,955人，是全美第25大都市统计区。奧勒岡州大约60%的人口居住在大波特兰地区。
名稱
波特蘭的别称是“玫瑰之城”（这个名字最早出自1905年的路易斯和克拉克远征百年纪念博览会），这是因为波特蘭的气候特别适宜于种植玫瑰，市内有许多玫瑰园，比如波特兰华盛顿公园里的国际玫瑰试验园。波特蘭还有许多其他昵称，比如由于当年城市建设速度较快，砍伐树木剩下的树桩来不及被清理，城市周边布满树桩而被称为“树桩城”；由于河流和桥梁较多而被称为“桥城”、“河城”等等，並獲評選為全美最適合育嬰的城市。
历史
波特蘭最初只是位于奧勒岡市和温哥華堡之间的一个小港。1843年威廉·奥维顿认识到这块地方的经济价值，但他没有资金来买下这块地方。因此他与他的来自波士顿的伙伴以每公顷25分的价格合伙购买了这块共2.6平方公里的土地。
奥维顿对砍树造路的事情大伤脑筋，因此将他的地盘的一半又卖给了一个来自缅因州波特蘭的人。在决定这个地方的名字的时候缅因波特兰的人和波士顿的人都想以自己的家乡来命名这个新的城市，于是两人掷币来做决定，结果来自波特兰的人赢了，这座新城就被命名为波特兰。時至今日，波特蘭發展也已遠遠超過名稱由來的缅因州波特蘭。
一开始波特蘭处于威拉麦狄河上游19公里处的奧勒岡市的陰影之中，但是波特蘭的地势非常好，位于威拉河口不远，给予它一个关键的优点。比起奧勒岡州其他城市来它的优势也不可低估。1850年波特蘭约有800名居民、一个蒸汽锯、一个木结构的旅店和一份报纸。當1851年建城時候，就有華人移民生活在此。在1869年當地就有500名華人居民。
19世纪大多数时间裡波特蘭是美國西北部太平洋地区最大的港口，直到1890年代铁路延伸到西雅圖深水港时它才失去了这个地位。到1905年波特蘭舉辦了一個大型的商業活動後，隨即吸引不少州外投資者，市內在1900至1906年的人口增長一倍有多，令到波特蘭變得興旺。
如同其他美国西岸港口城市，波特蘭過去也经常发生有人被劫被迫充当海员的事。城市地下的地道本来是为了合法事物建造的，但却被劫掠者用来绑架人。绑架者使用活门来绑架受害者，将他们关在地道里，等船准备出海时将他们送到船上。从1850年到1941年波特蘭因此臭名昭著。今天游客可以参观这些地道。
地理和气候
波特蘭的地理位置为北纬45°31′12″，西经122°40′55″。
根据美国人口调查局的数据，波特蘭的总面积为376.5平方公里，其中陆面347.9平方公里，水面28.6平方公里，也就是说，水面占总面积的7.6%。波特蘭的大部分地区位于默尔特诺马郡内，少部分地区位于克拉克马斯郡和华盛顿郡，2005年中在这两个郡的人口数分别为785人和1455人。[http://www.pdx.edu/media/p/r/prc_2005_Table5_County_Split.xls]
波特蘭都市位于威拉麦狄谷和5号州际高速公路两旁，谷的南部城镇点缀于农庄之间，越向北人口密度越高。5号州际高速公路纵贯整个威拉麦狄谷。许多公共汽车每天运行于5号州际高速公路上。
波特蘭位于已经熄灭的上新世-更新世火山堆上。在波特蘭附近就有32个过去的火山口。
波特蘭的气候温和，季节分明，降雨集中于冬季，有可测量的降水日数年均有155天。波特蘭的气候有地中海式氣候的特点，冬天温暖潮湿，夏天炎热干燥。夏季（六月至九月）是波特蘭最干燥的季节，只占全年12%的降水，有时一整月不会出现可测量的降雨。十一月至四月是雨季，这段时间内錄得的雨量平均佔全年總雨量72%。
冬季冷凉，潮湿，日照少，日最高气温低于的平均日数为1.6天，日最低气温低于的平均日数为32天，低于的有2.4天；夏季相对炎热潮湿，日最高气温超过的日数年均有29天，的有5.2天。
城市和地区
波特蘭的土地使用規劃政策，经常成為現今城市規劃界的典范。早在1973年，奧勒岡州訂定「城市增长边界」（UGB），該法規規定州內的所有城市皆須劃設邊界来遏止無限制的城市蔓延，保护州內的傳統农田與自然景觀。在當時，美國的多數城市發展仍主張向外擴張，沿著州际高速公路發展、開拓郊區與建立衛星城鎮。
