南沙北站（原名庆盛站）是广深港高速铁路的一座車站，位於广东省广州市南沙区東涌鎮慶盛村，在2011年12月26日启用。本站现时为南沙区唯一办理客运业务的国铁车站。
车站结构
南沙北站站房建筑面积为8,033.32平方米，为线下式站房设计，共设有三层。
Entrance 1, Nanshabei Railway Station 20251129.jpg|1进站口
Platform 2, Nanshabei Railway Station 20251129-C.jpg|2站台
CR400AF-2131 leaving Nanshabei Railway Station 20251129.jpg|G6061次列车驶出本站
接驳交通
南沙北站站前广场位于站房北侧，广州地铁庆盛站东侧，占地面积39,000平方米。其中公交站场及出租车候车区位于广场西北侧；而东侧则设置了社会停车场，占地13,500平方米，可以同时停靠331辆社会车辆。
地铁庆盛站原计划於2015年完工並投入使用，但由于车站上跨天然气管线可能会带来安全隐患，导致消防验收无法通过。在完成管线迁移及安全验收后，地铁庆盛站于2017年12月28日随广州地铁4号线南延线通车同步启用。
GZMTR Qingsheng Station Exterior view 2017 12.jpg|地铁庆盛站位于国铁站前广场西侧
QingSheng Station Liaison Metro Station Passageway For L2.jpg|连接国铁和地铁庆盛站的通道
公共汽车
南沙北站周边设有庆盛枢纽公交总站、庆盛（南沙北站）站等公交站点，方便乘客前往南沙区及番禺区各地。
历史
本站于2007年开始施工，2011年7月基本完成站房施工。同年12月26日，随广深港高速铁路广深段开通投入使用。
车站更名
本站在规划和建设时名东涌站，车站开通前夕根据所处的庆盛村定名庆盛站。
截至目前，本站是南沙区唯一的高铁站；而由于“庆盛”为村名，有较多声音认为站名无法代表南沙，建议更名为“南沙北”或其他名称，以提升辨识度。广州市发改委2023年回复人大建议时，建议由南沙区政府组织论证更名可行性。
2025年10月11日，庆盛站正式更名为南沙北站。
车站改造
2025年中，铁路部门对本站进行一系列改造工程，包括：
- 西端站台增设钢结构雨棚，解决此前仅东端站台有遮蔽的问题，以改善雨天和夜间的乘车体验；
- 一层售票厅改造为候车厅，以扩大候车区域面积；
- 二层候车区增加隔断划分进出站通道，同时重新设置进出站口，以优化乘客进出站流线；
- 改造部分车站用房为商务候车室。
为配合改造工程，2025年7月1日全国铁路季度调图后，本站车次大幅缩减，上下行方向各仅保留一列车停靠。改造工程于2025年10月下旬完成，并于11月1日起恢复往返车次。
利用状况
截至2026年7月1日全国铁路三季度调图，南沙北站满图下共开行60趟列车。
参考资料
外部链接
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