列日戰役（；）是第一次世界大戰的第一場戰役，也是德國入侵比利時的開端。1914年8月5日，德軍開始進攻列日
戰爭爆發
1914年夏天，奧匈帝國的斐迪南王儲遭暗殺後，各國之間的外交及軍事行動漸趨激烈化，而戰爭也逐漸地無法避免。而德國為遵守和奧匈帝國間的盟約，於8月1日向俄國宣戰，並於隔天向法國（俄國的三國協約盟國）下達最後通牒。
同時德國也向比利時的阿爾貝一世國王下達另一道最後通牒。德國的施里芬計劃（已發展二十年餘）將投入大量的人力，來清除集中於阿爾薩斯前線的法軍。此一側翼調動需要德國侵犯比利時的中立，以便繞過法軍和崎嶇的阿登山區。比利時可選擇不做抵抗，並讓德軍可穿越他們的國土進攻法國。事實上，多數德軍的計畫皆需要比利時如此做，否則其他情形將會像一位普魯士軍官所說，這將「激怒沉睡的綿羊」。對德軍的計畫來說，不幸的地方在於比利時將證明他們有強大的意志，來防衛他們的獨立地位。但對比利時來說，不幸則在於他們的資源跟不上他們的銳氣（élan）。
比利時修築了防線，並計劃獨立對抗任何潛在敵人，不論是德國、法國還是英國。1914年八月初，她的軍隊也如同多年來一樣，部署在國界上。當阿爾貝一世收到從柏林來的通牒時，他的參謀長將軍便開始執行應變計畫：集中軍隊在比國的中心，而讓列日和那慕爾的要塞群能夠減緩德軍的侵攻。列日座落在比、法兩國間的主要道路上，而德軍既不想從南部崎嶇的道路經過，也不想經由比利時北方的荷蘭進攻(即便那將少去十數公里，且地勢平坦)。列日和那慕爾都擁有堅固的防禦工事，但也都有嚴重的缺點。
列日城被一打要塞環繞，由十九世紀後期傑出工程師所設計與建造。布萊爾蒙特選擇不用法國工程師沃邦的星形要塞系統，自行設計要塞群來抵擋新式線膛火砲。除了由混凝土、磚石以及泥土所做成的山丘之外，要塞主要的部份皆在地面之下。每座要塞皆擁有一個可伸縮的圓屋頂，可裝設許多火炮，最大者可達6英吋。當此一先進的要塞於1892年完成後，並未受到妥善的維護。布萊爾蒙特還另外要求建造較小的防禦工事和戰壕，用以連接並保護主要堡壘群，但比利時政府並沒有執行該項建造計畫。他們的駐軍戰力並不完整，其中有許多人是來自當地的警衛部隊，且他們只受到最低程度的訓練。
8月2日，阿爾貝一世國王下令開始執行支援工作以回應德國的最後通牒，同時動員所有軍隊並使之達到最佳戰力。列日要塞群的指揮官，中將被命令「和你那些受託付的部隊防守到最後一刻。」
比利時軍用來完成所有準備的機會不多，因為德軍在8月4日進入了他們的國家。德軍中負責占領列日的臨時單位，是由奧托·馮·埃米希指揮的默茲河軍團（Army of the Meuse），轄下共有八個旅。埃米希指揮的主力步兵及騎兵，被下令攻占列日城附近橫越默茲河的橋梁，並消除所有遇到的抵抗。然而當他及其麾下部隊抵達河邊時，卻發現多數橋梁已被摧毀，只能架起浮橋以作為替代。而當這些措施也遭受對方的火力襲擊時，德軍發現他們被迫向列日要塞進攻。
要塞群
列日坐落在馬士河和烏爾特河的交會點上，位於南方的阿登森林、荷蘭馬斯垂克，與西北方的法蘭德斯平原之間。馬士河沿著深峻的峪流經列日，為其構成一個重要屏障。
德國通往布魯塞爾的主要鐵路會通過列日，這條鐵路最後通至巴黎。馮·施里芬和馮·毛奇就是想利用此條鐵路運兵進入法國。大量的工業設施、工廠和其他設施將有助於城市的防禦。然而主要防線仍是十二座要塞組成的環形要塞，該環形要塞完成於1891年，以半徑6~10公里環繞列日：
- 第三軍第11步兵旅，由弗里德里希·馮·瓦赫特（Friedrich von Wachter）少將指揮。
- 第四軍第14步兵旅，由弗里德里希·馮·武索（Friedrich von Wussow）少將指揮。
- 第四軍第34步兵旅，由里夏德·馮·克拉韦尔（Richard von Kraewel）少將指揮。
- 第六軍第43步兵旅，由許爾森（Hülsen）少將指揮。
- 第七軍第27步兵旅，由本諾·馮·馬索（Benno von Massow）上校指揮。
