福爾摩沙衛星七號

{{Infobox spaceflight
| name = 福爾摩沙衛星七號
FORMOSAT-7/COSMIC-2
| image = FORMOSAT-7.jpg
| image_caption = 福衛七號模型
| image_alt =
| image_size = 270px
| mission_type = 地球科學觀測衛星
| operator = NSPO · NOAA
| COSPAR_ID = 2019-036
（E/L/M/N/Q/V）
| SATCAT = 44343/49/50/51/53/58
| website = [https://www.tasa.org.tw/inprogress.php?c=20021502&ln=zh_TW www.tasa.org.tw]
| mission_duration = 預定5年
目前已運作
| distance_travelled =

| manufacturer =
| launch_mass = 300 公斤 × 六架衛星
| launch_rocket = 獵鷹重型運載火箭
| launch_site = 甘迺迪太空中心 SLC-39A

責任範圍
;臺灣
衛星地面系統（衛星星系任務操作系統的建立、發射、初期軌道操作、任務軌道推升控制、在軌任務操作，海外支援地面站指令資料傳輸...等。地面系統含太空中心衛星操控中心、國內外網路系統、與資料下載的地面站）。

;美國國家海洋暨大氣總署
負責衛星地面接收站佈署（含關島、達爾文、毛里求斯、科威特、加納、庫亞巴、洪都拉斯、夏威夷、大溪地...等站。其中包括位於臺灣的地面接收站，以利達成平均30分鐘資料更新的任務需求）。

任務歷史
原預計於2018年第三季發射，但因為火箭生產排程延後，升空時間延後。

2019年4月1日，依據國家實驗研究院同日發布之新聞稿指出，福衛七號的六顆衛星預計於同年4月15日搭機前往美國，等待後續發射日程到來。

2019年6月13日，國家太空中心副主任余憲政同日表示，因應整合測試作業之故，將延遲發射時間至當地時間6月24日晚上11時30分到6月25日凌晨3時30分之間（臺灣時間6月25日上午11時30分到15時30分之間）。

2019年6月25日，原預定（臺灣時間上午11時30分）發射的福衛七號，因當地發射臺些許問題須排除，再度將其原發射時間再延後三小時，改預計（臺灣時間下午14時30分）發射。當時間到來，福衛七號終於發射成功，於發射後1小時31分23秒釋放第一顆，接著於1小時34分48秒確認第二顆成功釋放（鏡頭外），1小時36分38秒確認第三顆釋放（鏡頭外），1小時39分53秒釋放第四顆，1小時43分18秒確認第五顆釋放成功（鏡頭外），及最後一顆於1小時46分13秒完成釋放。當六枚衛星完全脫離成功後，將暫駐留於720公里高度的軌道上。預計（臺灣時間晚上21時），衛星將首次通過臺灣地面站。同日晚間20時48分（衛星發射後的173分鐘、環繞地球第三圈），臺灣站（台南、中壢接收站）最終陸續地接收到6顆衛星（接收順序分別為#2、#3、#4、#5、#6、#1）所發射的訊號。

2019年7月16日，第一筆「大氣層和電離層剖線資料」傳回。同年7月17日，由科研團隊完成反演算處理，並於後6個月針對「最新掩星訊號接收技術」、「無線電射頻信標儀」、「離子速度儀」作檢測，調整接受環境至最佳化。便於發射後的7個月內，可以正式提供相關電離層和氣象資訊數據，以供相關單位使用與分析。不過應只是前兩顆衛星部軌定位（自720公里高的衛星停留軌道逐漸調整至550公里高的任務軌道）成功，其餘四顆尚在部軌調整中（推估預計19個月的部軌週期完成定位）。

2019年7月22日，完成第一階段任務（各探測儀器之功能健檢），啟動第二階段任務（六枚衛星陸續部軌定位作業），預計2021年2月（計19個月）完成全部衛星部署。定位完成的衛星主要分布在南、北緯50度之間，以監測熱帶地區氣候（熱帶低壓、颱風）變化為主（預估可提高10%的氣象預報準確度）。

2020年3月6日，國研院太空中心表示，同年3月7日與美國同步正式對全球公開（自2019年6月25日至2020年3月6日）所搜集的相關氣象資料，盼能提升全球天氣預報精確性。據統計，至此時已有700多萬筆資料已被運用，使用者遍佈全球31國。