有些城市规划者和不动产投资者反对城市发展边界，认为这会导致生活费用的提高。但是波特蘭的生活费用依然比加利福尼亚和华盛顿州的大多数都市地区低。而且由于波特蘭的城市地区非常紧凑，给市民增添了许多优点，比如与其他类似大的城市相比公共交通的效率高，总的来说交通比较少。1958年通过市民投票建立的波特蘭发展委员会监督城市更新，为城市提供居住和经济发展计划。
城市居民比较密集的地区有点不对称，原因是西边受到山丘的阻挡，而东部的平原则伸展出很长，一直到格雷欣。再向东是默尔特诺马郡的农田了。
波特蘭市中心和一些其他内部市区建筑密集，街道狭窄。平行的街道之间的距离为60米（相比之下西雅图为70至100米，曼哈顿的东西走向的街道之间的距离为180至240米）。大多数街道为20米宽。对于步行人来说这个格局更加好。
五个区
1931年9月2日波特蘭调整其街道的号码后分了五个区：西南、东南、西北、北和东北区。是南北的分界，威拉麦狄河是东西的分界。以北威拉麦狄河向西转，这里被用来作为东西分界。这条街与威拉麦狄河之间的市区就是北区。
市中心以南威拉麦狄河向东转，在和威拉麦狄河之间波特蘭还有一个无名的第六个区，这里的街道号码的前面有一个0来表示负数。
西北区
西北区包括被称为珍珠区的地区，这是一个比较新的名称，过去这里是旧的仓库。从1980年代开始许多这些仓库被改建为表演厅、俱乐部、舞厅等设施，一些大商场也在这里立足。随着这些设施的增加它们也吸引了许多餐馆、酒店、商店和艺术商。一些一开始进入这个区的设施由于当地地价和房租的升高又不得不迁走了。
珍珠区和威拉麦狄河之间是波特蘭老的中国城。在1900年的華埠是位於Burnside 街至Jefferson街的一段第二街，這裡是當時市內最大的一個外國人聚居地，更是全美第二大的唐人街
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2010–2020
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! 种族构成 !! 2020!! 2010!! 1970波特兰港是美国西海岸第三大出口吨位港，在其上游约处，是最大的淡水港。
科技是城市经济的重要组成部分，市内现有1200多家科技公司。该地区还为软件公司和在线创业公司提供设施，其中一些得到了当地种子基金组织和企业孵化器的支持。计算机部件制造商英特尔公司是波特兰地区最大的雇主，为15,000多人提供了就业机会，在波特兰中部西部的希尔斯伯勒市有几个园区。
教育
公共教育
波特兰公立学校有公共学校。 波特蘭有约100所公费学校，加上50所特殊学校，其学生总数约爲5.3万，波特蘭90%的学龄儿童在这些学校上学，与其他美国都市地区相比是比例比较高的。不过入学数却在不断减小，因此公费学校面临经费的压力。在波特蘭的公费学校中林肯高等学校建校于1869年，是密西西比河以西最老的公费学校。波特蘭都市地区还有一些私立学校。
高等院校和大学
波特蘭州立大學共有本科学生和硕士生约2.4万人，其主校园位于市中心南角，提供艺术、经济、工程、计算机、科学、表演、社会科学和城市建设等硕士学位，其博士学位包括生物、工程、电子和计算机工程、计算机科学、环境科学、公共管理、城市研究、社会科学、系统科学和教育等。本科学业比较死板，没有高级学术的灵活性和多样性。
奧勒岡健康和科学大学包括一个大的医学院和数个大的研究部门。
社区学院有：
- 波特兰社区学院
- 胡德山社区学院（）
- 克拉卡马斯社区学院
- 克拉克學院
私立学院有：
- 卡斯凯德学院
- 卡普斯顿学院（）
- 肯考迪亚大学
- 乔治·福克斯大学
- 刘易斯和克拉克学院
- 林菲爾德學院
- 玛丽赫斯特大学
- 太平洋大學
- 里德学院
- 波特兰大学
- 华纳太平洋学院
- 威拉姆特大学
医学院
奧勒岡醫科大學是一間大型的医学院和研究大学，其主校园位于市中心以南，它还包括数个附属医院。
其他医学院包括：
- 奧勒岡东方医学医学院（）
- 国立自然疗法医学院
- 西部各州按摩学院
法学院
- 刘易斯和克拉克法学院
艺术和食品学校
- 波特兰艺术学院（營利學校，2018年關閉）
- 太平洋西北艺术学院
- 奧勒岡雕塑和艺术学院（）
- 西部廚藝學院（）
