東京地鐵1000系電力動車組

東京地鐵1000系電力動車組（）是供東京地鐵銀座線使用的通勤型電車。

概要
該車組於2011年9月17日運抵東京，首列車於2012年4月11日開始投入服務，2017年3月12日全數投入服務，同日營團01系列車全數退役。設計是復刻自銀座線的第一代列車——，車輛內外均以復古造型為主。第39、40號編組外觀、內裝與其他38列不同，內裝部分以木質色為主，座椅採用淺綠色，比較像阪急電鐵列車設計。

這款電動車組由日本車輛負責製造，在2011年，為了令銀座線加快空調化及取代老化的營團01系列車，東京地鐵1000系開始投入到銀座線營業。

*1次車（第01編成）
*2次車（第02 - 第20編成）
*3次車（第21 - 第38編成）
*4次車（第39・40編成）　特別仕樣車

列車編組
範例
*VVVF：VVVF逆變器裝置
*SIV：補助電源裝置（靜止型逆變器）
*CP：空氣壓縮機
*BT：蓄電池
*：輪椅/嬰兒車專用空間

1000型當初稱為「1600型」，2015年6月起至同年7月進行改號（截至21編組，22編組以後作為1000型製造）。

參考與注釋
注釋
引用
參考
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• 交友社『鐵道愛好者』2011年12月号新車速報「東京地下鐵1000系」（資料提供・取材協力：東京地下鐵）

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• 铁道图书刊行会『鐵道畫刊』2011年12月号記事「東京地下鐵 銀座線用1000系」
• 交通新聞社『鐵道車輪情報』2011年12月号DJ NEWS FILE「東京地下鐵 1000系（銀座線）」

外部連結

• - 東京地下鉄
• - 東京地下鉄
• [https://web.archive.org/web/20120427161817/http://www.tokyometro.jp/series1000/ 銀座線 新型車両1000系 スペシャルサイト] - 東京地下鉄
• [http://railf.jp/news/2011/02/18/091300.html 東京メトロ銀座線に1000系を導入へ] - 『鉄道ファン』交友社 railf.jp鉄道ニュース 2011年2月18日
• [http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2011/10/post_207.html 編集長敬白：東京メトロ銀座線用1000系誕生] - ネコ・パブリッシング『鉄道ホビダス』
• [http://www.n-sharyo.co.jp/business/tetsudo/topics/tp111005.html 東京地下鉄 (株) 殿向け銀座線用1000系完成] - 日本車輌製造