- 第十軍第38步兵旅，由厄爾岑（Oertzen）上校指揮。
- 第二騎兵軍，由格奧爾格·馮·德·馬維茨中將指揮，包含
**，由弗里德里希·馮·克拉内（Friedrich von Krane）少將指揮。
**，由奥托·馮·加尼尔（Otto von Garnier）少將指揮。
**，由卡尔-乌尔里希·馮·比洛（Karl-Ulrich von Bülow）少將指揮。
總體來看，德軍大約有五萬九千八百人及100座火炮。此次挫敗後，德軍利用齊柏林飛船發起了歷史上第一次空襲，對列日城丟下了砲彈。同時，騎兵則從南方的維澤趕來包圍了列日。隨著城市可能很快陷落，勒曼命令他麾下的第三步兵師撤退，並重入新動員的比利時軍到西方去。
8月6日，魯登道夫將軍揮軍前進時，發現第14旅的指揮官已戰死。他以個人名義下令一野戰榴彈砲提供火力支援，以便通過村，因為該處是個可俯瞰列日的高點。魯登道夫派出一隊人向勒曼提出休戰協議，但被拒絕。而在其後跟隨的突擊隊也被勒曼指揮部的軍隊擊退。德軍這次的突襲迫使勒曼逃離列日城，並躲入該城西方的以做為避難。外環的其他要塞則持續抵抗德軍的推進，因為德軍對他們的鐵路線進行封鎖。德軍持續砲擊這些要塞，但大多數的要塞仍屹立不搖。唯一被擊垮的是，該要塞的穹頂遭到砲火摧毀。而巴爾雄要塞則在德國步兵持續的進攻下，於8月10日被攻佔。
為了削弱這些要塞，德軍決定使用他們強大的圍城砲。這些圍城砲中包括克虜伯的大貝莎420毫米榴彈砲，以及一些奧匈帝國借出的305毫米榴彈砲，由斯柯達公司建造。這些要塞在建造之初，比利時認為陸地上最大的可移動式大砲是210毫米榴彈砲，所以這些要塞並未設計成可承受來自更大的圍城砲的砲彈。圍城砲發出的砲彈從堡壘的正上方落下，穿透了混凝土層，然後再由延遲導火線引爆。要塞一個個被迫就範，直到8月16日最後一座要塞-投降為止。8月15日，勒曼指揮官在防守時負傷，在昏迷的情形下成了德軍的俘虜。到了8月17日早上，德國第一軍團、第二軍團及第三軍團按照施利芬計畫，準備繼續橫掃剩餘的比利時，迫使剩餘的比軍退往安特衛普，並使布魯塞爾於8月20日不戰而降。
後續發展
勒曼及其部隊在列日所做的十日抵抗，是否對德軍施利芬計劃的時間表有所影響，至今仍不清楚。但顯而易見的是，協約國視這場戰鬥為精神上的勝利。沒人預期到比利時會反擊，至少不致於會這麼有效。有無可能在小小的比利時願意打到底情形下，歐洲各國不願意呢？ “這是精神勝利並向世界宣傳—國家傳統信仰及責任仍能在戰場上激勵著士兵們的勇氣，並顯示出德軍輝煌的表面下仍是美中不足的。”這讓法國在1914年頒發了法國榮譽軍團勳章給了列日市。 另一影響則是從各方面削弱了對於修築要塞群的信心，並讓法國的凡爾登的要塞群更加脆弱，最終影響了1916年的凡爾登戰役。
刊物
- Paul Hamelius, The Siege of Liège: A Personal Narrative (London, 1914)
- J. M. Kennedy, "The Campaign around Liège," in Daily Chronicle War Books (London, 1914)
參考
- Griess, Thomas E., The Great War, Avery Publishing, 1986.
- Marshall, S.L.A., World War I, American Heritage, 1964.
- Reynolds, F. J., The Story of the Great War, Vol. III, P.F. Collier & Son, New York, 1916.
- Keegan, John, The First World War, Vintage Books, 2000.
註腳
外部連結
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