交通
於奧勒岡動物園的地底車站]]
波特蘭都市地区的交通服务与美国其他大城市差不多，不过奧勒岡州政府强调在其城市发展边界内進行前瞻性的土地規劃以及發展以公共交通為基礎的商住區，為通勤人士提供多種可取的選擇。
據2005年統計資料所顯示，波特蘭地區内巴士、輕軌和有軌電車的乘客佔總通勤人口約13%。為波特蘭地區提供多條短途巴士綫，以及連接市中心和市郊的輕軌鐵路系統。而波特蘭市政府轄下的有軌電車則連接市内南北區，並由TriMet營運。
道路交通方面，波特蘭大多数街道为传统的棋盆式排列，少数对角线街道连接城市各个部分和郊区，许多桥梁跨越威拉麦狄河和哥伦比亚河。5号州际高速公路从华盛顿州通过波特蘭、威拉麦狄河谷和奧勒岡州南部直达加利福尼亚州。405号州际公路与5号州际公路组成一个环绕波特蘭市中心的高速公路环，而205号州际高速公路則连接波特兰国际机场。26号美国国道从太平洋海岸通过都市地区直到奧勒岡中部，而30号美国国道的主綫、支綫和商業綫均通过波特蘭。
波特蘭的主要机场为波特蘭國際機場，位于市中心东北，駕车约需要20分钟。美鐵亦有提供城際列車服務前往洛杉磯、芝加哥、西雅圖和加拿大的溫哥華等；城際列車停靠市内的聯盟車站。
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市政府大力鼓勵居民於市區内騎自行车，而波特蘭的自行车网路亦被美国单车手联盟所讚頌。波特蘭地區内騎自行车上下班的人佔總通勤人口約3.5%，為全美大城市之冠。
參見
- 華盛頓州温哥华市
- 奧勒岡州
** 波特蘭輕軌
** 波特蘭有軌電車
** 波特蘭空中纜車
** 波特蘭國際機場
** [http://portlandenglish.edu/zh-hant/life-in-portland/portland-transportation/ 波特蘭交通 - PELA]
** [http://awkwardrail.blogspot.ca/2015/03/portland-city-ortrimetmax.html 曲折軌道Awkward Rail: 基進都市大眾運輸系統的實現：波特蘭（Portland ...]
** 波特蘭森林公園
- 緬因州波特蘭市
** 波特兰国际喷气机机场
注释
参考文献
外部链接
- [http://www.portlandonline.com/ City of Portland] official website
** [http://www.portlandmaps.com/ Portland Maps] (lot-level GIS)
** [https://web.archive.org/web/20141108040720/http://www.gis.ci.portland.or.us/maps/police/index.cfm Portland CrimeMapper]
- [http://www.portlandalliance.com/ Portland Business Alliance – Portland Chamber of Commerce]
- [http://www.travelportland.com/ Portland's Visitor Association] – official website
*
Portland websites that are also wikis
- [http://portlandwiki.org/PortlandWiki PortlandWiki] is Portland, Oregon's civic wiki.
- WikiWikiWeb installed by Howard Cunningham from Beaverton. Since Ward invented the concept of a wiki wiki web, this is the very first wiki in existence.
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