甘拔士峇鲁站

甘拔士峇鲁站（），是位于马来西亚柔佛州新山县甘拔士的火车站。甘拔士峇鲁站目前已有ETS双轨电动列车服务，可直通吉隆坡、北海和巴东勿刹。此外本站也有一条支线通往巴西古当港口，长约40公里，仅供货运使用，目前柔佛州政府正在探讨在此支线开启客运服务的可行性。

历史
甘拔士峇鲁站（Kempas Baru）原为甘拔士站（Kempas），其更名发生在1980年代初。当时马来亚铁道斥资建造一条从甘拔士站通往巴西古当港口的货运铁路，长约。该货运支线于1983年1月31日启用，甘拔士站因此命名为「甘拔士峇鲁站」，峇鲁在马来语意思为「新」。长期以来，甘拔士峇鲁火车站都是个小站，乘客不多，因此较容易搬运行李，且可以避开塞车和人潮。

因配合金马士－新山双轨电气化铁路工程，从2021年11月23日起，甘拔士峇鲁至新山中央车站的火车服务暂停运作。当时原先从新山往返金马士的南方快车（Ekspres Selatan），以及新山往返道北的东方人民快车（Ekspres Rakyat Timuran），起点和终点都设在甘拔士峇鲁火车站。直到2022年7月1日，新山中央车站和甘拔士峇鲁站之间的铁路服务才重新开放。

2024年2月6日，甘拔士峇鲁新火车站投入运作，列车服务从旧车站搬迁至新站，旧站也正式关闭。

2025年12月12日，马来亚铁道公司正式将 电动列车服务从居銮南延至新山中央车站，甘拔士峇鲁站也在内。旧有的KTM城际铁路南方快车服务于2026年1月1日正式停运。

甘拔士峇鲁－巴西古当支线
从2021年11月23日起，为配合金马士－新山双轨电气化铁路工程，马来亚铁道公司也关闭了甘拔士峇鲁至巴西古当港口的货运列车服务。

2024年9月，陆路公共交通机构指示马来亚铁道公司暂时关闭柔甘拔士峇鲁－巴西古当货运列车支线，以进行重大维修。此次维修除了提升线路承载能力以应付日益增长的货运列车需求之外，还包括需要重新安置侵占铁路用地的非法居住者，以及改善地表水排水系统等。2025年5月9日，甘拔士峇鲁－巴西古当港口货运支线完成维修，正式重启。

2026年1月5日，柔佛州政府宣布正在研究甘拔士峇鲁－巴西古当支线开启客运服务的可行性，并拟在福林园（Taman Daya）、至达城（Bandar Seri Alam）、巴西布爹（Pasir Putih）建设新的火车站，以便民众日常通勤。

运营服务

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** ：新山中央车站 ⇄ 吉隆坡中央车站（每日4对）
** ：新山中央车站 ⇄ （每日1对）
** ：新山中央车站 ⇄ （每日1对）
** ：新山中央车站 ⇄ （每日1对）

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** ：新山中央车站 ⇄ （每日1对）

列车时间表
以下是2026年2月24日起生效的甘拔士峇鲁站铁路运营时间表：

参见

• 西海岸铁路线
• 甘拔士

參考資料
外部链接

• [https://mrt.com.my/ktm_intercity/kempas_baru.htm Kempas Baru KTM Railway Station]