2020年10月，5枚衛星部軌定位完成，抵達任務軌道。

2020年10月21日起至23日止為期3天，國研院太空中心以視訊會議方式召開了「第5屆國際導航衛星掩星觀測研討會」，此乃福衛七號發射近一年又四個月後，首度以福衛七號為主軸之國際研討會。福衛七號合作夥伴美國國家海洋暨大氣總署（NOAA）署長雅各布斯（Neil Jacobs）以影像與會現場，會中也報告福衛七號發射一年多以來的觀測成果。
*全球（含美國、歐洲、加拿大）各大氣象作業中心均已證實「福衛七號能有效改進全球天氣預報準確度，尤其對熱帶區域的改善最大，在熱帶地區離地表6公里大氣溫度5天預報誤差的改進達到4%」。
*掩星觀測優勢，在探測傳統遙測技術較無法觀測到的大氣邊界層特性，邊界層是許多天氣現象發生的區域，為大氣最接近地表的部分，厚度約1至2公里，包含午後熱對流發展、海陸風環流等，與人類活動息息相關。
*資料極具高解析、不受低雲遮蔽及水氣影響，且儀器的改進，促使福衛七號於近地表的資料量優於前福衛三號，協助研究全球大氣邊界層於季節及地域上之結構變化。且福衛七號的原始資料免校正即可直接使用的特性，可協助確立並追蹤全球暖化的增溫幅度。
*其電離層掩星資料品質穩定，每日可輸出超過4,000筆資料（重要成果包含成大研究團隊發現的2019年罕見南極平流層驟暖事件）。

2021年1月，福衛七號「GLONASS絕對電子濃度」資料公布。2月，6枚衛星部軌定位，完成抵達各任務軌道佈署。4月，福衛七號「IVM電子濃度」資料公布。

2022年1月，增加大溪地地面接收站（地實戰－使平均觀測到的大氣剖線能在30分鐘內傳輸到氣象局）。4月，增加釋出之太空天氣資料，例：高頻電離層干擾指數、IVM現地量測之電子濃度、離子溫度、速度和GNSS訊號干擾指數。

基本資料
*數量：原定由12顆任務衛星及1顆自主衛星組成一個衛星群（Constellation），後縮減為6顆任務衛星及1顆自主衛星（FORMOSAT-7R）組成一個衛星群，並於2023年10月發射升空。
*星系架構：低傾角、六軌道面（每一軌道面一顆衛星、推估自720公里高度逐步推移軌道至完全均勻分佈於550公里高的軌道面，需時約19個月工作期）。
*重量：每一顆重300公斤。
*尺寸：100 x 125 x 125立方公分
*外型：呈長方體型，於單側裝載太陽能板。
*任務軌道：圓形軌道。第一組高度520－550公里，傾角24度。原預計第二組高度770－800公里，傾角72度（後因美方經費問題，取消第二組發射計劃）。

壽命
設計壽命：5年。

註釋
自2006年福衛三號發射以來，截至2014年為止，共有858篇論文探討掩星資料應用，其中306篇引述來自福衛三號資料。所以在福衛七號資料運用發展方面，國研院颱洪中心將結合學界與氣象局研發能量，將福衛七號掩星資料套入氣象數值模式，提升劇烈天氣的預報能力，降低災害預警之不確定性。配合長期的氣候分析，作為政策擬訂的參考，以協助會受氣候影響之相關產業作適度的調整。

相關條目
*中新一號
*中新二號
*福爾摩沙衛星一號（原名中華衛星一號）
*福爾摩沙衛星二號（原名中華衛星二號）
*福爾摩沙衛星三號
*福爾摩沙衛星五號
*福爾摩沙衛星六號
*獵風者衛星

參考來源
外部連結
*[https://www.tasa.org.tw/inprogress.php?c=20021502&ln=zh_TW 福衛七號計畫介紹]
*[https://www.nstc.gov.tw/nstc/attachments/68fb82b1-f5c5-4eb2-a755-b00ce6776bb0 「福衛七號」科學小百科]
*[http://www.cosmic.ucar.edu/ UCAR COSMIC Program]
*[https://www.youtube.com/watch?v=WxH4CAlhtiQ&feature=youtu.be 發射直播網址]
*[https://www.youtube.com/watch?v=w7UN689ScbE 福衛7號發射成功！颱風暴雨精準掌握！] 公共電視 2019-06-27
*[https://www.youtube.com/watch?v=h252TJhIl6Q 福衛七號系列報導-台灣太空20年 MIT衛星下一步！] 臺視新聞 2019-08-05
*[https://www.youtube.com/watch?v=a7FWN_PBc6k 氣象先知對抗極端天氣【福衛七號】_ EP01] 科普新視界 2020-05-07
*[https://www.youtube.com/watch?v=7yBZnEl5qBs 衛星差點送不出國台灣團隊驚險解圍【福衛七號】_ EP02] 科普新視界 2020-05-07
*[https://www.youtube.com/watch?v=Zd7vzHVpdXE 致命海嘯危機福衛七號預警救命【福衛七號】_ EP03] 科普新視界 2020-05-07

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