天后站

{{Infobox station
|name = 天后
|eng_name = Tin Hau
|livery =
|namecolour =
|linecolour = #
|image = Tin Hau Station 2021 05 part4.jpg
|caption = 天后站月台（2021年5月）
|borough = 香港香港島灣仔區
|address = 銅鑼灣高士威道至英皇道交界
|coordinates =
|elevation =
|operator = 香港鐵路有限公司
|lines =
|distance =
|platform = 兩層側疊式月台（分離式月台）
|tracks = 2條
|connections = 巴士、小巴、電車
|structure = 地底車站
|hall = 地底大堂
|depth =
|levels = 3層
|interchange =
|exits = 3個，L1層為大堂層，L2層為上層月台，L3層為下層月台。車站共設有13條扶手電梯。其中8條連接大堂及各月台，其餘的則為往返大堂及A出口。為節約能源，部分扶手電梯會於非繁忙時間期間暫停使用。。

樓層
大堂
現時天后站大堂内亦設有3間商店以及自助服務設施。

月台
天后站設有兩個分離式月台，並以兩層的側疊式月台排列，當中1號月台（港島綫往柴灣）位於上層（L3層）；而2號月台（港島綫往堅尼地城）則位於下層（L5層），兩個月台並已裝設月台幕門。

出入口
接駁交通
在天后站興建時，早已在車站上蓋物業預留位置興建公共運輸交匯處，方便乘客轉乘其他交通工具往返寶馬山等周邊地區。由於天后站屬銅鑼灣的一部分，而銅鑼灣亦有其他巴士總站，因此巴士總站會標示為「銅鑼灣（天后）」以免混淆。

歷史
選址及命名
1967年，地鐵規劃港島綫初稿中，天后站的位置在油街一段英皇道及七海商業中心的地底，與現有的炮台山站位置相約，但該站出入口位於銅鑼灣，而現有的炮台山站出入口位於北角。1980年，地鐵對港島綫的規劃作出更改，將原有的天后站一分為二，分別稱為域多利站及炮台站。其中新增的域多利站位於銅鑼灣裁判署地底。兩站其後再分別被更名為天后站及炮台山站，並於1985年5月31日啟用。

而車站實為位處銅鑼灣，但取名自鄰近的天后廟道，原址為於1982年拆卸之銅鑼灣裁判司署。由於天后站的站名，鄰近地區常被誤稱為「天后」。

建築方式
天后站承建商為日本熊谷組，售票大堂及月台隧道先後於1982年2月及6月開始動工。上層東行隧道以盾构法挖掘建造；而下層西行隧道則使用了新奧地利隧道建造法，也是首次使用這種建造技術的。兩者均在加壓環境下進行。

增建出入口扶手電梯及垂直升降台
2017年，灣仔區議會要求港鐵在連接大堂及A出口位置增建扶手電梯，以及研究在B出口行人路段興建升降機代替升降台。而港鐵表示會在A出口的大堂層及閣樓層加建3條扶手電梯；而B出口只會興建垂直升降台，而A出口增建扶手電梯工程已經在2021年完成。

事件
反修例事件期間事件
*2020年7月1日，一名20歲示威者以雨傘破壞港鐵天后站光管及閉路電視等設備，並企圖縱火焚燒紙箱。該人士於2023年9月初被裁定縱火、刑事損壞等4罪罪成。

其他事件
*2025年4月4日，美国网络红人IShowSpeed（中国内地称“甲亢哥”）在香港直播期间乘搭港铁从上环站前往天后站，期间有約500名粉丝追随与聚集，导致天后站大堂及月台非常拥挤，甚至车站内的扶手电梯被拍停、闸机被破坏及有人逃票。车站职员随即向警方报案，调查后分别将案件列作投诉及刑事毁坏处理。

未來發展
大堂連接地面輪椅升降台
天后站現時只有升降機連接大堂和月台，港鐵正在興建一部輪椅升降台連接地面B出口至車站大堂。

公众文化
在合唱组合Twins为电影《下一站…天后》所唱的同名单曲中，有著對天后站的描述。雖然其名字取名於鄰近的天后廟，然而天后亦可指樂壇中成就極高的女性，由此語帶雙關。

鑑於《下一站...天后》的影響力下，天后站亦成為不少遊客的熱門拍照景點。

參考資料
外部連結
*[http://www.mtr.com.hk/archive/ch/services/maps/tih.pdf 港鐵公司－天后站街道圖]
*[http://www.mtr.com.hk/archive/ch/services/layouts/tih.pdf 港鐵公司－天后站位置圖]
*[https://www.mtr.com.hk/ch/customer/services/service_hours_search.php?query_type=search&station=29 港鐵公司－天后站列車服務時間]