亞歷山大·古斯塔夫·埃菲尔（，），法國土木工程師，畢業於巴黎中央理工學院。以建造如加拉比高架橋等法國鐵路網的橋樑与因1889年世界博覽會建造的埃菲尔鐵塔而闻名，他同時還參與打造自由女神像。在退休後他轉而專研天氣學與空氣動力學，並作出突出貢獻。
生平
1832年，埃菲尔出生於法國第戎，一開始他想去巴黎综合理工学院求學，但沒有通过入学面试，随后被巴黎中央工藝製造學院（今巴黎中央理工學院）录取，1855年得到化學工程師的學位。1856年他拿到了他第一個主要的工程委託，就是法國波爾多的加龙河鐵道橋，他使用高壓空氣來驅動橋墩的技術是當時法國工程界的創舉，這也是他終生最佳成就的表彰之一。
1867年至1869年間，他完成了在南法四座巨大的橋樑，其中最著名的是錫烏勒河上的高架橋，用兩座高達59公尺的鐵塔從山谷為基支撐著整個橋樑結構，而這兩座支撐塔上端逐漸變細，可以有效承受強風，這可以說是早先巴黎埃菲尔鐵塔的前驅架構。1889年巴黎世界博覽會造的埃菲尔鐵塔是他最著名的建築，而比較少人知道的是他也建造了美國紐約自由女神像的框架，即與埃菲尔鐵塔結構相似。
另外，他從1870年代間他在南美洲智利、玻利維亞和秘魯工作。1875年他負責布達佩斯的總火車站的建築。1876年他的公司贏得了建造一座跨越杜罗河的瑪麗亞·皮亞橋的設計，是當時世界上最大的非懸吊式（non-suspension）橋。他的設計因為其透明度、優美、結構、最廉價而獲勝。這座橋一直被使用到1991年（共114年）。埃菲尔最著名的建築是埃菲尔鐵塔，從1887年開始他建築這座鐵塔。此外他還建造了巴黎的，這座建築現在也成為巴黎的一個標誌。
1923年逝世於巴黎。受斐迪南·德·雷賽布建造巴拿馬運河時發生的經濟醜聞使埃菲尔的名聲受牽連。後來證明埃菲尔本人與此經濟丑闻無關，他被平反。
Image:Gustave Eiffel.jpg|古斯塔夫·埃菲尔
Image:Gustave Eiffel Monument.jpg|埃菲尔鐵塔底部的銅像
另见
- 埃菲尔鐵塔
參考資料
外部链接
*[http://www.gustaveeiffel.com/en/index.php Official website of the Association of the Descendants of Gustave Eiffel (in English)]
*[https://web.archive.org/web/20070706071015/http://www.paris-eiffel-tower-news.com/eiffel-tower-stories/paris-story-gustave-eiffel.htm Gustave Eiffel: The Man Behind the Masterpiece]
*[http://www.bernd-nebel.de/bruecken/4_desaster/birs/birs.html Einsturz der Birsbrücke bei Münchenstein (Basel)]
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