纸杻站（）是首都圈電鐵3號線沿線的一座高架車站，同時也是一山線的起點車站，位於韓國京畿道高陽市德陽區。
車站結構
站體為1面2線島式月台的高架車站，月台層位於地上2樓，設有月台幕門，並有2處出口。
開通時月台是1面1線側式月台的規格，因為首爾地鐵3號線全部列車的迴車處理容量不足，只進行一部分列車的起終着。後來一山線開通後，月台擴建成為現在的規模，迴車線也一併拆除，並停止於本站起終着。而紙杻車輛基地的引入線只連結三松站和舊把撥站。
通車時只建設了首爾地鐵3號線6節列車的首爾地下鐵路段，一山線開工的同時增設至10節，需要建設餘下4節的路段。因此首爾交通公社與韓國鐵道公社的月台管轄區域比例約為6:4，管轄的分界線標記於軌道旁邊。另外單次用交通卡試行以前在2號出口的乘車券自動售票機、交通卡識別終端機則是由韓國鐵道公社管理，現在由首爾交通公社管理，但仍使用韓國鐵道公社作為資訊標誌版的製品使用。不過2號出口的結算由韓國鐵道公社進行，通過乘車量也是各自新設。
月台配置
歷史
- 1990年4月1日：站名決定為紙杻站（）。
- 1990年7月13日：首爾地鐵3號線站體落成啟用。
- 1996年1月30日：一山線開通，本站不再作為終點站使用。
車站周邊
*
*紙杻車輛基地
*紙杻中學
*紙杻初等學校
*
*
*
*津寬洞公車總站
*紙杻－三松地域暖房公社
圖片
File:Q79841 Jichuk A03.jpg|站名牌
File:Q79841 Jichuk A06.jpg|剪票閘口
File:Q79841 Jichuk A04.jpg|候車月台
運量
車站管理由首爾交通公社負責，但是出口和票閘口分別設置，收益也是分開計算。
相鄰車站
;韓國鐵道公社、首爾交通公社
:
::三松（）－紙杻（）－舊把撥（）
參考資料
评论 (0)