卡特汉姆F1车队（），前身为蓮-{}-花车队（Team Lotus），是一支於2012年至2014年参加世界一级方程式锦标赛的車隊，由英國專門生產蓮花Seven復古跑車的卡特汉姆汽車公司接手經營。總部設於欣厄姆，2015年初，车队解散。
2010年賽季
由老將雅诺·特鲁利搭配海基·科瓦萊寧，馬來西亞的Fairuz Fauzy 則擔任第三及測試車手。使用考斯沃斯 CA2010 引擎搭配XTRAC提供之變速箱。2010年的賽車命名為T127。本賽季成為三支新車隊中成績最好的一支。
2011年賽季
仍然由雅诺·特鲁利搭配海基·科瓦萊寧。本賽季則使用紅牛雷諾車隊提供的變速箱和液壓系統，引擎則改由雷諾提供。2010年的賽車命名為T128，且車隊名稱改為莲花車隊（原為蓮花賽車Lotus Racing）並使用蓮花車廠傳統標誌。
更名：卡特汉姆车队
更名後首款F1赛车CT01保留了原车队去年的绿色涂饰，并于2012年1月26日在《F1 Racing》杂志上发布此车。该车是车队工厂打造的第一辆有安装动能回收系统(KERS)系统的一级方程式赛车。
2012年赛季
在赛季开始前，俄羅斯籍車手佩特罗夫顶替了意大利老将雅諾·特魯利;}-成为车队的主力车手,不過仍以0分收官。
2013年赛季
由法國籍車手查爾斯•皮克和荷蘭籍車手吉多•范德加德出戰。動力單元則仍由雷諾提供，底板代號CT03。本賽季車隊狀態未好轉，仍難以競爭積分。
解散
2014年，车队接连错过了美国大奖赛和巴西大奖赛，并不得不寻求众筹，以求参加赛季最后一场阿布扎比大奖赛和季末测试。在2015年2月27日，国际汽车联合会公布了2015年世界一级方程式锦标赛参赛名单，卡特汉姆车队不在其中。3月，车队资产被拍卖，宣告車队正式解散。
参考资料
外部链接
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