石排灣 (香港仔)

，現時多稱為香港仔西避風塘]]
石排灣（）位於香港島，屬於香港南區的一部份，原指香港仔一個現在已消失的海灣。

歷史
》的「香港」被錯誤標示在鴨脷洲，實際位置應該是對岸的石排灣]]
明朝，東莞南部及新安縣（包括瀝源及沙螺灣）出產的香木皆從陸路運到尖沙咀，再用舢舨運到石排灣，然後船運至外地。

蘇格蘭商人德格拉斯．立畢（Douglas Lapraik）與英國人林蒙（John Lamont）於1855年在香港仔建船塢。

昔時船塢所在的海灣，隨著1970年代填海工程而消失，相關填海地已建成為今日的香港仔中心。

演變
相傳清朝時，常有石礦工人運巨石至此灣岸邊，以待收貨的船來轉運往各地建屋宇，居民常見此灣有排排巨石，便稱此地為石排灣。

石排灣一带在明朝嘉靖年間（1522至 1567 年）為貯存莞香木之地，有大船定期駛經此處，將莞香運往廣州。

「香港」原指英國人1841年港島南面登岸時的香港仔和石排灣一帶，事緣當年一名叫「阿群」的漁民，帶領赤柱上岸的英軍，到港島北部。英軍詢問該處地名，阿群以水上人蜑音回答「香港」。故此香港成为整個香港島的名字，意思有所擴大。

此后，英國政府把港島、九龍和新界合稱「香港」。
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1967年，徙置事務署於香港仔半山區興建「石排灣徙置區」，其後因應公共房屋政策轉變於1973年改由香港房屋委員會管理，並命名為石排灣邨，石排灣一名便逐漸縮窄範圍，轉變成香港仔半山區的地名。

而另一點值得留意的是，石排灣道是位於華富邨至田灣通往香港仔的一段道路，而非位於石排灣邨。

著名地點

*建造業訓練委員會香港仔訓練中心

交通
主要交通幹道

公共交通
停泊於石排灣邨巴士總站]]